車隊承包合同
隨著人們法律意識的加強，人們運用到合同的場合不斷增多，它也是實現專業化合作的紐帶。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編收集整理的車隊承包合同，希望能夠幫助到大家。
車隊承包合同1
甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務；遵守平等。自愿。公平。誠實信用的原則，雙方協商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣。
二、工程內容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五、合同期為20_年______月_____至20_年______月______日。
六、雙方責任
《一》甲方責任：
1、負責辦理施工所涉及應辦的各項事情。批文。稅收等手續。
2、施工現場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3、負責處理施工場所周圍建筑物，設備管線。古樹果木等保護工作及路政交警。城管。運管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車。或之前有發生過交通事故的車輛），如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協商按市場價格由甲方賠償給乙方（不包含贓車。或之前有發生過交通事故的車輛）
4、協調與其他施工單位等有關部門及當地村民百姓的關系（保障道路暢通，專人修路。）
5、甲方保證乙方每天有充足的`貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6、因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經得乙方同意為準）。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的合同違約賠償金。
《二》乙方責任：
1、乙方同意在20______年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。乙方車輛超過規定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2、乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內（從早上6點至下午6點可以進山。）出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業不得怠工，在規定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。
3、乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20_年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協調熟識路況測試。達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達，并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費。如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場。
4、遵守國家，地方政府及相關部門對施工現場管理規定，協助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位（住戶）的關系。
5、承擔工程中本身的生產安全責任，并為車輛購買保險。因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養費用由乙方自行負責。
6、如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排。甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關人員進行安全檢查及監督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發生的費用，由乙方負責（民事責任，刑事責任）
八、工程款結算：憑過磅票據，以噸數結算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
結算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金
十、甲方如繼續需車輛運輸的話，在同等的條件下先優先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注。一旦發現乙方非車輛產權所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養，安全檢查，政策變動等
甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任。
十三、以上協議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協議未盡事宜，雙方可在合同期限內協商解決，本協議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當地有關司法部門解決。
甲方：_____________________ 乙方：____________________
身份證號碼：_____________________ 身份證號碼：_____________________
聯系方式：_______________________ 聯系方式：_______________________
單位蓋章：__________ 單位蓋章：__________
車隊承包合同2
甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務；遵守平等。自愿。公平。誠實信用的原則，雙方協商一致，訂立本合同。
一。工程地點：河源市和平縣。
二。工程內容：土石礦運輸
三。工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四。運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五。合同期為20xx年______月_____至20xx年______月______日。
六。雙方責任
《一》甲方責任：
1。負責辦理施工所涉及應辦的各項事情。批文。稅收等手續。
2。施工現場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3。負責處理施工場所周圍建筑物，設備管線。古樹果木等保護工作及路政交警。城管。運管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車。或之前有發生過交通事故的車輛），如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協商按市場價格由甲方賠償給乙方（不包含贓車�；蛑坝邪l生過交通事故的車輛）
4。協調與其他施工單位等有關部門及當地村民百姓的關系（保障道路暢通，專人修路。）
5。甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6。因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經得乙方同意為準）。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的.合同違約賠償金。
《二》乙方責任：
1。乙方同意在20xx年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過規定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2。乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內（從早上6點至下午6點可以進山。）出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業不得怠工，在規定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。
3。乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20xx年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協調熟識路況測試。達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達，并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費。如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場。
4。遵守國家，地方政府及相關部門對施工現場管理規定，協助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位（住戶）的關系。
5。承擔工程中本身的生產安全責任，并為車輛購買保險。因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養費用由乙方自行負責。
6。如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排。甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七。安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關人員進行安全檢查及監督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發生的費用，由乙方負責（民事責任，刑事責任）
八。工程款結算：憑過磅票據，以噸數結算。
九。付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
結算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金
十。甲方如繼續需車輛運輸的話，在同等的條件下先優先照顧乙方車隊。
十一。乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛，本合同乙方不接受非車
的簽注。一旦發現乙方非車輛產權所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二。任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養，安全檢查，政策變動等
甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工
補償責任。
十三。以上協議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協議未盡事宜，雙方可在合同期限內協商解決，本協議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當地有關司法部門解決。
甲方：_____________________乙方：____________________
身份證號碼：_____________________身份證號碼：_____________________
聯系方式：_______________________聯系方式：_______________________
單位蓋章：單位蓋章：
車隊承包合同3
甲方(發包人)：
乙方(承包人)：
身份證號碼：
甲方將煤場地及焦炭場地的相關工作承包給乙方，甲乙雙方經協商，達成如下協議：
一、承包范圍：
1、乙方應按甲方生產要求，負責煤臺的堆儲、平整，焦炭裝車，焦炭倒運以及焦粉分級，同時保障公司生產需求用車。
2、乙方必須按照甲方相關制度要求對原料場地和產品場地進行管理，包括煤、焦場地的管理，來料確認及臺賬的管理，卸車后車內尾煤的檢查、確認，焦炭發運組織，煤、焦場地衛生，焦粉分級篩分的管理及其他相關工作。
二、承包期限：
承包期自x年x月x日起至x年x月x日止，乙方因自身原因放棄承包，本合同自動終止。
三、承包費標準及結算：
1、承包費標準：
承包范圍1的結算根據甲方每月實際的全焦產量，按照噸焦1.8元(大寫：壹元捌角每噸)進行結算(不含稅)。
承包范圍2的結算按照每年15萬(大寫：壹拾伍萬元整)，分12個月結算(不含稅)。
2、結算方式：每月十五日為上月費用結算日。
3、油料管理：甲方負責向乙方提供油料，乙方負責管理，油料價格按照甲方實際購入價格計算，由甲方在乙方每月承包費中扣除。
4、車輛：甲方轉讓乙方鏟車三臺，共計折價x元，大寫：x元，由甲方在乙方承包費中分六個月扣除償還清。
5、車輛配件由雙方盤庫后折價給乙方，費用按照x月從承包費中扣除償還清。
四、工作規范及相關要求：
1、乙方必須嚴格按照甲方相關安全規范進行操作并確保運力。
2、乙方應完成與甲方所簽定承包合同里包含的.所有任務;如因乙方原因不能完成任務需中途退場的，乙方需提前30天提出，由此給甲方造成的任何損失均由乙方全額承擔。
3、乙方應對車輛進行維修及保養，保證車輛正常運行;相關費用由乙方自行承擔。
4、篩焦粉設備的日常使用及保養由乙方負責，因操作不當造成的設備事故、設備損壞，配件部分由乙方全額承擔。
5、甲方對篩焦粉設備按需維修，費用由甲方承擔。
6、乙方人員必須服從甲方管理，遵守甲方相關管理規定、管理制度，由于乙方管理和組織不善給甲方造成的損失由乙方全額承擔。
五、安全事項：
1、乙方人員嚴格執行甲方廠規廠紀;由于乙方原因導致甲方及第三方人員或設備、設施等受損由乙方承擔全部責任并負責賠償。
2、乙方應自行安排專人看管好自己的車輛、機械設備等財物，發生丟失、毀損的，均與甲方無關。
3、乙方工作人員需按照國家相關規定持證上崗，因乙方無證駕駛導致的相關責任及損失由乙方自行承擔。
六、其他事宜
1、乙方如因內部勞務報酬分配不均，造成的糾紛，產生的一切后果由乙方負責。
2、甲方安排乙方從事承包內容外的工作按照120元/小時(大寫：壹佰貳拾元每小時)支付費用。
3、甲方負責向乙方提供四個車庫，車庫設備及衛生由乙方負責，如有損壞乙方負責賠償。
七、違約責任
八、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方共同協商解決，另訂補充合同;如協商不成，可起訴至烏海市海勃灣區人民法院。
九、本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，甲方財務部門留存一份，自雙方簽字后生效。
甲方代表(簽章)：x乙方代表(簽章)：
簽訂日期：x年x月x日
車隊承包合同4
有限公司(以下簡稱甲方)：
聯系電話：聯系人：
施工隊(以下簡稱乙方)：
聯系電話：聯系人：
甲乙雙方本著友好合作的態度，按照《合同法》等相關法律，在平等公正的情況下簽定如下合同
甲方委托乙方完成工程的施工安裝任務，具體內容參見合同附件《系統圖》和《平面圖》，質量要求參見《工程穿線要求》。
一、施工責任
1、工程隊獨立自主，完成分包下去的工程，施工現場必須指派一名熟練固定的施工負責班長，工程過程中我公司專指派現場負責人指導、監督工程施工進度及質量。
1、工程分包后，工程費中包括施工用的工具及輔材(梯子、鋼絲、電膠布等)。
2、施工任務承包后，施工人員必須按照甲方、監理方、現場負責人和國家標準質量要求進行施工，不得偷工減料，減少工藝流程。
3、工程一旦承包給工程隊后，合同內施工內容因施工隊原因造成的經濟損失由施工隊承擔
4、因工程隊原因導致工程返工、延工所引起工程額外增加費用，將由工程隊承擔，工程合同外增加的施工任務將根據工程量或標準有償承擔施工任務。
5、施工過程中，施工隊施工人員必須服從工地現場負責人的指揮。
6、工程隊施工人員必須節約愛惜材料，按需用材。
7、工程施工過程中所遇見的問題或隱患應及時匯報給現場負責人。
1.甲方責任：
提供布線所需pvc管材、橋架及電纜等;
提供穿線所需的文檔，包括綜合布線系統圖、綜合布線系統各層平面圖、《穿線要求》及《空白穿線報告》;
對布線提供技術支持，并進行現場監督，如發現問題及時向乙方提出整改意見，如乙方不能及時整改或不能履行合同，甲方有權單方面中止合同;
2.乙方責任：
自備穿線所需的輔材和工具，包括電錘、鋼絲鉗、油性筆、梯子等工具，并自行做好工具的保管工作。
管槽準備：地管的全面試穿、橋架及地插的安裝。
嚴格按照附件中圖紙所述工程內容和質量要求完成穿線，并嚴格做好電纜的標號。標號一定要根據圖紙標好，如有更改要通知甲方負責人。
乙方自行做好成品的保護工作，發生被盜及損壞由乙方負責重新安裝及修理，所發生的費用由乙方負責。
在施工過程中愛護電纜，并保管剩余電纜及相關材料，剩余材料全部交給甲方。
乙方施工人員食宿自理，出現安全事故責任自負。
二、施工獎罰
施工問題
處罰金額
因工程隊原因延遲工期
按合同金額的8%賠償
少穿、錯穿、標錯號
80元/處
電纜損傷(外皮破損、短路、斷路)
100元/處
線路扭結、長短不一
50元/處
亂用、濫用材料
50-1200/次
偷竊、破壞工地施工材料和設備
承擔經濟損失、扣除全額工程款。
工程按期完成、無質量問題
獎300-3000元
三、工程概況
工程地址：張家港港區鎮金港中央廣場工地
四、價格
清包工費：￥ 15，000元，大寫：壹萬伍仟元整
具體價格金額如下：
項目
數量
單價
小計
備注
球機
31
380
11780
槍機
13
250
3250
合計
15030
注:以上報價含墻面開槽.室內外管線敷設.設備安裝等(不含調試)，室外管線敷設盡量利用客戶方原有管道，如有開挖則根據實際工程量另行核算。如項目中監控點有增加則按以上價格追加施工費。
最終優惠價為15，000
五、付款方式
1、工程完成50%以上支付工程款50%，付7，500元
2、線路施工完畢經我方驗收合格支付工程款的45%，付6，750元
4、系統正常運行三個月支付工程款的5%，付750元
六、設計
1、甲方提供圖紙一套(包括具體點位圖及管線走向)，并負責交底工作.
2、甲方若無圖紙，須向乙方交代清楚要求，乙方施工前須畫草圖讓甲方認可.
七、材料
1、乙方應提前3天向甲方提供需購材料清單，甲方應在4天內及時采購材料供施工隊使用，雙方應各自承擔各自拖延工期的責任和經濟損失.
2、未經甲方同意，乙方不得自行采購材料，若已采購，甲方有權無條件拒絕使用并可拒絕支付該材料的費用.
3、乙方應在甲方指定的建材供應點購買材料，并開具正式發票.
5、乙方應幫甲方收貨，核對數量和配件的準確性.
6、乙方應做好材料的保管工作，禁止閑雜人等進入工地現場.
7、乙方應保證在本工程區域內沒有雙包和半包的工程.
8、乙方應做好對施工完成的成品保護工作.
9、未經甲方許可，乙方不得攜帶任何布線材料出門，若發現此類現象，按材料價格加倍從人工費中扣除。
八、工期
從__年05月22日起至__年11月25日止，總工程進度根據建設方土建及其裝修進度合理調整，因甲方因素拖延，工期順延，乙方可以向甲方提出延誤人工費補償，因乙方因素拖延工期，甲方可扣除乙方人工費100元/天
九、材料搬運
甲方材料送至工程所在地的，乙方任何施工人員應無條件搬運。
十、施工安全
在施工過程中乙方應嚴格遵守安全規章制度來施工，不得破壞裝修，否則造成的一切后果由乙方自己負責。
十一、垃圾清運
1、垃圾袋裝化
2、垃圾應日日清
3、垃圾應由乙方清運至物業指定的垃圾堆放場所
十二、勞動力管理
1、開工前乙方應向甲方提供所有施工人員的身份證復印件。
2、未經甲方許可，非工地施工人員不得在工地過夜。
3、甲方應及時替乙方辦理工程場地出入證件并支付相關費用。
4、乙方應具備在張家港暫住的一切證件，因證件不全引起的相關損失由乙方自行承擔。
5、乙方指定由為工地現場負責人，為替補負責人。
6、在合同價內，乙方有義務提供人次跟隨甲方挑選材料。
7、乙方未經甲方同意不得任意調換施工人員，每天工地現場必須保持2(1人)人以上的施工人員。
8、未經甲方同意，任何情況下乙方不得停工或殆工。
十三、施工機具
乙方自帶施工所需工具和測試儀器，并保證工具和測試儀器的安全性和良好使用性，乙方自行承擔工具維修費。
十四、工地現場管理
1、現場禁止使用明火。
2、現場禁止吸煙。
十五、維修
1、因乙方施工原因導致的質量問題，乙方應在兩年內無償維修。
2、普通維修乙方應在甲方通知乙方后三天內及時維修，特殊情況(斷電，掉落，主干斷網等問題)乙方必須在24小時內趕到并維修。
十六、合同附件
1、施工項目清單。
2、雙方認可的工程施工報價單。
3、乙方開出的輔助材料采購清單。
十七、合同爭議
1、出現爭議甲乙雙方先協商。
2、協商不成可向爭議所在地法院提起訴訟。
十八、施工安裝要求
a.工程施工方案工藝
1、弱電線路安裝時，必須用有合格證書的.布線產品材料。
2、弱電線路按國際通行方式綜合布線eia/tai 568b標準施工。
3、所有線纜安裝時，必須用相應的pvc管或鋼管穿起來，埋墻應先鑿好的深寬為4×3cm的槽子里，如遇并排線路槽子鑿寬時，不能影響其他工種施工，必要時可和其他裝修，土建工協商解決施工中的難題，不得有只顧自己，而不顧大局的施工作風。
4、所有線路必須按橫平豎直的方向分布，嚴禁蛛網式分布。pvc管和鋼管一頭要穿進總線槽用擰扣與線槽固定，然后沿墻壁，順地面垂直分布，轉彎處用90度彎或軟管聯接好，并用管卡固定好。所有線纜在pvc管子和鋼管里不能有接頭。
5、預埋線纜的管道直徑大小是按線纜的外經的功率和穿過的電纜數量來測算的，必須保證管道內有30%的空間預留。
6、須隱蔽的管線應在業主或其代表驗收合格后方可進行隱蔽作業，竣工交驗前應向業主提供室內管線的竣工圖。
5、施工承包人應按建筑與建筑群綜合布線系統工程驗收規范gbt/t 50312-__進行施工。
6、我方委托施工承包人購買的材料，施工承包人在購買和運抵施工現場前其制造廠商、品牌、規格、單價等須征得業主認可，應有品質保證書和有效發票，否則業主有權拒絕驗收或提出退貨、返工及賠償損失。
7、保證體現原先商定好的弱點布線施工設計思想，不能擅自改動。如有變化，必須征得我方同意。
8、我方購買的設備由我方、生產商、或供應商負責上門安裝的設備(如網絡設備、電腦設備、監控設備等)，在上門安裝時，施工承包人應積極作好相關的輔助配合工作(包括所購的材料、設備等協助搬運至現場)。
9、除上述布線要求外，如有增加工作，不超過工程的5%，不增加工工程費。
10、工程為清包，業主只提供材料。施工工具等設備由施工承包人自備自理。
11、施工單位必須保證施工質量，發生施工質量問題，施工單位應及時予以改正。如竣工驗收時如發現質量問題，施工承包方應立即予以改正，在未達到業主的整改要求前我方有權拒付人工費。
12、施工人員要文明施工，禁止野蠻施工。如：要愛護室內原有設施，業主所有的物品未經許可，不得擅自處理等。業主對表現不好的施工人員有權要求掉換，承包人不得拖延。
15、施工單位負責及時清理建筑垃圾至規定位置，工程施工結束后，施工人員負責場內建筑垃圾清運，完畢后方可立離場。
16、承包人應加強對現場施工人員防火防盜安全教育，施工人員不得在施工現場違法亂紀，一旦發生問題，后果自負。
十九、附加條款
甲方：乙方：
簽章：簽章：
簽約日期：簽約日期：
車隊承包合同5
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規格
2。生產國別及制造廠商
3。單價（包裝費用包括在內）
4。數量
5�？傊�
6。包裝（適合海洋運輸）
7。保險（除非另有協議，保險均由買方負責）
8。裝船時間
9。裝運口岸
10。目的口岸
11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運日前10—15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。
15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15。9。賣方應和載運貨物的'船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免*。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據
18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”）。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。
18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。
18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20。危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21。檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內（如果用集裝箱裝運則在開箱后60天）經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23。賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。
賣方：
買方：
簽訂日期：
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