最美高鐵全線開通運營 沿途經(jīng)過不少歷史文化名城
6月28日，合肥至福州高鐵開通運營。開通后，福州至合肥最快列車的運行時間由原來的8小時縮至4小時內(nèi)，福州至北京最快列車的運行時間由原來的10小時以上縮至8小時內(nèi)。值得一提的是，福州到黃山的最快旅行時間由原來的14小時39分縮至2小時15分。
合福高鐵起于安徽省合肥市，途徑安徽巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市，江西省上饒市以及福建省南平、寧德至福州，線路全長850公里，設(shè)合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州等24個車站，初期運營時速300公里。
據(jù)悉，6月28日至6月30日，將安排開行合福本線G字頭動車組列車12對;7月1日鐵路新圖實施后，將安排開行本線及跨線G字頭動車組列車54對。
合福高鐵向南直達福州市，向北通過合蚌高鐵與京滬高鐵連接，形成北京至福州的高速鐵路大通道，沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連，融入全國快速客運網(wǎng)。
國內(nèi)首條時速300公里穿越山區(qū)的高速鐵路——合福高鐵今日開通運營。合福高鐵全長850公里，南起福建福州，向北在合肥鐵路樞紐與京滬高鐵連接，形成北京至福州的高速鐵路大通道。沿途經(jīng)過婺源、上饒等歷史文化名城，輻射武夷山、黃山等旅游勝地，因此又被稱為“最美高鐵”。