汽車職業生涯規劃書范文
指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，我們的工作又將翻開新的一頁，該好好規劃一下自己接下來的職業發展道路了。好的職業規劃是什么樣的呢？下面是小編收集整理的汽車職業生涯規劃書范文，歡迎大家分享。
汽車職業生涯規劃書范文1
隨著時代的不斷進步，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念。學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢?可以從以下四個方面進行：
一、自我認識
1、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主， 因此在與生人交流時不太放得開， 特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒， 但是總的來說是屬于做事實干型的人
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面 ，所以的興趣是軍事， 聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻， 但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近， 堅持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生， 目前來看， 現在我在各個方面都不是很突出， 但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點 ：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析
1、職業現狀
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚 ，汽車制造業市場調研報告得知， 汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊， 主要包括， 基本是圍繞汽車行業研發， 制造， 銷售， 售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇 ，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
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2、就業方向
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業
畢業生可在國家機關或企事業單位工作
從事各種現在汽車的維修 綜合性能的'檢測 技術管理等工作
在汽車制造企業從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路 交通運輸組織管理等技術和管理工作
3、SWOT分析
Strengths (長處、優勢)：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。
Weaknesses(短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業;二是汽車企業的分化會逐步展開，企業淘汰率增高，中國汽車企業格局還遠沒到"大局已定";三是零部件產業發展潛力巨大;四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強，產業集群將成為汽車產業發展的重要形態;五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。
Opportunities (機會、機遇)： 20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期 20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發力，20xx年中國增速達到了46。15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12。79%增至20xx年的22。05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
Threats (威脅、風險)：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。
三、未來人生職業規劃書
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規劃
(一)、20xx年到2013完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。
(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
(三)20xx年到2022從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧 ，及一些專業知識。
2、短期規劃--大學生活的規劃
時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。
(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入共產黨。
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(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
(四)認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。
(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。
四、結束語
以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗。
汽車職業生涯規劃書范文2
一、自我認知
人最大的敵人就是自己，不了解自己是很可怕的。我是一個不喜歡受限制的人，隨意但不隨便。一個人成長的過程，是一個不斷在失敗中尋找與把握機會的過程，沒有失敗就無所謂成功，沒有遭遇過挫折和失敗的人生是不豐富的人生，就像白開水，純凈卻沒有味道。一個人是否活得精彩，不能看他的年齡，而要看他生命的過程是否多彩，還要看他在體驗生命的過程中能否把握住機會。
性格特征分析
優勢性格
1、心態好，有野心
2、刻苦勤奮，積極創新
3、做事有主見，有思想
4、大度，能容忍
5、喜歡挑戰，更喜歡實踐
劣勢性格
1、性格太急
2、不夠成熟穩重，會在一些事情的處理上顯得沖動不明智
3、做事不夠堅持
勝任能力分析
優勢能力
1、策劃、組織、管理能力較強，經常負責各項活動的籌劃與開展。
2、思維果斷、獨立自主，個人工作能力強，并且全神貫注。
3、交際能力較強，也容易與陌生人建立良好的工作或合作關系。
有利于我成為老板，在會展方面有所成就；與此同時，我需要在自身的努力和大家的幫助之下，盡快盡早克服自身的缺點，在社會的磨勵中變得成熟穩重、專注踏實，在會展的工作中有所鉆研、有所創新，使自己更快地實現職業目標。
對于自己的能力我還是很有自信的，不知從何時起，開始學會了鍛煉自己，正如老師所說的，我經常自信的去想，別人能做到的，我為什么做不到，也正是這種思想，伴隨著我克服了一個又一個的障礙，我也在這個過程中慢慢長大，慢慢的學會了如何應對人生中的挫折。不過，自己還是存在許多不足的，因此在日后還是要不斷的完善自我。
三、自我認知
一、現實型（R）
①愿意使用工具從事操作性工作；
②動手能力強，做事手腳靈活，動作協調；
③不善言辭，不善交際
主要是指各類工程技術工作、農業工作。通常需要一定體力，需要運用工具或操作機器。主要職業有：工程師、技術員；機械操作、維修、安裝工人，礦工、木工、電工、鞋匠等；司機，測繪員、描圖員；農民、牧民、漁民等。
二、探索型（I）
①抽象思維能力強，求知欲強，肯動腦，善思考，不愿動手；
②喜歡獨立的和富有創造性的工作；
③知識淵博，有學識才能，不善于領導他人。
主要是指科學研究和科學實驗工作。
主要職業：自然科學和社會科學方面的研咳嗽薄⒆；化學、冶金、電子、無線電、電視、飛機等方面的工程師、技術人員；飛機駕駛員、計算機操作員等。
三、藝術型（A）
①喜歡以各種藝術形式的創作來表現自己的才能，實現自身的價值；
②具有特殊藝術才能和個性；
③樂于創造新穎的、與眾不同的藝術成果，渴望表現自己的個性。
主要是指各類藝術創作工作。
主要職業：音樂、舞蹈、戲劇等方面的演員、藝術家編導、教師；文學、藝術方面的評論員；廣播節目的主持人、編輯、作者；繪畫、書法、攝影家；藝術、家具、珠寶、房屋裝飾等行業的設計師等。
四、社會型（S）
①喜歡從事為他人服。務和教育他人的工作；
②喜歡參與解決人們共同關心的社會問題，渴望發揮自己的社會作用；
③比較看重社會義務和社會道德。
主要是指各種直接為他人服務的工作，如醫療服務、教育服務、生活服務等。
主要職業：教師、保育員、行政人員；醫護人員；衣食住行服務行業的經理、管理人員和服務人員；福利人員等。
五、管理型（E）
①精力充沛、自信、善交際，具有領導才能；②喜歡競爭，敢冒風險；
③喜愛權力、地位和物質財富。
主要是指那些組織與影響他人共同完成組織目標的工作。
主要職業：經理企業家、政府官員、商人、行業部門和單位的領導者、管理者等。
六、常規型（C）
①喜歡按計劃辦事，習慣接受他人指揮和領導，自己不謀求領導職務；
②不喜歡冒險和競爭；
③工作踏實，忠誠可靠，遵守紀律。
主要是指各類與文件檔案、圖書資料、統計報表之類相關的各類科室工作。
主要職業：會計、出納、統計人員；打字員；辦公室人員；秘書和文書；圖書管理員；旅游、外貿職員、保管員、郵遞員、審計人員、人事職員等。
測評結果
大學校長、學院院長、醫院行政管理員、歷史學家、家政經濟學家、職業學校教師、資料員。（你是一個非常樂于幫助別人的人，很具有奉獻精神。往往有較強的社會責任感和人道主義傾向，喜歡參與解決人們共同關心的社會問題和從事為人服務及教育他人的工作。愿意與他人共事，對人不用壓服而用說服和感召；能根據客觀情況做出決策，具有高瞻遠矚的能力；善于應變，能隨機應變，不墨守成規；勇于負責，對國家、下屬、消費者乃至整個社會，都負有高度的責任心；敢于創新，對新事物、新環境、新技術、新觀念有敏銳的感受力；敢于承擔風險，有雄心，能創造新局面；尊重他人，能聽取別人的意見，不狂妄自大；品德超人，品德為社會和業內人士所敬仰。表達能力較強，善于與周圍的人相處。一般喜歡與人而不是與物打交道，一般適于從事服務性工作。精力充沛，自信心強，有較強的支配欲，而且有時具有一定的冒險精神。
抽象思維能力強，求知欲強，肯動腦，善思考，但有時不愿動手。要注意自身內在修養的培養及工作生活的藝術化取向。適宜的職位：行政執法類、管理服務類、分析研究類、教育類、一般辦事人員
四、家庭環境分析
我出生在一個貧窮的農村。父母由于文化有限，只能從事一些簡單的田間勞動，收入微薄。從小就明白一句話：沒傘的孩子下雨的時候只能跑。很小的時候就學會了獨立，學會了自強。我感覺這是上天對我的眷顧，不過是把這份禮物早一點送給我罷了，因為我一直堅信孟子的一句話：故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚……
五。專業分析
由于交通運輸事業的`飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善，因此汽車專業就業前景逐漸明朗。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括：汽車服務工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務管理等學科，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務這些過程都屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的下面為大家介紹汽車專業就業前景及就業方向。車輛工程可謂是中國汽車工業的"鼻祖"專業，其研究范圍涉及汽車、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等
專業不但要涉及力學、機械設計理論、金屬材料、化工，而且已經延伸到計算機、電子技術、測試計量技術、交通運輸、控制技術等相關專業，他們相互滲透、相互聯系，甚至還觸及醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科。
首先得解釋下什么是"車輛"。可能誰都認識"車輛"，但并不是每個人都知道它的確切定義。其實車輛是所有車的總稱，也就是說，凡是陸地上依靠輪子滾動行駛的交通工具都可以稱為車輛，比如汽車、火車、自行車甚至馬車都可以稱之為車輛。由此，便不難理解"車輛工程"這專業了。車輛工程是一門講究細節、追求精確的專業，要想精通，就得將工程數學、車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與優化、車輛可靠性與安全性等主干課程學精。有些課程看似深奧，其實都是與現實中車輛的相關性能緊密相連的如車輛系統動力學，主要研究車輛行駛過程中受到的各種力的相互作用，研究的主要目的是提高車輛的行駛平順性、操縱穩定性和整車安全性。學習時配以真實的圖片、視頻資料，就比較容易掌握了。
此外，車輛工程并不局限于轎車的設計制造，機車、拖拉機、軍用車，各種特種工程車、作業車都是車輛工程專業研究的內容，只不過不同院校的側重點不一樣而已。因此，大家報考的時候一定要認清所在院系，專業設置等信息。一般來說，國內院校的車輛工程設置在"汽車學院"或者"機械工程學院"，所以一般所指"車輛工程"就是"汽車工程"，也就是以汽車構造和設計為主要研究方向的專業。有一些院校將"車輛工程"獨立成系，或者設置在"機車車輛院（系）"，比如西南交通大學的"車輛工程"就設置在"機車車輛系"，其主要研究方向不是汽車，而是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛（火車、礦車，或者其他有軌車輛）的設計制造。 中國已經成為了世界上第二大汽車市場，目前，國內汽車行業已有各類生產企業6000多家，總資產已超過萬億元，直接從業人員近220萬人，相關從業人員已達3500多萬。在這一趨勢下，優秀汽車專業人才的培養迫在眉睫。據中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山所述，"車輛工程專業的畢業生多年來供不應求，目前我國此類人才缺口達50萬。"
汽車職業生涯規劃書范文3
一、自我分析部分
個人優缺點分析
櫥窗分析法：
櫥窗1：“公開我”1993年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4S”店從事汽車維修工作16年,先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。2015年5月來到山東科技職業學院參加工作，現為汽車工程系專業老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。
櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。
櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：CDEBBBCFDE,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業興趣分析霍蘭德職業興趣測試：現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實，喜歡從事規則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。
職業性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。ISTP型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。ISTP型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。ISTP型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業能力分析實際型(R)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。對應職業類型：實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業卡車的`司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業機械師、牧民、漁民等。
職業價值觀分析職業錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的'安全型傾向得分：84.0%您的創造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業錨為：安全∕穩定型(SecurityStability)：(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。
自我分析總結
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發展對現實的感受力和情感。
二、環境分析部分
環境分析基本內容分析總結
家庭環境分析我出生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，自己大學畢業后在城市工作，妻子是一位中學教師，兒子在一個很好的初中上學，家庭非常和睦
工作環境分析我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。
隨著我國國民經濟的持續快速發展，汽車工業的發展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任，對專業人才的需求量很大。現代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。
社會環境分析
隨著中國經濟的高速發展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發展期，中國作為一個新興汽車大國，2015年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，2015年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩居世界第一，汽車大國-美國2015年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升，人才需求將達到較大規模。
三、職業發展路線和規劃
畢業進入汽車廠的檢測部或維修部進入部門高層進入4S店當維修師轉入營銷部
計劃實施
進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上，家庭幸福美滿。
1、長期計劃
①第一個十年目標(18歲-28歲)：
爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業資格和汽車售后服務管理師，進入規模較大的汽車企業的維修部工作
②第二個十年目標(28歲-38歲)：
努力工作，成為企業的高層。有一定的成就和威望，有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭，有一個健康快樂的孩子。
2、中期計劃
①第一個五年目標(18歲-23歲)：
大學畢業，取得學士學位，考得與汽車維修相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力，并在自己的專業領域有自己獨到的見解，能力得到提升，獲得一定的成就。
②第二個五年目標(23歲-28歲)：
大學畢業后，進入汽車公司的維修部或檢測部，在工作中拓寬自己的人脈，通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。
3、短期計劃
①第一個一年目標(大一)：
爭取進入學生社團，在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽，發現自己的長處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課，特別是英語和高等數學，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力。
②第二個一年目標(大二)：
爭取拿到獎學金;通過英語六級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力;努力學好專業知識，在空閑時間自學日語和汽車相關的三維設計軟件。
③第三個一年目標(大三)：
爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級，在長假積極去找實習，提高自己的專業動手能力和實踐經驗。
④第四個一年目標(大四)：
爭取拿到獎學金;拿到學士學位;找到一份自己滿意的實習工作。
四、評估調整
1.職業目標評估
我會選擇汽車檢測與維修的專業，在大學時我會努力學習專業知識，我會依據自己學習的狀態來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求，如果達不到，我會選擇更改自己的職業。我選擇的第二個職業就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高自己的能力然后根據現實條件再進行調整。
2、實施策略評估
我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力，進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業知識，一旦發現兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。
3、其他因素評估
大二接下來的時間我會考慮要不要考研，目前我對考研方面的東西還算空白，我會通過了解考研來決定自己要不要考研。如果我下定決心考研，那么以上的計劃我就得重新規劃。
評估時間
對于職業目標評估，我會在大三時進行評估;對于實施策略評估，我會在每個星期，每個月都會進行評估，以使學習和能力的培養并重。
規劃原則
規劃合理，不能太難達到，這樣容易使我半途而廢，最綜得不到規劃的結果。規劃也不能輕而易舉就能達到，否則自己的努力就會減半，那么這個規劃就毫無意義。所以，應以我的自身能力及素質為指標，做好規劃。
五、結束語
記得大一的時候聽到職業規劃時覺得職業規劃是很沒必要的，可是自從我做了職業生涯規劃，我的態度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析，我更加清楚自己的優勢所在以及劣勢所在。通過專業分析以及職業環境分析，給我的未來指明了方向。但規劃始終是規劃，要想讓規劃得到實現，還必須要自己的毅力和努力!
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