土木工程實習日記

【精華】土木工程實習日記模板集錦六篇

　　一天終于結束了，這一天里，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？是時候抽出時間寫寫日記了。日記寫什么內容才新穎、豐富呢？以下是小編精心整理的土木工程實習日記6篇，希望能夠幫助到大家。

土木工程實習日記 篇1

　　20xx年9月22日 晴

　　今天我第一天進入施工現場，我先熟悉了工程概況，項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。

　　技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙，通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，框架結構。 今天是我在工地現場實習的第一天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問。現在正是地下施工階段，看完圖后再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。

　　20xx年9月23日 晴

　　今天是我實習的第二天，項目經理讓我參加了早晨的施工例會，并讓技術負責人安排我今天的實習內容，技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段，由于我的實習時間短，我的是實習重點只有放在地下室剪力墻模板支設上。

　　我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線，在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建筑物的原有定位樁，將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上，然后在墊層上彈出墨線，并以此軸線將建筑物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。

　　通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法并學會引線、借線等放線技巧。

　　20xx年9月24日 晴

　　今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚墻體中的應用”QC小組會議，會議主要討論并制定了關于地下室混凝土剪力墻使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁扎，檢查了鋼筋的間距、位置、型號等，并對檢查出的問題進行了整改，本次檢查共檢查了3項內容，實測了50點，合格45點，整改5點質量偏差較大的問題。

　　在筏板鋼筋綁扎驗收過程中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集，對于鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看，根據《混凝土質量驗收規范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查，并將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員，通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。

　　20xx年9月25日 晴

　　今天項目經理讓我參加了關于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員，會議由技術負責人主持。

　　會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業對比，得出以下結論：中型組合鋼模板優于木模板，全鋼大模板優于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設的優選方案，并在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。 通過今天一天的技術討論會，關于模板施工從研究工藝到確定方案最后選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環節上都要認真、嚴謹，要從工期、質量和效益上入手，這對我今后的工作打下了良好的基礎。

　　20xx年9月26日 多云

　　今天項目技術負責人讓我協助他編制基礎模板施工方案，并應用了CAD對模板支設詳圖進行了繪制，從而使我在理論較系統的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法，在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況，并參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》QC小組會議記錄等。

　　通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識，學會了在今后的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。

　　20xx年9月27日 晴

　　今天基礎基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬于大體積混凝土，因此工程項目部通過了多種技術措施解決由于水化熱造成的溫度裂縫問題，主要措施如下：

　　1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放;

　　2、在混凝土內部設置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環降溫;

　　3、使用低塌落度混凝土減少用水量;

　　4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養護及降低內外部溫差的目的;

　　5、設置測溫孔密切關注溫度變化;

　　通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的.施工工藝和技術措施。

　　20xx年9月28日 晴

　　今天我主要和項目施工技術人員進行了大體積混凝土的測溫工作及檢查對大體積混凝土的覆蓋養護情況。今天共進行了4次測溫，每個測溫點有3個測溫孔，分別在混凝土的上中下三個部位。具體位置為下部測溫孔距底20CM，中間在中間位置，上部距混凝土上表面10CM。經過4次30個點位的測溫，發現28個點位滿足溫差少于20度的規定，但有兩個點位大于溫差20度的規定，經分析這兩個點位為循環水出水孔位置并覆蓋不到位，經技術人員共同制定措施將出水孔改為入水孔并加強了覆蓋，兩小時后測量溫度差小于20度滿足要求。

　　通過今天的實習我學會了在大體積砼施工中實際對工程質量控制和發現問題后如何處理的方法。

　　20xx年9月29日 晴

　　今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術負責人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底，主要強調了電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題，由于底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由于高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災，后果不堪設想，為此項目制定了以下安全措施：

　　1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、干粉滅火器等);

　　2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;

　　3、設專人進行24小時不間斷防火檢查;

　　通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全措施的制定及防護。

　　20xx年9月30日 晴

　　今天全鋼大模板及附件運進現場，我仔細觀察了大模板的組成主要有：模板由1500mm為主的單元模板通過邊框連接器、邊框定位連接器和大背楞組拼而成，模板標準塊寬度為3000mm，主肋采用8#槽鋼，邊框選用經過硬化處理的80型特種異型材。大背楞采用成對的10#槽鋼，橫向通長且縱向設置8道。 模板全部采用止水穿墻栓連接，內墻模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不設置操作平臺。外墻模板高度5650mm，不設置支腿，脫模后搭架存放。角模有陰角模、陽角模和異型角模三種。邊框之間采用邊框連接器和定位連接器進行連接，且設置兩道直角背楞以保證陽角與大模板之間的平整和棱角的順直。模板進場后由技術負責人及保管員對數量及質量進行了驗收。

　　20xx年10月4日 陰

　　今天是實習的最后一天，我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理，并進行了匯總歸檔，同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用PKPM軟件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是將質量員現場檢查記錄數據填寫，并進行合格評定、然后找相關責任人進行驗證，通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。

土木工程實習日記 篇2

　　7月15日 上午 有雨 下午 晴

　　今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

　　7月16日 晴

　　今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架—剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式（粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等），把導熱系數較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

　　7月17日 晴

　　今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

　　7月18日 上午 晴 下午 有雨

　　今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線（這不是份內的事），心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的.時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

　　7月19日 晴

　　今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1。是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2。綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3。錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4。鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

　　7月20日 晴

　　今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子（注意釘子不要釘到底），這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

土木工程實習日記 篇3

　　上周，我們專業進行了為期一周的認識實習。進入這個專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我感到十分的開心。認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。

　　通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：

　　１．初步了解砌體結構的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。

　　２．了解預制板的吊裝工藝和現澆版的施工方法。

　　３．了解框架結構與砌體結構建筑的區別。

　　４．廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認識。

　　５．了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上的區別。

　　６．了解板的配筋方法、施工要領。

　　７．了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

　　８．了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。

　　９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

　　１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。

　　下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。

　　星期一

　　上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。

　　下午，我們分別參觀了本校區和寶山校區的建筑工地。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的.強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。

　　星期二

　　今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

　　隨著建筑業的發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。

　　下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅；磚－鋼筋混凝土結構（即磚混結構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑；鋼－鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部門。3，房地產公司。4，監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。

　　星期三

　　今天我們去參觀了橋，是金陽新區比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；

　　公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。

　　我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

　　星期四

　　我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。

　　以上就是我這一周的實習記錄。

土木工程實習日記 篇4

　　一土木實習工作日記

　　今天上班來第一天來到實習工作工地，心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工作工地。

　　實習工作工地位于**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**(**路 ** 號改造工程)，是**市 20xx 年眾多“兩改工程項目。共有 5 棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積 47473.17 ㎡，其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。

　　工地現場狀況如右側平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑， 工地 3 ～5# 為6 層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2# 樓正在進行基礎施工，3 ～5# 樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

　　****工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

　　此次實習工作前往實習工作的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組 5 名成員，負責相關工作。

　　項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的'時間上下班。

　　實習工作就這樣開始了。

　　二土木實習工作日記

　　今天上班早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

　　施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。

　　暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響， 3# 底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。

　　直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的`名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習工作最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

　　三土木實習工作日記

　　今天上班上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

　　通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

　　另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。

　　監理 通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的'通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。

　　現場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

　　四土木實習工作日記

　　今天上班終于迎來了“安全檢查，按照實習工作工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。

　　上午9:00 今天上班的.安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范，對于1# 樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。

　　通過今天上班參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。

　　我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。

　　五土木實習工作日記

　　今天上班在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00 準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。

　　施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前 206 人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。

　　監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對 3# 塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的.書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。

　　建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道 、開工日期統一等問題進行了協商。

　　我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。

　　做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

　　六土木實習工作日記

　　今天上班下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的`一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD 還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD ，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。

　　我和施工單位的資料員學習了一下CAD 的一些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD 里的字不能像Word 里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。

　　經過對CAD 軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD 這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD 設計課充滿了期待，我想有了實習工作的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

　　七土木實習工作日記

　　今天上班個比較重要的檢查， 人防質監站李科長來工地檢查1# 樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。

　　我一直就聽總監他們在說“人防我還一直不太清楚這是怎么回事，今天上班聽電氣監理給我講了一下。原來“人防就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面 1# 樓旁邊就有一個連接口，通向人防管網。

　　人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由于大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我了解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。

　　在我們檢查地下室的'一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天上班的實習工作我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。

　　八土木實習工作日記

　　在土建監理的帶領下，我們今天上班進行了混凝土澆筑質量的一個檢查，拆模之后，我們發現現場混凝土澆筑質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關系。

　　混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規范要求至少需要25mm ，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。

　　另一個讓人頭痛的.現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。

　　針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，并與現場施工工作負責人聯系，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。

　　我們再混凝土課上就學習了相關的規范要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規范，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那么就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。

　　九土木實習工作日記

　　上午 9 ： 30 召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視并盡快改善，今天上班的安全檢查也完全不能松懈。

　　今天上班安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室 人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況復雜，容易引發事故。 在 木工棚里發現有電源開關箱損壞，希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因，造成北場地4# 樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。 施工人員有時候為了節省時間，從 南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。 又是 配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的.。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。

　　經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目，比如標識之類的東西。但有一些關于圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習工作的一個重要目的。

　　希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是后續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。

　　十土木實習工作日記

　　9 ：00 召開了這周例會，今天上班施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。

　　會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到 各班組及分管人員做好自己的`本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。

　　施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、 “雙卡、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。

　　建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規范施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下周的檢查工作。

　　下午項目部進行資料的整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內容和分類。

土木工程實習日記 篇5

　　星期四，我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。

　　以上就是我這一周的實習記錄。

　　xx年11月10日

　　7月5號 星期一 晴

　　今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的發展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的.一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。

　　通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業了，對這個專業也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！

　　7月6號 星期二 晴

　　今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！

　　7月7日 星期三 晴

　　今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！

　　也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！

　　7月8號 星期四 晴

　　今天我們正式區了宜昌長江公路大橋！

　　下午一點做喲出發的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但愿是自己人設計的吧！

　　7月9號 星期五 晴

　　今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關于土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發了我們對此專業的興趣，第二和老師講了關于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！

　　總之這場實習報告讓我學到了許多！

土木工程實習日記 篇6

　　土木工程專業放線實習日記1

　　20xx年7月20日 星期三

　　今天是我第一天實習，帶著一種忐忑的心情來到了工地，一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的張工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的了解和認識，聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的.，是我要學習的。作為施工現場：應講究總平面布置，如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場，機械設備有塔吊、鏟車、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成，并對工程的概況進行了初步學習了解，本工程由中建六局承建，工程為雄縣溫泉花園小區，建筑使用年限為70年，地處雄縣芙蓉北街。通過一天的學習，我對施工現場有了基本的認識和了解。

　　土木工程專業放線實習日記2

　　20xx年7月21日 星期四

　　張工告訴我接下來幾天都需要學習有關于工地的安全問題，因為這是想要進入工地最基本也是最重要的'一步。今天先說了 “三保”防護，即：安全帽、安全帶、安全網。

　　凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外

　　側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。

　　土木工程專業放線實習日記3

　　20xx年7月22日 星期五

　　今天學習的`是 “四口”防護，即：樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。預留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。

　　土木工程專業放線實習日記4

　　20xx年7月23日 星期六

　　今天學習的是“五臨邊”防護：基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。經

　　過連續幾天的'安全學習，讓我對施工現場有了更進一步的了解。

　　土木工程專業放線實習日記5

　　20xx年7月24日 星期日

　　今天在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師父請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態;安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。然后要確認現場鋼筋的可焊性，并選擇最佳的焊接工藝。鋼筋進場后需進行外觀檢驗。試驗合格后，按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋鐓粗區表面的`加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。

　　土木工程專業放線實習日記6

　　20xx年7月25日 星期一

　　今天在技術員的指導下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章。還有就是圖紙的中標注、門窗符號、以及下面詳細的說明等等，張工告訴我圖紙繪制一定嚴謹，像建筑圖就要規范化，而施工圖最大的`特點就是平法表示，便于施工。

　　由于今天下雨所以仍是看圖。通過觀察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，了解到建筑施工圖大體上包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設計總說明，一層~屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個)， 節點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。

　　土木工程專業放線實習日記7

　　20xx年 7月 27日 星期三

　　今天天氣依舊不是很好，所以沒有去現場，就把之前的這些天學到的東西溫習了一下。

　　土木工程專業放線實習日記8

　　20xx年7月28日 星期四

　　今天學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建筑圖有效結合，看圖先看總說明，內容包括：了解工程的概況，結構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規范，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、梁、柱、墻、洞口等。

　　今天主要學習了用水平儀檢查板厚，并大致了解了其工作原理雖然只是了解了一下皮毛，但是還是頗有感觸啊!接下來我們還去看了5#樓的`放線過程，其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。放線的主要儀器和工具有：精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等。今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法，先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。心里又小小的竊喜了一下。

　　土木工程專業放線實習日記9

　　20xx年7月30日 星期六

　　今天張工又專門到施工現場給我講解，使我對放線有了更深刻的'了解。原來施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，然后給了我一些資料讓我看，希望可以從中學到更多。下午測量員帶著我們去給剪力墻、門洞放線，對于所掌握的知識有了初步的實踐。

　　土木工程專業放線實習日記10

　　20xx年7月31日 星期日

　　今天，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。

　　張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

　　后來，張哥就給我們講了放線的'一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

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