客運站2017年春運工作方案
為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，全力做好2017年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，客運站制定實施2017年春運工作方案。
篇一：客運站2017年春運工作方案
為認(rèn)真做好2017年徐州汽車客運西站的春運工作，保障廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。經(jīng)站務(wù)會研究，制定2017年春運工作方案如下:
一.指導(dǎo)原則
以客為主，科學(xué)組織，協(xié)調(diào)配合，安全有序。
二.客流分析
今年春運工作自2月4日起至3月15日 ，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。通過對歷年春運情況的分析并結(jié)合我站實際情況，預(yù)計40天里我站旅客發(fā)送量將達(dá)到33萬人次，同比增長8%左右。據(jù)預(yù)測，我站春運客流將呈現(xiàn)高峰瞬時涌現(xiàn)的特點，在節(jié)前7天和節(jié)后6天可能形成相對客流高峰。預(yù)測我站將出現(xiàn)3次客流高峰。
1、由于今年春節(jié)放假時間晚，而全國各大院校的放假時間主要是在一月中旬至二月初，以學(xué)生流為主的第一次客流高峰出現(xiàn)較早并且持續(xù)時間較長，80%的學(xué)生運輸提前完畢，大大減輕了春運期間的壓力。
2、第二次客流高峰將出現(xiàn)在節(jié)前2月13日-2月17日，客流主要以民工流、探親流、商旅流為主。
3、節(jié)后旅客出行方向較為集中，2月20日-2月24日，將出現(xiàn)第三次客流高峰。在此期間將出現(xiàn)學(xué)生流、民工流、
探親流、商旅流等四流疊加的現(xiàn)象。
三.工作部署
1、提高全站職工要對春運工作的認(rèn)識，春運期間，每一位職工都要立足本職崗位，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，切實將各級的要求落實到實處。
2、做好春運宣傳工作。利用LED電子屏等形式，宣傳春運安全知識，營造春運安全運輸文化氛圍，提高駕乘人員和廣大旅客的安全乘車意識。
3、1月26日前，在站內(nèi)開展安全大檢查和衛(wèi)生大掃除活動。為旅客營造一個安全、舒適的乘車環(huán)境。
4、1月28日前，聯(lián)合公安、運管部門召開駕乘人員春運動員會。簽訂“春運安全責(zé)任狀”，從思想上提高駕乘人員的安全意識，嚴(yán)防責(zé)任性事故的`發(fā)生。同時召開全體職工春運安全工作會議，增強各崗位職工安全生產(chǎn)責(zé)任心。
5、1月30日前，對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行一次安全檢查，從車輛技術(shù)狀況、車容車貌和駕乘人員的資質(zhì)(包括營運證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、二級維護(hù)、安全錘、滅火器)，要求合格率達(dá)到100%，對于檢驗不合格的車輛，嚴(yán)禁參加春運。
6、2月2日，對營運車輛春檢合格證進(jìn)行檢查，無春檢合格證的車輛嚴(yán)禁參加春運。
四.運力安排
1、提前聯(lián)系車輛對方運輸公司，保證在客流高峰到來時隨時增開班次。
2、根據(jù)各線路客流的具體情況，及時調(diào)整各線路的發(fā)車時間。對客流量較大的線路，適當(dāng)?shù)难娱L夜班車發(fā)車時間，讓旅客能夠及時走好走了。
3、在客流較集中時，將原有定點班車，改為流水發(fā)車�？茖W(xué)安排加班運力。針對往年旅客返程較集中的線路，提前安排運力。特別要做好永城、黃口、楊樓、青龍集、蕭縣大屯方向突發(fā)客流應(yīng)對工作。相關(guān)線路每晚須留駐站車輛，黃口、楊樓、線路改為流水發(fā)班，確保旅客不滯留。
4、在客流高峰時，積極組織具有資質(zhì)的旅游公司車輛參加春運，以應(yīng)對客流高峰時的運輸壓力。
5、制定各線路加班車名單和聯(lián)系電話，確保通訊暢通。
6、為確保站內(nèi)運力，我站將嚴(yán)格控制春運期間私自外出包車行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按站內(nèi)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
五.工作措施
1、嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān)口。我站將于1月28-30日對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行一次安全檢查，結(jié)合《徐州市客運行業(yè)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求，從車輛技術(shù)狀況、車容車貌和駕乘人員的資質(zhì)(包括營運證、行駛證、駕駛證，從業(yè)資格證、春檢證、二級維護(hù)、安全錘、滅火器)，要求合格率達(dá)到100%，對于檢驗不合格的車輛，嚴(yán)禁參加春運。
2、嚴(yán)格“三品”檢查。各進(jìn)、出站口要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，加強站場內(nèi)外各類檢查、巡查力度，并嚴(yán)格落實交通部“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定。
3、增加人員配置。根據(jù)客流情況及時調(diào)整作息時間和崗位人員配置。增加售、檢票窗口，提前售票時間，增加售、檢票人員。
4、后勤人員要充實到一線。幫助旅客運送行李、扶老攜幼，提供咨詢、導(dǎo)乘等服務(wù)。
5、春運期間同時開展“親情服務(wù)與春運同行”和“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動，各崗位人員要做到舉止文明、服務(wù)規(guī)范。對老、弱、病、殘、孕等特殊旅客優(yōu)先安排上車。在旅客排除候車期間，要有管理人員現(xiàn)場指揮，服務(wù)人員及時做好旅客的疏導(dǎo)和解答工作。用真誠和熱情為旅客筑起一道溫馨的港灣，把親情服務(wù)品牌推向新的發(fā)展階段。
6、做好惡劣天氣的旅客運輸工作，提前準(zhǔn)備融雪鹽，消防沙、鐵鍬、小推車等物資，以應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣。在惡劣天氣來臨時，立即啟動“特殊天氣運輸預(yù)案”。
7、做好站內(nèi)防火、防盜和用水用電安全，做到定人定期對消防設(shè)施、水力管道和電力設(shè)施的檢查工作。安保部、站務(wù)部、配電室工作人員作為我站消防搶險機動隊伍，要切實擔(dān)負(fù)起消防搶險責(zé)任，同時加強夜間巡查力度，確保安全。
8、建立春運臨時車輛搶修小組，保障營運車輛正常運
轉(zhuǎn)和旅客運輸。
9、做好春運各類報表的統(tǒng)計、填寫工作，完善各類臺帳做好記錄工作。
10、節(jié)日期間實行二十四時值班制度，保持通訊暢通。做好各類咨詢、服務(wù)和旅客投訴處理工作。
各部門要認(rèn)真貫徹落實春運工作各項要求，提高安全生產(chǎn)責(zé)任心，做好春運前各項準(zhǔn)備工作，以積極的態(tài)度，飽滿的熱情投入到2017年春運工作中，圓滿完成春運旅客運輸任務(wù)。
篇二：客運站2017年春運工作方案
2017年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。按照市交通運輸局《關(guān)于認(rèn)真做好2017年春運工作的通知》文件要求，為做好2017年總站春運工作，結(jié)合實際，特制定工作方案。
一、指導(dǎo)思想
以實現(xiàn)“四個交通”為核心，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，動員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民群眾的出行需求。
二、工作目標(biāo)
力爭實現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標(biāo)，確保除夕日不滯留一名旅客，不發(fā)生任何安全有責(zé)和重大服務(wù)質(zhì)量事故。
三、春運形勢分析
根據(jù)客流調(diào)查預(yù)測情況分析，預(yù)計2017年春運總站所屬5個始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬人次。
(一)主要特點
1.客流時段分布較分散:各大專院校已于1月份陸續(xù)放假，學(xué)生流提前釋放，加之今年春節(jié)較去年推遲，部分外來務(wù)工人員在春運前已經(jīng)返鄉(xiāng)。但探親返家客運流依然會集中在春節(jié)假期前，流量、流時高度集中。
2.客流總量有所下降:受多方面因素影響，2014年總站客流量持續(xù)下降，因此預(yù)計2017年春運客流總量將低于去年。
(二) 客流走勢
1. 節(jié)前客流啟動平穩(wěn)遞增，預(yù)計從2月9日起，會出現(xiàn)明顯的客流增加�？土髯罡叻宄掷m(xù)時間段集中在2月16日-2月18日，以返鄉(xiāng)、探親旅客為主。實際客流流向以XX斯、XX河、XX、XX、XX江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。
2. 節(jié)后客流平穩(wěn)。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反，流向單一性明顯，節(jié)后不會出現(xiàn)客流高峰，直至春運結(jié)束。
四、組織機構(gòu)及分工
(一)組織機構(gòu)
為加強春運工作領(lǐng)導(dǎo)，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:董XX 許XX
副組長:范XX 崔XX 張XX 王XX 林 X
成 員:總站所屬各單位、機關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)春運日常工作。辦公室主任由副組長范利忠兼任，春運辦公室設(shè)在總站生產(chǎn)部，聯(lián)系電話:5364XXX。春運辦公室成員由機關(guān)有關(guān)部門人員組成，并將成立督導(dǎo)小組和宣傳小組，檢查督導(dǎo)各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。
(二)具體分工
1. 春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)總站春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)單位春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
2. 春運辦公室主要任務(wù)是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促各單位春運工作的.具體落實情況，并做好春運期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報送工作。
3. 各客運站負(fù)責(zé)做好本站旅客流量、流向的調(diào)查，結(jié)合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。
4. 生產(chǎn)部在總站春運辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)單位和部門完成各項工作任務(wù)，做好春運期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報送工作。
5. 科技部、XX公司負(fù)責(zé)組織各客運站完善售票系統(tǒng)，并保障網(wǎng)絡(luò)售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、完善，保證春運期間正常使用。
6. 黨群工作部負(fù)責(zé)春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進(jìn)行宣傳，展現(xiàn)企業(yè)形象。
7. 安全辦負(fù)責(zé)各單位安全生產(chǎn)檢查工作，避免發(fā)生安全有責(zé)事故。春運前要對各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面排查，消滅安全隱患。
8. 其它單位與部門要按照春運領(lǐng)導(dǎo)小組和春運辦公室工作安排完成工作任務(wù)。
五、具體工作要求
(一)切實高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。各單位要充分認(rèn)識做好2017年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務(wù)。
2. 建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。各單位要建立春運工作機構(gòu)，將工作任務(wù)層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認(rèn)真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責(zé)任制，確保安全圓滿地完成春運工作。
3. 建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要繼續(xù)建立與運管部門、轄區(qū)交警支隊和駐站公安的春運工作協(xié)調(diào)機制，請求有關(guān)部門在維護(hù)客運站進(jìn)出站秩序，打擊站內(nèi)偷盜、喊客、倒票等違法行為，調(diào)配運力，安排加車等方面予以支持。
4. 規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負(fù)責(zé)春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作。
(二)科學(xué)組織運力，保障旅客運輸
1. 為進(jìn)一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預(yù)售票天數(shù)統(tǒng)一延長至30天。各客運站要與運輸企業(yè)提前溝通，抓緊辦理證照手續(xù)審批期限，并做好班車維修、維護(hù)，保證不因車輛原因減少正班運力。
2. 在節(jié)前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢矛F(xiàn)有的運輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。
3. 客流高峰期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔(dān)突發(fā)和高峰客流的疏運任務(wù)。在加發(fā)班車未落實運力的情況下，一律不得預(yù)售客票，防止出現(xiàn)大量乘客在客運站內(nèi)滯留現(xiàn)象。
(三)加強安全管理，打造平安春運
1. 嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務(wù)，各單位要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行各項安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3. 強化安全生產(chǎn)管理。各客運站必須嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定和道路客運安全告知制度。進(jìn)一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達(dá)到100%，防止危險品進(jìn)站上車。
4. 加強站內(nèi)治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導(dǎo)旅客進(jìn)出站，維持站內(nèi)良好的購票、候乘秩序，避免發(fā)生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高應(yīng)急能力，處置高效有序
1. 建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結(jié)合實際，在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行演練。
2. 做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。要密切關(guān)注收集天氣變化情況，根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作。
3. 妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。
(五)提升服務(wù)質(zhì)量，展現(xiàn)行業(yè)形象
1. 進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
2. 大力宣傳總站新的售票方式。2014年開始總站陸續(xù)開展多種創(chuàng)新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票等多種服務(wù)。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時向旅客進(jìn)行宣傳。
3. 進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。各客運站要以春運為契機，加強企業(yè)文化建設(shè)，樹立服務(wù)品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進(jìn)一步豐富活動內(nèi)容，開展為旅客送水、送藥等便民服務(wù)活動。
4. 進(jìn)一步維護(hù)好旅客的合法權(quán)益。要切實執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話和意見薄，主動接受社會監(jiān)督。
(六)抓好宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍
1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。
2. 發(fā)揮社會監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。
3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
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