CAD技術在公路工程設計中的應用解析
【摘要】文章首先簡述了CAD技術概況，然后分析了AutoCAD在工程設計中的優勢，最后重點探討CAD制圖在公路工程設計中的應用技巧。
【關鍵詞】CAD技術；公路工程；設計
一、前言
隨著我國經濟的大力發展，公路工程技術也不斷的發展，公路設計軟件不斷更新，工程設計人員為了更好地、高質量了完成施工圖紙，必須掌握計算機輔助設計技巧，因此，AutoCAD在工程設計中起到了重要的作用。。
二、CAD技術概況
CAD系統由硬件和軟件兩部分組成，CAD系統是以硬件系統為基礎，系統中最關鍵的還是軟件系統，它決定著系統的將要具備的功能。它就是基于計算機的強大的運算能力以及強大的圖形處理能力，設計人員運用它讓產品設計達到預想的標準，達到科技創新的一種技術。
產品的更新換代，能讓產品具有活力以及具有強大的競爭力。對產品不斷的研究以及作出必要的創新，這樣能推動產品的發展，而且能讓產品推向各個行業。目前CAD技術已經得到了廣泛的運用，但是對它的研究還在不斷的繼續，也在不斷的進行創新，也被運用在更為廣泛的領域。
CAD三維技術是讓人們根據腦中的三維模型直接著手設計的系統，它具有突出的設計功能，具有簡潔、普遍以及廣泛等特性，讓機械設計能力有了很大的提升，不僅對設計人員的設計效率有明顯的提高，而且還加快設計的速度。它使得設計者的構想得以體現出來，而且能夠在三維模型中分析整個的設計過程，讓設計方案理想化了。科學技術的不斷發展，機械行業也隨著不斷的發展。現在我國的機械行業逐漸的向單純的制造向創新型行業過渡，平面設計技術慢慢的將不能讓設計者得到滿足，由此可見，三維CAD技術是未來發展的趨勢。
三、AutoCAD在工程設計中的優勢
1、減輕工程設計人員的工作負擔，提高工程設計的水平
倘若是進行手工繪圖，那么就需要多次修改和變動一個工程設計項目從確定方案到設計的整個過程，這不但需要花費過多的人力，而且還會出不夠清晰、亂和臟的情況。而在工程設計當中應用AutoCAD會非常地省事，AutoCAD能夠確保輕松、清潔、整潔、方便，AutoCAD所具備的UNDO功能使人不用顧慮出錯，使人們的工作環境變得更加愉悅和輕松，它具備統一的字體庫和線型庫，圖面非常的統一和整潔。人們僅僅需要打開電腦，在電腦上借助各種編輯的命令進行刪改，直到滿意之后再加以保存，通過繪圖儀來進行匯出，從圖紙上來看是非常完美的，這是傳統意義上的手工設計所不能的。
2、在建筑表現圖上AutoCAD的優勢
在建筑表現圖上AutoCAD的優勢是最為明顯的。建筑效果圖應用AutoCAD進行制作，它所表現出的建筑材料的質感、光影關系、透視關系等都是惟妙惟肖的，再加之逼真的汽車、天空、人、樹木等配景，顯得非常真實，倘若融合進一些現場環境照片，那么就更加具備說服力。只要搭建完成建筑三維模型，就能夠隨意地制定模型材質和透視角度，將一系列效果圖訓速地生成，不需要從頭開始，這也是傳統意義上的手工設計所不能及的，這使得設計人員在建筑設計上獲得了更多的收益。
四、CAD制圖在公路工程設計中的應用技巧
1、在Word文檔中插入CAD圖形
Word文檔制作中，往往需要各種插圖，Word繪圖功能有限，特別是復雜的圖形，該缺點更加明顯，CAD是專業繪圖軟件，功能強大，很適合繪制比較復雜的圖形，用CAD繪制好圖形，然后插入Word制作復合文檔是解決問題的好辦法，可以用CAD提供的EXPORT功能先將CAD圖形以BMP或WMF等格式輸出，然后插入Word文檔，也可以先將CAD圖形拷貝到剪貼板，再在Word文檔中粘貼。須注意的是，由于CAD默認背景顏色為黑色，而Word背景顏色為白色，首先應將CAD圖形背景顏色改成白色。另外，CAD圖形插入Word文檔后，往往空邊過大，效果不理想。利用Word圖片工具欄上的裁剪功能進行修整，空邊過大問題即可解決。
2、CAD表格制作
CAD盡管有強大的圖形功能，但表格處理功能相對較弱，而在實際工作中，往往需要在CAD中制作各種表格，如工程數量表等，如何高效制作表格，是一個很實用的問題。
在CAD環境下用手工畫線方法繪制表格，然后，再在表格中填寫文字，不但效率低下，而且，很難精確控制文字的書寫位置，文字排版也很成問題。盡管CAD支持對象鏈接與嵌入，可以插入Word或Excel表格，但是一方面修改起來不是很方便，一點小小的修改就得進入Word或Excel，修改完成后，又得退回到CAD，另一方面，一些特殊符號如一級鋼筋符號以及二級鋼筋符號等，在Word或Excel中很難輸入，那么有沒有兩全其美的方法呢，經過探索，可以這樣較好解決：先在Excel中制完表格，復制到剪貼板，然后再在CAD環境下選擇Edit菜單中的Pastespecial，選擇作為CADEntities，確定以后，表格即轉化成CAD實體，用explode炸開，即可以編輯其中的線條及方字，非常方便。
3、線寬修改
CAD提供了一個多義線線寬修改命令PEDIT，來進行多義線線寬的修改（若不是多義線，則該命令將先轉化成多義線，再改變其線寬），但是PEDIT操作繁，每次只能選取1個實體操作，效率低下。CADR14附贈程序Bonus提供了mpedit命令，用于成批修改多義線線寬，非常方便高效。在CAD中還可給實體指定線寬（LineWeight）屬性修改線寬，只需選擇要改變線寬的實體（實體集），改變線寬屬性即可，線寬修改更加方便，須注意的是，LineWeight屬性線寬在屏幕的顯示與否決定于系統變量WDISPLAY，該變量為ON，則在屏幕上顯示LineWeight屬性線寬，該變量為OFF，則不顯示。多義線線寬同LineWeight都可控制實體線寬，兩者之間的區別是，LineWeight線寬是絕對線寬，而多義線線寬是相對線寬，也就是說，無論圖形以多大尺寸打印，LineWeight線寬都不變，而多義線線寬則隨打印尺寸比例大小變化而變化，命令scale對LineWeight線寬沒什么影響，無論實體被縮放多少倍，LineWeight線寬都不變，而多義線線寬則隨縮放比例改變而改變。
4、選擇技巧
用戶可以用鼠標一個一個地選擇目標，選擇的目標逐個地添加到選擇集中，另外，CAD還提供了Window（以鍵入“w”響應Selectobject：或直接在屏幕上自右至左拉一個矩形框響應Selectobject：提示），Crossing（以鍵入“C”響應Selectobject：或直接在屏幕上自左至右拉一個矩形框響應Selectobject：提示），Cpolygon（以鍵入“CP”響應Selectobject：），Wpolygon（以鍵入“WP”響應Selectobject：）等多種窗口方式選擇目標。
五、結束語
綜上所述，為了能方便廣大人們出行的需要和適應社會經濟的發展，以及注重公路的使用性和節約資源，需要設計出適合交通需要又節省能源的公路和城市道路。因此，CAD在公路工程設計中具有重要的地位，熟練運用CAD應用技巧對公路工程設計具有重要的作用。
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