蘭州水車園導(dǎo)游詞

時(shí)間：2022-12-29 11:10:22 導(dǎo)游詞

蘭州水車園導(dǎo)游詞5篇

　　作為一名專門為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的導(dǎo)游人員，時(shí)常需要編寫(xiě)導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞可以加深游客對(duì)景點(diǎn)的印象，是提升講解水平的重要工具。那要怎么寫(xiě)好導(dǎo)游詞呢？以下是小編收集整理的蘭州水車園導(dǎo)游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

蘭州水車園導(dǎo)游詞5篇

蘭州水車園導(dǎo)游詞1

　　水車博覽園位于百里黃河風(fēng)情線濱河?xùn)|路黃河南岸。東連體育公園；西接親水平臺(tái)、蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點(diǎn)，是黃河風(fēng)情線上的著名景區(qū)。水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸*古老的提灌工具。

　　蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，園內(nèi)由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂(lè)區(qū)組成，立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng)；枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。

　　當(dāng)水流自然沖動(dòng)車輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車博覽園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機(jī)械，可以使中外游人一睹為快。

　　水車博覽園占地14588平方米，由帶狀綠地、泥沙沖積島、柳蔭灘地三部分組成。規(guī)劃設(shè)計(jì)主要建設(shè)項(xiàng)目為：直徑16。5米仿古水車兩輪，兩層水榭式綜合服務(wù)廳一座，并輔之以建筑小景。工程建設(shè)分兩期進(jìn)行，一期工程于一九九三年十月十五日動(dòng)工興建，一九九四年八月十日峻工，前后歷經(jīng)七年，水車園已陸續(xù)完成了主體工程和配套工程設(shè)施的建設(shè)，完成了對(duì)水車博覽園周圍環(huán)境的治理和改造。清潔衛(wèi)生死角，鋪設(shè)地磚，廣種花木，使水車博覽園全園面貌煥然一新。

　　一九九八年先后新建了水磨坊、友誼商店、水車攝影部、水車茶社服務(wù)部等，為廣大游客提供了更多更好的服務(wù)娛樂(lè)項(xiàng)目。尤為一提的是，以水車主體風(fēng)景為依托的水車茶社，以其得天獨(dú)厚的自然環(huán)境，周到的服務(wù)，吸引著越來(lái)越多的游客前來(lái)光顧。水車園已經(jīng)成為一個(gè)集游覽、觀光、餐飲、娛樂(lè)、休閑、度假為一體的綜合性旅游景點(diǎn)。蘭州水車園正敞開(kāi)懷抱，以熱情周到的服務(wù)歡迎您！

蘭州水車園導(dǎo)游詞2

游客朋友們：

　　水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，園內(nèi)由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂(lè)區(qū)組成，立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng)；枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動(dòng)車輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機(jī)械，可以使中外游人一睹為快。

　　蘭州水車園位于市內(nèi)南濱河路西段，東鄰“黃河鐵橋”，西鄰“黃河母親”“綠色希望”雕塑，北望白塔山公園，南近白云觀，是濱河路旅游線上的重要一景。

　　百里黃河風(fēng)情線上最具蘭州地方特色的景點(diǎn)之一，建成于1994年，由蘭州市旅游局建造，白銀市特級(jí)木工高啟榮制作。

　　蘭州水車，又稱天車，翻車，也稱老虎車。明代以前，蘭州居民生活用水靠五泉山蒙泉、惠泉及紅泥溝泉水，用于灌溉的水源很少。明嘉靖五年（1523）蘭州人段續(xù)考中進(jìn)士后，曾宦游南方數(shù)省，對(duì)湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車的仿造，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)，終于在嘉靖三十五年（1556）獲得成功，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車，以灌溉附近六百畝菜畦果園，“水車園”這個(gè)地名即由此而來(lái)。段續(xù)的水車成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭(zhēng)相仿制，至清末時(shí)蘭州已有水車157輪（據(jù)1891年統(tǒng)計(jì)）。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年，蘭州有水車252輪，黃河兩岸更是水車林立，總提灌面積達(dá)10萬(wàn)畝。當(dāng)時(shí)蘭州市的水車之多是號(hào)稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時(shí)候的8倍，成了當(dāng)時(shí)世界上真正的“水車之都”。

蘭州水車園導(dǎo)游詞3

　　水車園位于市濱河路西段，東鄰中山橋，西鄰“黃河母親”雕塑，北望白塔山公園，南近白云觀，是濱河路旅游線上的重要一景。

　　水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門設(shè)計(jì)仿建的游覽參觀公園。

　　水車輪幅直徑達(dá)16。5米，幅條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長(zhǎng)方形水斗。水車立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng)；枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動(dòng)車輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。

　　水車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機(jī)械，可以使中外游人一睹為快。水車園建成于1994年，占地14500平方米，由靖遠(yuǎn)縣特級(jí)木工高啟榮建造。公園由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂(lè)區(qū)組成。

蘭州水車園導(dǎo)游詞4

　　水車園位于市濱河路西段，東鄰中山橋，西鄰“黃河母親”雕塑，北望白塔山公園，南近白云觀，是濱河路旅游線上的重要一景。

　　車輪幅直徑達(dá)16。5米，幅條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長(zhǎng)方形水斗。水車立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng)；枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動(dòng)車輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。

　　車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機(jī)械，可以使中外游人一睹為快。水車園建成于1994年，占地14500平方米，由靖遠(yuǎn)縣特級(jí)木工高啟榮建造。公園由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂(lè)區(qū)組成。

　　八卦蘭州水車

　　蘭州水車博覽園的南大門（正門）是一個(gè)造形獨(dú)特的木架結(jié)構(gòu)的.大門，它寓意著兩個(gè)意思：

　　一、它是抽象化了的蘭州水車的一個(gè)組成部分，以此來(lái)表達(dá)蘭州水車這個(gè)主題；

　　二、它寓意著蘭州是一個(gè)兩山一水的山水城市。大門是由木架組成的，形似兩座“山“。它分別代表蘭州的蘭山和白塔山；左邊的水池代表黃河。寓意著蘭州是山水相連的美麗城市。

蘭州水車園導(dǎo)游詞5

　　水車歷史悠久，外形奇特，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車，又叫"天車"、"翻車"、"灌車"、"老虎車"。蘭州的水車制造工藝日前進(jìn)入第一批國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄，這讓古老的蘭州水車煥發(fā)了生機(jī)。水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具，專門設(shè)計(jì)仿建的游覽參觀公園。

　　歷史故事，明嘉靖年間(公元一五二二年至一五六六年)蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進(jìn)士后，曾宦游南方數(shù)省，對(duì)湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣，于是派人繪成圖樣，保存在身邊，晚年回故里后致力于水車的仿造，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次試驗(yàn)，終于在嘉靖三十五年(1556)獲得成功，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車，以灌溉附近六百畝菜畦果園，"水車園"這個(gè)地名即由此而來(lái)。段續(xù)的水車成功后，黃河兩岸的農(nóng)民爭(zhēng)相仿制，至清末時(shí)蘭州已有水車157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計(jì))。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年，蘭州有水車252輪，黃河兩岸更是水車林立，總提灌面積達(dá)10萬(wàn)畝。當(dāng)時(shí)蘭州市的水車之多是號(hào)稱"水車之城"的敘利亞哈馬市水車最多時(shí)候的8倍，成了當(dāng)時(shí)世界上真正的"水車之都"。至今已有近500年的歷史。水車結(jié)構(gòu)

　　蘭州水車是一種利用黃河水流自然的沖擊力的水利設(shè)施，水車輪幅直徑達(dá)16.5米，輻條盡頭裝有刮板，刮板間安裝有等距斜掛的長(zhǎng)方形水斗。水車立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動(dòng);枯水季則以圍堰分流聚水，通過(guò)堰間小渠，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動(dòng)車輪葉板時(shí)，推動(dòng)水車轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗便舀滿河水，將水提升20米左右，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。這種通過(guò)水車轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)提水灌溉農(nóng)田的水利設(shè)施，是古代的"自來(lái)水工程"。水車由來(lái)

　　據(jù)《重修皋蘭縣志》記載，是由明代蘭州段家灘人段續(xù)所創(chuàng)。"續(xù)里居時(shí)，創(chuàng)翻車，倒挽河流，以灌田，致有巧思。船河農(nóng)民皆仿效焉。"段續(xù)，字紹先，明嘉靖二年進(jìn)士。博學(xué)多才，曾宦游南方數(shù)省，多有惠政。他在出任云南道御史期間，對(duì)當(dāng)?shù)氐耐曹嚠a(chǎn)生了濃厚的興趣，于是就派人繪成圖樣，保存在身邊。后來(lái)因?yàn)樗诔⑹枳嗾撌芦@罪，被貶為河南郾城縣縣丞，又遷為杞縣知縣。在此期間，由于他革除積弊卓有政聲，又被擢升為湖廣參議、密云兵備副使等。晚年回歸故里，致力于水車的仿制，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)，終于在嘉靖三十五年(公元1556年)獲得成功。

　　公元1556年，段續(xù)借鑒云南通河的筒車灌溉技術(shù)，在蘭州創(chuàng)制了適合于本地的水車。開(kāi)始架設(shè)在現(xiàn)今廣武門外的黃河北岸。以后又在現(xiàn)今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪，以灌溉附近的六百年多畝菜畦果園。"水車園"這個(gè)地名即由此而來(lái)。

　　不過(guò)也有人認(rèn)為，蘭州水車既非從西南引進(jìn)，也非始于明代。理由是五代時(shí)期(公元907至960年)，大食(唐代以來(lái)稱阿拉伯帝國(guó)為大食)作為伊本·墨哈墨爾的《游記》中，載有"中國(guó)王城"(指今甘肅山丹古城，也有人認(rèn)為是指張掖古城)用水車灌溉農(nóng)田的情況。并由此推斷，至遲在五代以前，蘭州就已經(jīng)有了水車，而且有可能是蘭州人民的創(chuàng)造發(fā)明。這個(gè)推斷究竟能否成立，還有待于史料的證明。

　　黃河水車?yán)盟鳑_力工作，成為一種廉價(jià)高效的灌溉工具。水車小者直徑十七八米，大者二十多米，有單輛車、雙輛車和多輛車等類型，一輛水車可灌溉農(nóng)田七八百畝。明末以后，大水車在黃河流域的皋蘭、白銀、涇川、平?jīng)觥€y川及陜西得到了廣泛使用，促進(jìn)了這些地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。水車特點(diǎn)

　　與南方的龍骨水車不同，蘭州水車酷似巨大的古式車輪。輪幅半徑，大的將近10米，小的也有5米。可提水達(dá)15-18米高處。輪輻中心是合抱粗的輪軸，輪軸周邊裝有兩排并行的輻條，每排輻條的盡頭裝有一塊刮板，刮板之間掛有可以活動(dòng)的長(zhǎng)方形水斗。輪子兩側(cè)筑有石壩，其主要用途，一是為了固定架設(shè)水車的支架，二是為了向水車下面聚引河水。水車上面橫空架有木槽。水流推動(dòng)刮板，驅(qū)使水車徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)，水斗則依次舀滿河水，緩緩上升，當(dāng)升到輪子上方正中時(shí)，斗口翻轉(zhuǎn)向下，將水傾入木槽，由木槽導(dǎo)入水渠，再由水渠引入田間。

　　雖然它的提灌能力很小，但因晝夜旋轉(zhuǎn)不停，從每年三四月間河水上漲時(shí)開(kāi)始，到冬季水位下降時(shí)為止，一架水車，大的可澆六七百畝農(nóng)田，小的也能澆地二三百畝，而且不需要其他能源，所以很受農(nóng)民歡迎，在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的歷史期內(nèi)，成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具。

　　水車的構(gòu)造，完全以木作成，由車軸的中心向周圍輻射出并行的一根根的輻條，輻條的盡頭，裝有刮板，刮板間裝有一個(gè)長(zhǎng)筒似的水斗，在河中筑有V形的石壩，使河水向水車下聚涌，急流推動(dòng)刮板，水車便轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)舀滿河水的水斗，便陸續(xù)升上來(lái)，將水倒入水槽，然后引進(jìn)農(nóng)田。蘭州市廣武門外水車園的水車，便是段續(xù)完成的第一部，就以水車園命名該地，并沿襲至今。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)百年的發(fā)展，蘭州黃河水車形成了自身的一些基本特征:

　　第一，由于蘭州黃河水車當(dāng)時(shí)的技術(shù)先進(jìn)，成本低廉，是很好的水利灌溉工具，改變了黃河兩岸靠天吃飯的局面，因此具有依附性特征。

　　第二，由于外藩的遷入和軍隊(duì)駐扎當(dāng)?shù)赝蛪ㄊ�，再加之黃河流域土地廣袤人口眾多，因而具有廣泛性特征。

　　第三，蘭州黃河水車是由段續(xù)宦游西南諸省時(shí)，見(jiàn)當(dāng)?shù)赜弥裰仆曹嚰乘喔�，回蘭州仿制而成，因而具有模擬性特征。

　　第四，段續(xù)在制作水車時(shí)因地制宜，改用榆木、槐木、柳木等，所以具有簡(jiǎn)樸性特征。

　　第五，自從水車創(chuàng)制以來(lái)，一直都屹立在黃河岸邊，隨著黃河水的流動(dòng)和慣力，帶動(dòng)水車的轉(zhuǎn)動(dòng)，因此具有觀賞性特征。

　　蘭州水車是黃河流域文化的重要組成部分，對(duì)蘭州及下游人民的貢獻(xiàn)是巨大的，對(duì)蘭州社會(huì)的發(fā)展起到了不可估量的作用。

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