駕駛員先進事跡材料經(jīng)典15篇
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，大家都不可避免地要接觸到事跡材料吧，事跡材料是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那么什么樣的事跡材料才是規(guī)范的呢？下面是小編收集整理的駕駛員先進事跡材料，歡迎閱讀與收藏。
駕駛員先進事跡材料1
蔣應(yīng)波，男，43歲，皋蘭公共交通服務(wù)有限責(zé)任公司城市公交1路線隊長，同時也是公交車的駕駛員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。20xx年擔(dān)任縣城公交車駕駛員以來，17年多的公交車駕駛生涯中，蔣師傅與無數(shù)的乘客打過交道，憨厚的體態(tài)，不善言談的'柔性子及實在的服務(wù)，早已深深印在了縣城居民乘客的心中。
一、熱情溫馨，真誠待客
“為乘客服務(wù)，是我的工作。”這是蔣師傅常說的一句話，在平時的工作中，蔣師傅尊重乘客，態(tài)度和藹，特別是高峰期或遇特殊人群乘客時，他都會靈活處理并給予特別照顧。遇到老人上車時，總是將車多停一會，待老人上車找好座位坐穩(wěn)后才繼續(xù)開車，蔣師傅也從不為難確實無零錢的乘客，他總是熱情幫忙在車上請其他乘客調(diào)換。為了讓乘客滿意，工作中他不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生，蔣師傅一直保持“零投訴、零事故、零違章”的良好成績，在20xx年駕駛“縣城-老鸛”511路公交車時，由于他熱情的服務(wù)，許多村民乘客在受到感動后曾給他送來自產(chǎn)蔬菜，一時在公司傳為佳話。
二、平凡的崗位，不懈的追求
乘坐蔣師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，他都要將車廂打掃干凈后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，有時忙到夜里十點多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可蔣師傅認為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻
幾米長的車廂內(nèi)，蔣應(yīng)波同志展示著自己的人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。蔣應(yīng)波同志無私的奉獻，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽，作為一名普通的駕駛員，蔣師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會，在城鄉(xiāng)公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！
駕駛員先進事跡材料2
小李，上士軍銜，男，漢族，山西陽泉人。1982年3月出生，20xx年12月入伍，20xx年7月加入中國共產(chǎn)黨。入伍11年來，安全行車16萬公里，多次被評為優(yōu)秀士兵、紅旗車駕駛員，20xx年度因工作突出榮立三等功一次。
作為一名汽車駕駛員，小李常常說：手握方向盤，心中想安全。駕駛員就要時刻繃緊這根弦。他是這么說的，也是這么做的。他堅持車輛三檢，即：每天清早檢查，有沒有任務(wù)都要做好出車準備；出車歸隊檢，不管時間多晚都不誤，以消除隱患；出車途中檢，遇到難行路段或行駛超過200公里時，停車做檢查，重點查轉(zhuǎn)向、制動及裝載情況。他先后駕駛過7種型號10余輛車，對各種車輛的性能都能熟練掌握。由于他安全防范意識強，每輛車的車況都一直處于良好狀態(tài)。行車過程中，他堅持做到：情況少和情況多一樣小心；氣候、視線、道理良好或復(fù)雜同樣謹慎；領(lǐng)導(dǎo)不在不開自由車，車輛有故障不開湊合車，疲勞時不開迷糊車，人多時不開風(fēng)頭車，好路不開英雄車，復(fù)雜情況不開冒險車，吃虧不開賭氣車。
勤奮考驗意志，刻苦決定成敗這是小李同志的座右銘。一個好的汽車駕駛員必須是一個好的汽車修理員。為此，小李同志制定學(xué)習(xí)計劃，通過刻苦自學(xué)、勤奮努力，使自己的理論素養(yǎng)不斷提高。通過鉆研《汽車維護技術(shù)與保養(yǎng)》、《駕駛員心理學(xué)》等業(yè)務(wù)書籍，寫下了數(shù)萬字的筆記。同時，為提高操作技能，潛心鉆研、練習(xí)。寒冬，油膩浸透的雙手上嚴重開裂，布滿一道道血口，針扎一樣疼；酷夏，車間內(nèi)、車體下炎熱無比，揮汗如雨，起了一身的痱子，堅持不拋棄、不放棄。正是靠著這種執(zhí)著和勤奮，他知曉了上千個零部件的性能、結(jié)構(gòu)，練就了精湛的駕駛技術(shù)，并熟悉了有關(guān)工作原理和維修保養(yǎng)技能，掌握了自己特有的車輛維護保養(yǎng)方法。要完成現(xiàn)代化條件下部隊執(zhí)勤保障任務(wù)，光有良好的駕駛技術(shù)是遠遠不夠的，如果在執(zhí)行任務(wù)中車輛出現(xiàn)故障，一樣完不成任務(wù)。為了盡快適應(yīng)熟悉每個車輛的各項技術(shù)性能，反復(fù)咀嚼使用說明，并主動到地方請教技師，琢磨各項排障、維護和保養(yǎng)技術(shù)，有時一學(xué)就是幾個小時。通過不斷地刻苦鉆研，他不僅很快掌握了各個車的操作技能，而且是修理上的一把好手，成了部隊的技術(shù)標兵和小教員。
嚴作風(fēng)、守法規(guī)、駕駛作風(fēng)十分嚴謹。在歷次執(zhí)行任務(wù)期間，小李時刻牢記自己的職責(zé)，每次動車之前腦子里就想著安全，心里就念著《車輛安全管理規(guī)定》和《駕駛員職責(zé)》，時刻繃緊安全這根弦。嚴格執(zhí)行三大紀律、八項注意，遵守交通規(guī)則，以群眾利益為重，自覺做到對地方老百姓和地方車輛禮讓三分，很好地維護了軍隊的形象和聲譽，安全順利圓滿地完成了各項訓(xùn)練、作戰(zhàn)任務(wù)。一次，他出車隨一名干部外出辦事，這名干部看時間有點緊，催他加快車速，他耐心的'解釋市區(qū)行車有限速規(guī)定，不能太快，自己會把握好車速，請他放心。當這名干部又讓他拐近道時，他又說明了要拐的近道中有一段是單行道，不能拐，走現(xiàn)在這條道不太堵，應(yīng)該來得及。當提前到達目的時，這名干部信服地向他豎起了大拇指：坐你的車，我以后不可能不放心啊！
在確保自身行車安全的同時，他積極抓好班里同志的行車安全，定期組織學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，每周進行安全分析，對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。有人問他：你這么‘老’的同志，還這么認真干什么？他說：安全行車這個問題，永遠沒有誰‘老’的資格！根據(jù)多年行車經(jīng)驗，按道路、氣候、車況、任務(wù)、心理等，對危險點進行預(yù)控分析，專門給大家講解。此外，他還注重把職業(yè)道德教育作為班里同志日常教育重要內(nèi)容，經(jīng)常提醒大家樹立正確的職業(yè)道德觀，不斷增強職業(yè)道德意識和服務(wù)保障意識。
職責(zé)為上，使命至高。小李同志在自己平凡的崗位上，用自己的言行詮釋了一名普通駕駛兵的風(fēng)采。
駕駛員先進事跡材料3
黃小飛是出租汽車公司的一名黨員，在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營運工作者，時刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個黨員的標準嚴格要求自己，實事求是，對自己的選擇從不后悔，無論在什么崗位上都讓黨員的.先進性閃光。
作為一名黨員，他始終加強理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，他堅持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進工作。通過認真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》等必讀文件，進一步加深了對開展先進性教育活動重大意義的認識，加深了對黨的先進性和黨員的先進性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進性基本要求的認識，并對照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動去自覺實踐“三個代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進性。他虛心好學(xué)，干一行愛一行，創(chuàng)造性地開展工作，能夠及時學(xué)習(xí)國家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當今油價上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時宣傳到位，為創(chuàng)建一個和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場作出了自己的貢獻。
無論在什么崗位上他都胸懷全局、自強不息、愛崗敬業(yè)、積極主動、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來，他始終安全行車，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽說市敬老院幾位老人準備到當涂某敬老院進行互訪，心里暗暗想，敬老院的老人行動不方便，坐班車可能有困難，便立即決定免費接送老人。一早，他就用車把老人送到當涂敬老院，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車到寧蕪路時，發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾，富康車嚴重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時間。而他助人為樂、誠信經(jīng)營的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣。
駕駛員先進事跡材料4
剡xx男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于19xx年6月9日，x縣xx鎮(zhèn)xx村人初中文化程度，現(xiàn)準駕車型為"A1 、A2"領(lǐng)證日期為xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。
該同志自xx年入伍在部隊學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持"安全第一，預(yù)防為主"的思想，自xx年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道，xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費用;五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。
該同志自從事客運駕駛以來，每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車"完好"才安心放進車庫，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)商，由他負責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)貨車駕駛員先進事跡材料
路上行走的學(xué)生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是xx年春運期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的.人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，xx年來，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會。
駕駛員先進事跡材料5
他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員xxxx年xx月出生xxxx年x月參加工作中技文化程度xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊該同志在普通的駕駛員工作崗位上始終嚴格要求自己兢兢業(yè)業(yè)早出晚歸較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度始終堅持安全第一的思想自駕駛車輛以來從沒有發(fā)生過任何事故
多年以來他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原操勞在施工現(xiàn)場不叫苦不叫累處處為用戶著想深受用戶的歡迎和稱贊
他在幾年的出車配合中始終作到隨叫隨到工作中不擺架子、不提條件、不講價錢而且一有空閑不是維護設(shè)備就是幫著用戶干這干那作為一名客貨車駕駛員主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬長途任務(wù)更是家常便飯他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦用戶安排到就干到起早貪黑總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)贏得用戶的信賴在他配屬的物業(yè)二公司提起他人人都豎大拇指在作用車計劃時總是問他的車在不在能不能給安排過去？
作為駕駛員常年在外出車家庭照顧不上且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作六歲的女兒無人照看為了搞好工作他忍痛將女兒留在了父母家里他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事再讓人家替咱操心多過意不去”由于工作忙他有時一、兩個月都顧不上回家女兒見了他都直往一邊躲這樣的場面誰見了都會心酸他與妻子見面的時間就更少了妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時都只是給妻子打一個電話因為他知道配屬單位隨時都有可能用車不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作為此妻子常常埋怨他而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)小車一隊是一個家只有每個人都有舍小家顧大家的精神才能在激烈的市場競爭中生存下去”
今年以來各用車單位都在壓縮成本控制費用物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車這無形中增加了他同志的工作量同時也增加了工作難度其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場默默承受著越來越大的工作壓力同時他還主動做好其他駕駛員的`工作并利用自己以前的關(guān)系多方聯(lián)系市場為另外兩臺車找到了新的配屬單位有人曾對他說：“你管那么多閑事干？自己有地方跑車就行了”他卻笑著說：“多一個市場就多一份收入整體效益提高了對我們大家都有好處”平淡、的回答道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲
他雖然只是一名普通的駕駛員但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己不挑肥揀瘦他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作隊上有幾名年輕駕駛員由于駕車時間短缺乏行車經(jīng)驗總喜歡向他請教問題因為他總是有問必答耐心細致地講解有時為了講得清楚還對著車輛現(xiàn)場比劃
今年在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽贏得了客戶截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元完成計劃的118.9%創(chuàng)利潤1.79萬元為計劃的112%居同類車型單車任務(wù)第一名為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻
駕駛員先進事跡材料6
在人生的道路上每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史在改革浪潮洶涌澎湃的今天許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚他雖然沒有驚天動地的業(yè)績也沒有世人皆知的名譽但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神
同志是物業(yè)公司車管班班長管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛生產(chǎn)用客貨車一輛小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛灑水車一輛他平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)工作量大而且瑣碎如何能把車班的工作管理好這是在上任之初認真考慮的問題上任后他首先從自身做起時時刻刻能嚴格要求自己在干好本職轎車司機的同時他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作合理利用車輛使每臺車輛達到最大利用率為了給公司結(jié)省開資他自學(xué)起車輛維修技術(shù)通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)在短短的幾個月內(nèi)他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)如果臺車輛出了毛病他首先自己先對車輛進行一次全面排查查清楚是種故障有時工作時間排不開他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛這樣不需要到維修站去修理的車輛他能夠自己處理這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資而且他的這種做法感動了班組的司機他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作增強了班員平時工作的敬業(yè)心他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評
xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年物業(yè)管理飛速發(fā)展職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水灑水車要到湖南去提車而且時間非常的緊急這是一個苦差事誰能當此差事這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事下定決心要完成此事他主動找到領(lǐng)導(dǎo)要求去湖南提車為了盡快地完成工作任務(wù)他每天只有幾個小時的休息時間可以說是日夜兼程風(fēng)雨無阻就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)提前一天完成了任務(wù)把灑水車提到了家完成工作任務(wù)這后他整個人可以說是瘦了許多面色蒼白領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班但他沒有休息而是又投入到了緊張的工作中
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重同志在車班的安全管理上始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的.工作方針他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車不可習(xí)慣性違章安全問題來不得半點僥性心理在出車制度上他要求班組成員做到不見出車票不出車不準出私車和私自出車不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度
在工作之余他從未間斷自己的學(xué)習(xí)他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時他不斷增強自己的政治素質(zhì)經(jīng)過他自己的不斷努力他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高
他在自己干好本職工作的同時他還注重加強班組建設(shè)他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動增強集體的凝聚力與向心力進而增強了集體的戰(zhàn)斗力他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號
一粒砂中看世界一滴水中見人生同志覺得自己的價值取向是正確的自己的職業(yè)是崇高的幾年來他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著雖然經(jīng)常勞累過度但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻再苦再累他也覺得心甘情愿雖然默默無聞但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上充滿活力就是他最大的心愿
駕駛員先進事跡材料7
xxx，男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準駕車型為“ A1 、A2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。
該自1992年入伍在部隊學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，20xx年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道，20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車；二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車；三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢；四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費用；五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)；六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從20xx年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。
該自從事客運駕駛以來，每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進車庫，每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)商，由他負責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進城師生的這個重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運期間，他駕駛車輛從禮縣返回白河，停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包，他及時多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來；白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在，他們都爭先恐后去坐，都說這個娃娃很好，在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該在所從事的.駕駛員工作中，10年來，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅持一步一個腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己，點綴著社會。
駕駛員先進事跡材料8
我叫劉x是慶新消防隊司機二班班長，在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
劉x是消防支慶新消防隊司機班班長，管理著慶新消防隊隊司機二班工作，他平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在劉x上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職消防車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理和維修工作，合理利用車輛，使自己的車輛和其他車輛達到最大利用率，為了消防隊結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工
作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評！
20xx支隊調(diào)我中隊前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，劉x下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全隊各項安全工作中的重中之重，劉x在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，要求司機不準出私車和私自出車，不準酒后駕駛機動車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的'同時，他不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自己的不斷努力，他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自己干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設(shè)，他經(jīng)常
組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
今年是支隊舉行的大型消防體育運動會，一粒砂中看世界，一滴水中見人生，劉x覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
駕駛員先進事跡材料9
為展現(xiàn)當代貨車司機風(fēng)采，營造關(guān)愛貨車司機的社會輿論氛圍，提升貨車司機的職業(yè)歸屬感和榮譽感，促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，20xx年4月，交通運輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合開展了最美貨車司機推選宣傳活動。該項活動得到了全省各級交通、公安、工會部門大力支持，積極選樹推薦我省貨運行業(yè)先進人物事跡，全省共選樹推選候選人16名，最終經(jīng)過全國最美貨車司機推選宣傳活動組委會公示投票、專家終審等程序，共評選出96名最美貨車司機，我省入選4名，他們是：吉林省金正物流有限公司駕駛員王喜軍、吉林市九天儲運物流有限公司駕駛員劉忠國、長春市吉星物流有限公司駕駛員陳衛(wèi)忠、遼源市麥達斯鋁業(yè)駕駛員趙云中，其中金正物流有限公司王喜軍獲評為全國十大最美貨車司機。
王喜軍是吉林省金正物流有限公司一名駕駛員。31年行車超過400萬公里從未發(fā)生安全事故、交通責(zé)任事故。安全駕駛、細心工作，每一次出車，他都仔細檢查車輛，主動幫助其他同事修理、檢查車輛，排除一切可能出現(xiàn)的隱患，多次幫助公司內(nèi)部和外部車輛排除火災(zāi)隱患。長年累月的行車好習(xí)慣，使王喜軍比同線路司機每百公里節(jié)省3至5升油，xx來他累計為公司節(jié)省30余萬元。
劉忠國是吉林市九天儲運有限公司的`一名危險品運輸車駕駛員，從業(yè)xx運輸危險化學(xué)品達37704噸，未發(fā)生交通事故、質(zhì)量事故。他愛車惜車，xx間利用自己掌握的車輛維修知識，義務(wù)幫助其他司機維修車輛1000余臺次，為公司節(jié)省車輛維修費用近23萬元。xx年榮獲吉林市勞動模范稱號。
陳衛(wèi)忠是長春市吉星車用氣有限公司的一名駕駛員，也是車隊黨支部委員。從18歲參軍，到復(fù)原后成為一名貨車司機，他自覺學(xué)習(xí)馬克思主義理論和黨的路線方針，始終牢記為人民服務(wù)宗旨，主動發(fā)揮黨員帶頭作用，積極參加黨支部組織的三講、兩思、三個代表等活動，他牢記宗旨，與時俱進，愛崗敬業(yè)，安全行駛，從業(yè)25年安全行駛里程達280萬公里。
趙云中是遼源市麥達斯鋁業(yè)有限公司一名大件運輸駕駛員，其駕駛的鋁合金軌道車輛型材運輸車長度達到30米。他細心、熱心，做好事不留名，不顧個人安危，與搭檔司機在高速公路隧道，救援發(fā)生事故的油罐運輸車和私家車輛，避免重大交通事故發(fā)生，并榮獲xx年遼源市遵章守法、見義勇為好司機稱號。
以上4位全國最美貨車司機是我省廣大貨運從業(yè)者的杰出代表，他們長期工作在運輸一線，有近三分之二的時間開車在路上，起早貪黑、風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程，工作環(huán)境和生活環(huán)境不盡如人意，但他們?nèi)匀辉谄椒驳墓ぷ鲘徫簧细沙隽瞬黄椒驳某删停屛覀円詿崃业恼坡曄蛩麄儽硎咀ＹR!并向奮戰(zhàn)在交通運輸一線、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻的廣大貨車司機致以崇高的敬意!
駕駛員先進事跡材料10
是萬里公路橋梁養(yǎng)護公司一名普通的裝載車駕駛員。就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設(shè)和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績。
工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設(shè)法克服困難：蚊蟲肆虐，他就在鏟車里用繩子吊上一盤蚊香；天氣悶熱，他就吃點人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅強的意志，總能保質(zhì)保量地出色完成任務(wù)。最艱苦的時候，由于工期緊，他曾經(jīng)十二小時連續(xù)不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅持了下來，為施工進度順利提供了有力的保障。
一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛?cè)藛T緊缺，他堅決不下火線，用拐杖支撐身體進出鏟車駕駛室，咬緊牙關(guān)堅持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災(zāi)中，駕駛的分局唯一一臺40型裝載機自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時候，他曾一個多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個小時，吃飯沒有定時。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除冰救災(zāi)保暢通先進個人的榮譽稱號。
對于自己的工作十分熱愛，對于崗位技術(shù)總是苦心練習(xí)，絲毫不敢放松。雖然學(xué)歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術(shù)多面手。的市養(yǎng)護技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的操作，最終脫穎而出，獲得了全市團體第一名，為南陵分局爭得了榮譽。可在榮譽的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習(xí)；休息時間里，他一絲不茍，專心認真地啃著技術(shù)書籍，遇到不懂的術(shù)語一定要打破砂鍋問到底。功夫不負有心人，無論是路面保潔、挖補坑槽、修整路肩，還是橋涵維護，gbm工程完善，各項工作他都做到得心應(yīng)手，科學(xué)規(guī)范，成了單位的重要技術(shù)骨干。
在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會停車詢問一聲，如果遇上求助，他總會無私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進醫(yī)院，在看來不過是舉手之勞。從那里獲得幫助的'群眾數(shù)不勝數(shù)，大家對他交口稱贊，說他是個大好人，熱心腸。
雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內(nèi)份外，干活從不挑肥揀瘦，經(jīng)常主動幫助年輕機械手學(xué)習(xí)機械技術(shù)，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績，他總是很少主動提起，他常常說，自己的點滴成績離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績和榮譽在實際工作中加倍地奉獻給單位，回報給社會，為公路的建設(shè)和養(yǎng)護貢獻自己全部的力量。
駕駛員先進事跡材料11
xx是稽查機動中隊的一名駕駛員兼稽查員。其先進事跡如下：
一、工作兢兢業(yè)業(yè)
xx雖然只是一名駕駛員，但他在工作中卻以一名稽查員的標準嚴格要求自己，他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦，安排到哪就干到哪。遇打假私非煙工作繁忙時，出差便是家常便飯，有時一連幾個月上班時間顛倒黑白，不僅照顧不了家庭，而且影響身體健康。盡管這樣，他仍從不叫苦喊累，堅持保質(zhì)保量完全每次工作任務(wù)。
二、始終堅持安全行車
作為一名駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是確保每次行車安全，長途任務(wù)更是家常便飯，但是每次起早貪黑，他總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)執(zhí)行完任務(wù)。在行車過程中，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，嚴格遵章駕車。同時，他堅持將安全行車理念傳遞給身邊人，告誡他人行車要堅持“安全第一”，不超速、不違章。隊上有幾名稽查員，由于駕車時間短，缺乏行車經(jīng)驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。
三、對自己駕駛的車輛情況做到“胸中有數(shù)”
今年，在單位壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重的情況下，他認真填寫每次行車路程、行車公里數(shù)、每次加油量等，確保每出車數(shù)據(jù)均有據(jù)可查。同時，不定期檢查車輛安全情況是他的一個良好習(xí)慣。當車輛達到保養(yǎng)期或行駛時過程中有異常聲響時，他從不忽視，每次均積極主動按程序向中隊長及車隊長報告，第一時間填報車輛維修單，對車輛進行維護、維修，確保不帶病車上路，為行車安全提供了堅強保障。
四、積極主動學(xué)習(xí)安全管理知識和專賣業(yè)務(wù)知識
在工作之余，他從未間斷對交通安全法律法規(guī)、單位安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常參與貴州省交警隊組織的交通安全問答，不斷提高自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自己的安全意識。經(jīng)過不斷努力，他于20xx年就已取得駕駛員高級職稱，還自愿報名參與了省局組織的為期15天的駕駛員技能培訓(xùn)。同時，他還經(jīng)常參與公司組織的專賣管理業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提升稽查工作水平，經(jīng)過努力，他取得了稽查員中級職稱。同事們說：在駕駛員崗位，他是一名優(yōu)秀的駕駛員；在稽查員崗位，他也是一名合格的`稽查員！
xx覺得自己的工作是平凡的，自己的職業(yè)也是平凡的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作著，雖然經(jīng)常不分白天黑夜工作，但再苦再累他也覺得心甘情愿。他說：只要能認真工作、履行好崗位職責(zé)，就是為企業(yè)發(fā)展貢獻了自己的一份力量！
駕駛員先進事跡材料12
XX部隊紅旗車駕駛員李志林入伍15年，安全行車19萬公里,12次受嘉獎，連續(xù)9年被評為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊一連駕駛員、四級士官李志林。李志林十分上進好學(xué)。1991年10月開始學(xué)習(xí)汽車駕駛時，就特別留心觀察班長開車的一舉一動，把沿途每個地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著班長給自己小灶”。憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時，他以全優(yōu)的成績被評為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當好一名合格的駕駛員，僅僅會開車是遠遠不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊下檢查傳動軸是否松動，檢查輪毅是否發(fā)燙回場后，他又及時清潔、保養(yǎng)車輛。夏天，熱浪滾滾，干一會兒就是滿頭大汗。冬天，滴水成冰，車上的.油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進行擦洗，滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開玩笑:嗜李，有那個必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的。’環(huán)也總是認真地說:`}f車要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空，也不讓一個螺妊松。”戈壁自然環(huán)境嚴劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時有發(fā)生。每逢部隊有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報名。
2000年1月的一場大雪，巴音布魯克草原2 700多名少數(shù)民族牧民和13萬頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié)，寒氣襲人，冰雪路滑，車隊在茫茫大雪中緩緩行進。穿越道路崎嶇、海拔4 000多米的冰達坂時，有段路面積雪1米多深，車輛無法前進。冒著超過一40℃的嚴寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個多小時。車隊一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過的牧民居點，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛，跨著沒膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
駕駛員先進事跡材料13
公交駕駛員每天迎來送往著不同的乘客，重復(fù)起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡工作，就是在這些平凡里，袁志偉同志用自己的行動踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供溫馨的服務(wù)，受到了大家的普遍好評。他連續(xù)多年被評為局級勞模，并于20xx年度被評為“市級服務(wù)明星”。
一、用心工作才更好
無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。記得有一次在跑車過程中，有一位乘客問起路來，當時小袁未能及時回答出來，此時乘客開了一句玩笑：“你是司機，你怎么不知道呢？”就是這句玩笑話給小袁提了個醒。于是，他利用業(yè)余時間跑遍了全市幾個長途車站，把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上，同時又走訪了10路線沿途98個單位，制作出10路線路導(dǎo)示圖，花一百多元塑封貼在車廂里，讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市發(fā)展特別快，公園、道路還有公交車越來越多，尤其公交車的發(fā)展，什么方向，路過哪里等等，為了掌握這些情況，他家里訂了一份《燕趙都市報》，每天必看，當看到哪條路線開了，便抽時間去坐坐，記下來，把這些情況制作成一個小冊子，盡量地背下來，便于為乘客服務(wù)。
二、用心扮靚車廂
夏天來了，熾熱的陽光射進車廂，曬得陽面的乘客不敢睜眼，為此他批發(fā)來窗簾布，縫制窗簾，天氣熱得一上車就是一身汗，而他一干就是三個小時，窗簾裝好后，衣服就像水里泡了一樣，但他的臉上寫滿的'欣慰。LOcaLHoSt
雨季來臨時，細心的他又買來幾把傘放在車上備乘客用。暑期到了，天氣悶熱，他買來精美的塑料扇子掛在每個座位后面，方便乘客使用。
天漸漸冷了，他又跑到批發(fā)市場買來紅色平絨布包車廂的扶手，批發(fā)來帶有淺色花朵的棉墊一個個縫上帶子，固定到座位上。許多乘客坐上車后都在議論：這個車真好，這個司機真細心。曾有一位乘客在留言中寫到：“淺色花朵的棉墊，即像沙發(fā)，又像盛開的花朵，給人春的感受，在這樣的車廂里，使我們感受到家的溫暖、溫馨、舒適”。
三、愛心灑向乘客
為了讓乘客滿意，工作中他不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。
當遇到外地乘客時，小袁就會換位思考，耐心的解答乘客的問話，并及時提醒他們下車，尤其拿行李的民工，從來不吆喝他們，而是用平和的語言和他們交流，不歧視他們。
當遇到拿大面值人民幣的乘客時，不是粗暴地讓其下車，而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢，謝謝”，讓乘客之間互找零錢，為乘客解難。
當遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找座位，并對讓座者表示感謝。
當遇到小學(xué)生時，他會及時地提醒小朋友們“小朋友好，您上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝”，這樣，小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧。
當車上人多時，他都會語氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。
就是這樣，他時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好很高，同樣的事，用他的的話一說，我們很容易接受，上了他的車，有一種親切感”。
四、細心經(jīng)營車廂
為了提升車廂的文化氛圍，讓乘客走進公交車，感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時間先后整理了《石家莊簡介》、《石家莊旅游區(qū)簡介》、《百姓探源》，為了提醒乘客文明乘車，他制作了圖文并茂的《生物語》包括為他人讓座的、不隨地吐痰的等等。“非典”時期通過看報紙，聽廣播積累了一些如何預(yù)防“非典”的知識，將它們布置在車廂里。為了美觀，又買來藝術(shù)鏡框，將收集的內(nèi)容裝進去，看起來就像家里的藝術(shù)鏡框。同時在車廂里，還制作了不銹鋼的宣傳欄，名字是“我們同行”，定期更換其中的內(nèi)容，還將每周的影訊告訴大家。
為了用服務(wù)語言烘托車廂氣氛，他總結(jié)了幾條服務(wù)用語以備遇紅燈時使用，有10路首末車發(fā)車時間，有各種問候語，包括節(jié)假日時祝乘客節(jié)日快樂的語言，還有查驗月票卡后，積極向乘客宣傳等等。
工作中他細心地觀察乘客對服務(wù)工作的需求，比如中午的時候乘客坐車都有倦意，并且勞累了一上午需要安靜地休息一會兒，這時他買了輕音樂、薩克斯音樂、鄧麗君唱歌的磁帶及時播放，此時從后視鏡中看到許多乘客都在音樂中陶醉了。大聲說話的也少了許多，使車廂氣氛感到恬靜。在伊拉克戰(zhàn)爭及“非典”時期，人們都非常關(guān)心戰(zhàn)爭情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況，為此，他每天分早、中、晚注意將收音機打開，滿足乘客的需求，此時車廂內(nèi)幾乎是鴉鵲無聲，大家都聚精會神地聽著。有一位乘客在留言中寫到“坐上這輛車，給人的感覺那就是一個字‘爽’！”
五、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵
作為一名公交司機，要及時把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車，需要到站時提醒一聲，可難免有忘了的時候，為此，他制作了一個特殊的表，那就是一個圓盤上劃有22個格（因為我們總共有22個站）有幾個表針，在起點時所有表針都指向終點，當乘客說到xx站要提醒下車時，便把其中的一個表針指向xx站，再有這樣的乘客時同樣去做，每到一站時都看一下這個表，這樣方便了乘客乘車。
公交司機每天說迎客語，遇紅燈提示語，提醒乘客下車等頻繁地拿話筒放話筒，一次他突發(fā)奇想，唱歌的現(xiàn)在都不用手持話筒了，我們是不是也可以效仿一下呢？于是他到了音像市場買來麥克，又細致地咨詢怎么使用，用多大的電壓、電流等，當把一切準備好后，“麥克”走進了公交車，每到一站時不用再拿話筒了，還達到及時提醒乘客的效果。
正是這些，許多乘客寫信、寫留言、打電話表揚他的做法。一位60多歲的老大媽說：“同樣花一塊錢，我寧愿等他的車！”他帶給乘客的是喜悅的心情、滿意的感受，成為乘客心中滿意的服務(wù)明星。
駕駛員先進事跡材料14
同志，xx人，現(xiàn)年xx歲，1998年進入出租汽車公司從事出租車駕駛員工作。多年來他以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，滿腔的工作熱誠、高度的工作責(zé)任感，始終安全行車，禮貌服務(wù)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
一、文明用語，彰顯出租司機的優(yōu)質(zhì)服務(wù)
同志始終謹記公司的服務(wù)宗旨，堅持公司的服務(wù)理念，在思想上和行動上保持一致，服務(wù)乘客時，一貫將“您好，您請，謝謝您”等文明用語掛在嘴邊。無論是雨雪天氣還是夜晚交接班，他優(yōu)質(zhì)服務(wù)的態(tài)度始終如一。他熱情的接待每一位乘客，認真勘察路線，熟記于心，從而保證了安全駕駛、文明服務(wù)，受到了乘客的好評，為出租車公司的發(fā)展作出了不懈的努力。
二、見義勇為，為出租服務(wù)行業(yè)添光彩
2005年8月同志在出車時，發(fā)現(xiàn)一名行為詭異的男子抱著幾條煙從書報亭走出，行事一向謹慎的他一邊留心男子離去的方向，一邊叫醒書報亭的老大爺，詢問是否丟失東西，老大爺一驚，發(fā)現(xiàn)少了幾條煙和五百多元的營業(yè)款。有條不紊的先讓大爺報警，然后立刻驅(qū)車追趕小偷，幾分鐘后追上小偷，下車便于小偷廝打起來，并且機智的躲過小偷用滅蚊器的噴襲，勇敢的將小偷摔倒，壓在身下，將其制服，直到民警趕到，將小偷帶走，這才松了口氣。
三、慰問養(yǎng)老院，盡顯出租司機行業(yè)敬老愛老優(yōu)秀品質(zhì)
積極參加單位組織的各項活動，在2007年6月的一天，他和陽光車隊三組全體隊友，帶著慰問品（有毛毯、食品和生活用品）去鄉(xiāng)養(yǎng)老院看望老人。到了養(yǎng)老院，不僅認真幫助老人打掃衛(wèi)生，還耐心的陪老人家聊天，當時市電視臺還對此義舉進行了報道，弘揚社會風(fēng)氣的同時，也顯示了出租司機行業(yè)敬老愛老的優(yōu)秀品質(zhì)。
四、拾金不昧，愛心捐贈，救死扶傷
一次，在行車中發(fā)現(xiàn)后座有手機響，立刻想到是有乘客掉落在車上的，接通電話后果然是乘客打來尋找電話的。他當機立斷與失主約好還手機的.位置，只用了十多分鐘就把手機送到了心急如焚的乘客手中，失主不住的感激，卻淡淡的說：“不用謝這是我應(yīng)該做的”。因為他知道出租車也是一個城市文明的窗口，決不能給蚌埠窗口抹黑。這樣拾金不昧的事例不勝枚舉，乘客在車上丟失的手機、錢包、行李箱等物品，他都第一時間與失主取得聯(lián)系或者上交公司。并且在2008年汶川地震時，他積極向災(zāi)區(qū)捐款捐物；為交通事故去逝的駕駛員捐款。
2011年8月17日下午3點28分，駕車經(jīng)過中糧大道時，發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)交通事故。此時，摩托車上駕車的男子已經(jīng)陷入昏迷，旁邊一個五六歲的男孩躺在地上，頭上不停地流血，嘴中一直喊疼。急救車還未趕到，看在眼里，急在心里，想著能救一個是一個，立刻打開自己的車門，讓別個孩子的大伯抱起受傷的小孩上了車，孩子的血把坐墊套染紅了，他也全然不顧，飛車將孩子送到解放軍第123中心醫(yī)院”，當他得知孩子脫離了險境，這才放下心來。
五、工作盡職盡責(zé)，爭做模范先鋒
自2010年4月加入公司誠信示范車隊以來，他時刻謹記公司服務(wù)綱要，處處以示范車的標準更加嚴格的要求自己，充分發(fā)揮模范帶頭作用，以“空間有限、服務(wù)無限”的瑞青精神，做好了出租行業(yè)窗口的服務(wù)工作，為建設(shè)文明珠城奉獻出自己的一份力量。
駕駛員先進事跡材料15
xxx，男，現(xiàn)年xx周歲。于xxxx年初加入xxxxxxx，群眾，現(xiàn)在xx擔(dān)任班車司機職務(wù)。
xxx是我單位一名普通的班車駕駛員，雖然崗位平凡，卻始終以飽滿的工作熱忱忙碌在接送的第一線。盡職盡責(zé)、吃苦耐勞是xxx一貫保持的工作精神，他熱情待人、默默奉獻的辛勤付出贏得了xxxx職工的一致稱贊。自駕駛車輛以來，始終堅持安全第一、文明駕駛，從沒有發(fā)生過一起交通事故。
一、嚴謹駕駛，保障行車安全
xxx認真鉆研業(yè)務(wù)，提升駕駛技能，熟悉車輛的基本性能，夠準確判斷和處理行車途中遇到的各種情況。出車前認真檢查車輛、油量等情況；
駕駛中嚴格遵守《道路交通安全法》，不違章、不冒險、不超速，無酒后駕車、疲勞駕駛、與乘車人攀談等影響安全駕駛的行為發(fā)生；？收車入庫后，能夠排查檢修小故障，及時上報大故障，以保障下一次出車的行駛安全。xxx把保護乘車人和行人的生命安全作為第一前提，數(shù)年如一日的在班車駕駛員的平凡崗位上堅守著他的不平凡，三年來沒出過一起交通安全事故。
二、盡職履責(zé)，做好本職工作
xxx在班車駕駛員的崗位上已工作近三年，除了正常的班車接送工作外，還負責(zé)來往公司傳送文件、接送因公外出人員等。雖然xxx的.工作具有臨時性和不確定性，但是每一次的臨時接送任務(wù)都能及時到位、準時出發(fā)。在xxxxxx繁忙時期，xxx犧牲自己的正常休息時間為職工提供班車服務(wù)。在日常工作中，xxxx嚴格遵守出車制度，每一次出車都能認真做好出車記錄，確保出
車規(guī)范、有跡可循；始終保持班車干凈整潔，無論嚴寒或酷暑，每天堅持擦車、打掃車內(nèi)衛(wèi)生，為職工提供衛(wèi)生、舒適的乘車環(huán)境。
三、甘于奉獻，時常助人為樂
在沒有出車任務(wù)的閑暇時間，熱心助人的xxx有時會幫食堂搬運蔬菜、米面；有時會幫保管員整理倉庫和貨物；有時會幫電工檢查單位各處的用電安全；還有的時候會出現(xiàn)在守衛(wèi)室?guī)兔Τ荽驋咝l(wèi)生。xxx就是以這樣樂于奉獻的精神出現(xiàn)在每一個需要幫助的地方，用他那不知疲倦的勤勞身影為單位增添更多的和諧與溫馨。
一粒沙中看世界，一滴水中見人生，大多數(shù)的人生都如沙粒、水滴般平凡，可是每一條平凡人的道路上，都可以走出自己獨特的足跡。就像xxx一樣，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度確保行駛安全，以忘我的敬業(yè)精神保障出車任務(wù)的順利，以默默無聞的奉獻為他人提供幫助，在自己平凡的崗位上付出了滿腔熱忱、捧出了全部真心。這樣的平凡不會被忽視，值得我們以之為榜樣，用一顆真誠的心向他學(xué)習(xí)，在自己同樣的平凡人生中，走出一條不平凡的路。
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