關(guān)于工地的實習(xí)日記
轉(zhuǎn)眼間又是一年畢業(yè)季，緊隨而來的就是大家的論文和實習(xí)日記了，那么關(guān)于地的實習(xí)日記要怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼墓さ貙嵙?xí)日記，歡迎閱讀！
工地實習(xí)日記1
今天上午我們第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。當(dāng)然更讓我興奮的是即將進(jìn)行實習(xí)的工程。
下午主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進(jìn)行必要的說明。如：
一、建筑設(shè)計總說明中有：設(shè)計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。
二、建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
三、結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成。
我們的住處離工地很近，以便于我們能夠很快到達(dá)工地。其實住處也就是公司所蓋的板房，很簡單，多少對這個工地不是很習(xí)慣，但由于是第一天，于是公司叫我們在公司參觀了解下，第二天再下工地。一整天就這樣過去啦，雖然并沒有做些什么，但是我還是覺得過得很充實，我已經(jīng)開到期待明天的到來了。
工地實習(xí)日記2
我們懷著激動的心情，早早的起來了。我們在工地找到了師傅，初到工地他帶我們到了現(xiàn)場參觀。一路上師傅說進(jìn)入現(xiàn)場要記住安全，一切安全第一，沒有什么比安全更重要的，而且叮囑我們帶好安全帽，人要機靈點，隨時觀察，一路上看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就像是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標(biāo)識。然后，我們在工地到處參觀，認(rèn)識工地，走進(jìn)現(xiàn)場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲。
環(huán)視四周，一切都如圖紙上所安排一切都井井有條，地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進(jìn)行著。對于這些多多少少是有些好奇與驚訝的，雖然讀了三年多的大學(xué)，也了解到不少關(guān)于施工場地的安排內(nèi)容，但還是第一次如此接近的觀察施工現(xiàn)場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。在這里看見的是工人師傅們忙碌的身影。認(rèn)識工地也認(rèn)識了正在工作的師傅們，以便我們往后可以更好的實習(xí)。
施工現(xiàn)場繁而不亂、緊張而有序。初到工地，還是有很多的感觸。實習(xí)期的第二天，帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)的師傅并沒有安排其他的一些實習(xí)內(nèi)容，只是先叫我們了解一下工地情況，熟悉和適應(yīng)一下工地生活。
工地實習(xí)日記3
今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。
主要觀察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土，削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的'鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應(yīng)采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進(jìn)土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。
打樁工程系隱蔽工程，施工中應(yīng)做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數(shù)，當(dāng)樁下沉接近設(shè)計標(biāo)高時，即應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高和灌入度的觀測。各項觀測數(shù)據(jù)應(yīng)記入打樁記錄表。
工地實習(xí)日記4
今天天氣悶熱，火辣辣的暴曬著人們。今天師傅帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi)，交叉的兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及
小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2—4個扣件。
腳手架上作業(yè)時的安全注意事項：
（1）作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面的規(guī)整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業(yè)或發(fā)生掉物傷人。
（2）在進(jìn)行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，系好安全帶，謹(jǐn)防身體失穩(wěn)發(fā)生墜落、摔倒或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應(yīng)采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。
（3）當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時，一定要采取穩(wěn)定可靠的辦法，且墊高不得超過50cm，同時加高安全防護設(shè)施；超過50cm時須按程序重新設(shè)計審批。
（4）在架面上運送材料經(jīng)過正在作業(yè)的人員時，要及時發(fā)出信號提請他人注意，材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。
（5）禁止在腳手架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫桿上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時要保持身體平衡。
工地實習(xí)日記5
連續(xù)的炎熱天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就是要進(jìn)行柱的澆筑。柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件，它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品混凝土。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品混凝土運輸車的上料口相連，將混凝土泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將混凝土輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環(huán)梁的澆筑工程中，汽車泵有六個停車位置，對混凝土泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑混凝土?xí)r，因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。
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