公司寒潮低溫天氣應急預案范文（通用12篇）
在平平淡淡的學習、工作、生活中，難免會突發一些事故，為了避免事情往更壞的方向發展，總不可避免地需要事先編制應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的公司寒潮低溫天氣應急預案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司寒潮低溫天氣應急預案 1
一、工作目的：
為了確保本工程在雨雪冰凍天施工，能夠迅速有效地組織對本工程進行應急救援，把事故風險降到最小程度。
二、組織機構本工程
成立應急指揮部，負責指揮與協調工作。
組長：成員：
三、安全監控措施：
1.要求全體工作人員從思想上要高度重視雨雪冰凍天氣的做好安全工作的重要性。謀全局、想部門、思崗位，要充分估計到雨雪降溫天氣對安全工作造成的不利影響。
2.中雪以上惡劣天氣要求現場暫停施工，小雪等天氣督促施工單位做好相應的防范措施。
3.充分做好應對低溫雨雪冰凍天氣的人員、技術、物資和設備的應急準備工作和其它各項準備工作。
4.加強對工人的安全教育，在雨雪冰凍天工作時，作好相應的防凍措施。
5.加強對建設工地內工棚、活動板房等臨時設施的隱患排查，發現有安全隱患的臨時設施，堅決不得住人，人員必須要撤離到安全地區。
6.加強對建設工地施工用電的.隱患排查，防止雨雪冰凍天氣下因用電不當造成安全事故。
7.加強對建設工地內交通路面上設置的圍欄、警示標牌、損毀凹陷的舊路面等安全隱患排查，對存在有安全隱患的必須要進行消險加固，確保工地周邊的行人與車輛的安全。
8.加強對建設工地內橋梁、深基坑、部分和隱蔽性溝渠、涵洞等管理，要求項目部必須要做好明顯標志，保障車輛、行人的交通安全。
9.暢通信息報送渠道，項目經理手機必須保持24小時開機，人員必須要到崗到位，各負其責，做好對建設工地內突發性事件的應急預案工作。
10.加強值班巡查力度，做到有效防范，及時應對。
公司寒潮低溫天氣應急預案 2
1 目的
提高對突發冰凍、暴風雪災害的應對能力，確保在突發災害發生時，能采取有效措施最大程度地預防、控制和減輕冰凍、暴風雪對區域內物資、財產安全所造成的災害影響，確保正常的`服務環境和秩序。
2 范圍
適用于發生的各級冰凍、暴風雪災害。
3 職責
3.1物業社區微信：管理處經理負責指揮、協調防雪、防凍應急處理預案的實施及監督、檢查工作。
3.2管理人員負責落實本崗位應急處理方案的相關措施。
4 工作程序
4.1 發生冰凍、暴風雪災害前
4.1.1管理處在得到天氣突變信息后，必須于第一時間通過電話、網絡及氣象咨詢等多種手段確認信息的準確、可靠性。并在確認屬實后，及時把相關信息通報職能班組。
4.1.2管理處經理迅速召集管理人員碰面，細化研究應急方案，布置落實準備措施，會議內容形成會議紀要。
4.1.3管理處工程領班迅速對管理區域內公共區域及機房設施設備進行巡檢，發現問題，及時搶修，確保發生冰凍、暴風雪災害期間內供水、供電正常。
4.1.4管理人員迅速檢查區域路燈、泛光、標識等室外設施是否牢固，必要時應采取臨時措施進行加固，防止下雪天積雪導致倒、落、砸等險情發生，及時消除隱患。
4.1.5管理人員迅速檢查室外區域樹木有無死、枯、爛、蛀等傾、倒現象，對莖冠較大、叉枝較多的綠化督促綠化外包單位進行修剪，并及時采取相應措施予以防護。
4.1.6管理人員迅速組織外聘保安人員對所區域的所有通道、門、窗進行檢查，對需封閉的門及時上鎖，并做好加固、防護等臨時措施。同時配合管理人員做好各類應急處理工作。
4.1.7管理人員做好防雪、防凍應急處理物資的儲備工作，確保災害到來前，各項物資、設備一應俱全。應急物資、設備存放在鄰里中心保安值班室旁備用間內，主要包括雨衣2套、雨鞋2雙、紗手套10副、鐵鏟2把、竹絲掃帚2把、工業鹽50斤。
4.2 發生冰凍、暴風雪災害期間
4.2.1物業社區微信：管理處經理安排人員在必要時段進行值班，負責綜合信息收集和各類應急事件的處理，發現問題及時向管理處經理匯報。 4.2.1.1注意做好相應的防護工作，加強各類安全措施，確保管理區域內人身及設施設備安全。
4.2.1.2管理處經理對人員進行統籌安排，組織進行掃雪、去除冰凍等工作，確保區域主干道的暢通無阻;重要地點應設置臨時警示標識，防止車輛打滑、行人摔傷。
4.2.2 管理處工程領班留守現場，定時對公共區域及機房設施設備進行巡檢，發現問題，及時搶修，確保小區發生冰凍、暴風雪災害期間內供水、供電正常。
4.2.3 外聘保安人員負責管理區域的整體巡查工作，加強巡邏力度，避免積雪過多導致倒、落、砸等險情發生，協助管理人員做好臨時突擊搶險工作。
4.3 冰凍、暴風雪災害后
4.3.1管理處工程領班及時檢查區域內窗戶、門有無破損;檢查室外區域燈具、標識是否存在傾倒、側斜、破損，內部電氣裝置是否外露，并及時對發現問題進行處理。
4.3.2管理人員對剩余的防雪、防凍應急處理物資、設備進行歸攏、入庫，檢查應急設備是否齊全、完好，以備來年使用;同時檢查室外區域道路兩側樹木是否有傾倒、側斜、斷枝等現象，及時處理或聯系外包單位進行處理。
4.3.3管理人員組織外聘保安人員對管理區域進行檢查，拆除臨時設施;配合做好受影響部分的清理恢復工作。
5 記錄
對防雪、防凍應急處理的相關過程及處理情況應詳細記錄于當天的值班日記及交接班記錄中，通過管理處例會對相應對策及結果進行評估，決定是否修改，以確保其適用、有效。
公司寒潮低溫天氣應急預案 3
為了應對冬季暴雪、大風、冰凍等惡劣天氣，保障公交車輛安全有序運營，提高事故預防與應急處置能力，確保公司正常的'生產運營秩序和百姓正常出行，特制定應急預案。
一、組織領導
公司成立應急工作領導小組，應急工作領導小組辦公室設在公司安全科。
應急工作領導小組：
組 長：XXXX
副組長：XXXX XXXX
成 員：XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX
XXXX XXXX
各科室負責人 各基地負責人
二、職責分工：
(一)第一小組
組 長：XXXX
成 員：XXXX XXXX XXXX
工作任務：車場清雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。
(二)第二小組
組 長：XXXX XXXX
副組長：XXXX XXXX
成 員：XXXX XXXX XXXX XXXX
工作任務：車場清冰雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。
(三)第三小組
組 長：XXXX
成 員：XXXX XXXX
工作任務：車場冰清雪、車輛出入庫和安全停放、
車輛管理等
(四)第四小組
組 長：XXXX
成 員：安全科全體
工作任務：各線路路面清雪、撒鹽，檢查車輛安全運營情況等。
(五)其他車隊自行清理車場積冰雪，做好車輛出入庫、安全停放和車輛管理等，確保安全運營。
三、工作要求
(一)以雪為令，公司領導、各部門各單位負責人24小時手機開機，保持信息暢通，及時到達工作崗位，組織、指揮、協調工作，確保公交車輛正常運行。
(二)針對冬季暴雪、大風、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點，突出重點部位和重點環節，各基層單位認真落實應急預案和應急措施，管理人員上站上線，指揮車輛，疏導乘客，全力保障公交車輛安全運營。
(三)安全科、技術科、運管科、保衛科等部門和基層各單位安排專人密切關注天氣動態，提前掌握天氣信息。迅速啟動應急預案，按責任分工，做好準備工作，應對惡劣天氣。
四、應急措施
(一)迅速行動，組織清雪
雪后，公司各單位迅速反應，車隊管理人員及時組織清理積雪。重點清理車隊車場、車庫門前和重點路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪，保證車輛出入庫安全、準點發車，正常運營。
(二)檢查車輛技術性能，發現問題及時解決
各車隊要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術性能檢查，包括發動機、底盤、車身電器的檢查維護等，重點檢查發動機、變速箱、剎車、轉向、輪胎等零部件，工作人員認真檢查，需維修更換零部件及時維修更換，不能立即解決的及時上報公司。行車中，車隊管理人員上線跟車，特別是在行駛困難路段，檢查車況。收車后，經檢查無技術問題入庫，保證車輛次日早班正常運行。同時，實施夜間著車，由專人負責，保證次日發車。
(四)科學調度車輛，合理安排駕駛員
各車隊根據實際情況，組織運營。當因車輛故障造成掉趟時，駕駛員及時通知車隊，車隊調配機動車輛和駕駛員，補充運力，上線運營；當因路況差或發生交通事故，車輛不能正常行駛時，駕駛員及時通知車隊，車隊組織人員到該路段撒鹽清雪，不能自行處理的，與相關部門協調，并對乘客解釋清楚原因，爭取乘客理解。待路況轉好時，及時調配機動車輛和駕駛員，補充運力，上線運營，保證發車趟數。
(五)做好相關工作記錄
各車隊做好行車命令單記錄，如實記錄車輛實際運營點次、運營趟數等，做好車輛檢修記錄，包括車輛故障原因、維修更換零部件數量、故障車輛總數等。
五、加強值班值宿，信息暢通
在暴雪、大風、冰凍等惡劣天氣下，加強值班值宿工作，設專人24小時值班值宿，（值班電話：XXXXX，XXXXX）。密切關注天氣及交通動態，對各類突發事件和險情，必須立即上報和妥善處置。
公司寒潮低溫天氣應急預案 4
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害，結合交通局下發有關文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
（一）成立xxx物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組
組長：副組長：成員：
�。ǘ╊I導小組下設辦公室，辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協調各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸囕v及設備：
現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預警機制
（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時向應急領導小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。
（二）每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發現有異常情況立即向應急領導小組匯報，應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案后，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組，以便領導小組真實全面的了解現狀進而作出科學全面的'統籌安排，做到措施得當，更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時匯報交通局養護科。
五、啟動條件
冬季除雪應急預案應由領導小組宣布啟動或終止。除雪應急預案啟動后，各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作，以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。
應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
（一）在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。
（二）應急預案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統一聽從領導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內上或下行線封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案：車輛分流（長期內短期內上下行線同時封閉）。并迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄎ澹└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業：
1、藍色預警信息，24小時內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理�！�5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預警信息，24小時內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預警信息，24小時內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4、紅色預警信息，24小時內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快，持續時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業程序
（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業時，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。
（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態，集中注意力，不許出現與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范危仨毎凑找幎ㄔO置施工標志、安全標志，安排專人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I過程中應盡量避免發生車輛擁堵，若發生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業。
十、嚴格監督考核
清雪工作關系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。
公司寒潮低溫天氣應急預案 5
為及時有效地做好供熱生產安全事故應急工作，合理地處理供熱突發事件的發生，保障冬季正常供暖，最大限度減少事故損失，確保供熱安全、運行穩定，根據有關法律、法規，結合我公司供熱實際，制定本預案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，按照“以人為本”、“預防為主”的原則，以規范和強化供暖保障系統應對突發供暖事件應急處置工作為目標，以預防突發供暖事件為重點，逐步完善供暖事件的預警、處置及善后工作機制，達到供暖保護工作有序、有力、處置快速高效的應急體系。
二、組織機構
為保障冬季正常供暖，加強組織領導，達到快速應急反應，現成立楷宏公司供熱突發事故應急領導小組和事故應急搶險隊，負責組織指揮應急救援工作和故障排除搶修工作。
應急搶險小組
組長：x x x任應急搶險總指揮
副組長：x x x、x x x副總指揮
應急搶險隊
一定要保持清醒的頭腦，不能驚慌失措，第一時間向主管領導報告。在隊長（副隊長）統一指揮下，利用可能利用的水源對系統進行補充，以確保正常供暖。如水源補充不上，系統缺水應及時采取停爐降溫措施，停止向爐內供煤，關閉鼓風機，打開所有爐門，將爐膛內燃料排出，及時排出爐內氣體，避免爐溫升高造成汽化爆炸事故。
�、�、鍋爐運行中發生爆管事故
司爐人員發現爆管后，應及時報告相關領導，同時停止鍋爐運行，做好鍋爐退火及降溫工作。當爐膛溫度降至可進行搶修時，由隊長（副隊長）統一指揮應急救援小組實施搶修工作。主要有：查漏、鍋爐泄水、切割爆管、換管焊接、加水試壓等
3）、鍋爐爆炸事故
�、�、當發生鍋爐爆炸時，值班人員或發現人應第一時間向應急總指揮或副總指揮回報情況，如產生人員傷亡等惡性事故應及時報警，撥打110、119、120電話，說明事故發生的地點、事故類型以及傷亡損失情況等。
�、凇涌焖賾睓C制，由總指揮統一指揮，實施救災搶險、傷亡救護、人員疏散、設備保障等快速反應。搶險救援時要做到“穩、準、快”和“先救人、后救物”的原則，有條不紊地開展各項救援搶險工作，避免二次事故的發生。各應急小組應保證通訊暢通，服從指揮，步調一致。積極配合110、120、119等各支救援隊的工作，使人員傷亡和財產損失降到最低。
�、�、各應急小組負責人
救災搶險小組負責人：x x x—1500424xxxx
醫療救護小組負責人：x x x—1347842xxxx
人員疏散小組負責人：x x x—1384098xxxx
設備保障小組負責人：x x x—1380408xxxx
�、�、做好善后處置工作，對事故發生的原因、經過、應急處置等做好詳細記錄，配合相關單位做好事故調查工作。同時組織專業搶修隊搶修因事故受損的設備，以最短時間修復所有受損設備，確保轄區居民供暖。
4）、對于一時無法解決的突發供暖事件，應及時向上級主管部門報告，請上級領導協調解決。
3、現場調查
應急處置人員應迅速趕到現場調查，查明事件原因、損失情況、影響程度等，并負責協調相關單位對事故的調查。
4、日常防范
組織開展對本轄區供熱鍋爐系統、除渣設備、上煤設備、水處理設備、熱水循環設備、外網系統等進行普查和維修保養工作。加強對供熱保障各個環節的日常管理和安全防范工作，明確職責，嚴防各種突發事件的`發生。
三、工作要求
1、貫徹“預防為主”的方針，建立和加強突發事件的預警機制，切實做到及時發現、及時報告、快速反應、及時處理。
2、按照“先控制后處理”的原則，迅速查明事件原因，果斷提出處置措施，防止事態擴大。
3、制定供熱保障防護措施，確保突發事件所涉及群眾的人身安全。
4、明確自身職責，妥善協調處置各種突發事件。
四、應急保障
1、通訊保障，建立突發事故應急指揮系統，確保本預案啟動時應急指揮與相關部門及現場工作組之間的聯絡暢通。
應急指揮部電話：8637xxxx
8661xxxx
2、應急隊伍保障，針對事故性質成立鍋爐泄漏、管道爆裂、電氣事故等事故搶險隊，由應急領導小組統一調配使用，統一指揮。
公司寒潮低溫天氣應急預案 6
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。
二、應急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組：
總指揮：梁xx
副總指揮：xxxx
蘇宏智馮曉兵（派出所）
成員：值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的`安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發，切實加強對防范工作的領導，確保各項防范措施落實到位。
公司寒潮低溫天氣應急預案 7
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應急預案：
一、領導小組
組長：
副組長：
組員：年級主任班主任
二、安全措施與要求
1、組長、副組長關注天氣預報，提前準備好防滑用的地毯、工業鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現雨雪冰凍天氣，啟動此應急預案，采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學生注意安全，并按任務安排組織學生完成規定區域的.鏟凍雪任務。任務分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責大報告廳內側通道，教學樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學之前15分鐘到教學樓出口和校門口，引導學生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學。
5、未盡事宜，以當天Xx中QQ平臺發布的緊急通知為準。
公司寒潮低溫天氣應急預案 8
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為了有效預防和減輕冰雪天氣給社會經濟發展和人民生命財產造成的損失，制定本預案。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
冰雪天氣發生時，單位應動員和組織各方面力量，緊急行動起來，按照“統一領導、分級負責”的原則，早部署、早落實，團結協作、密切配合，全力以赴地做好防御和減輕冰雪災害工作。
�。ㄈ┚幹埔罁�
根據《中華人民共和國氣象法》和有關法律法規制定。
�。ㄋ模┻m用范圍
轄區內出現影響交通的冰雪天氣。
二、組織指揮體系及職責
�。ㄒ唬⿷苯M織機構與職責
組長：
副組長：
成員：
1、應急指揮機構
設立防御氣象災害性天氣冰雪天氣指揮部。總指揮由項目經理擔任，成員由工程辦、安全辦、供應辦、機務辦等相關部門的負責人組成。
防御氣象災害性天氣指揮部職責：
�。�1）負責防御本項目氣象災害性天氣的統一指揮和組織協調；
�。�2）上報、收集、分析氣象災情及發展態勢，及時提出啟動或停止本預案的建議；
�。�3）組織、協調各部門落實本預案，并監督實施。
2、防御氣象災害性天氣指揮部辦公室
防御氣象災害性天氣指揮部下設辦公室，作為災害性天氣突發時指揮部的指揮平臺。辦公室主任由項目副經理姜曉巖兼任，成員由主要責任單位人員組成。
防御氣象災害性天氣指揮部辦公室主要職責：
（1）開展氣象災害性天氣防御工作；
（2）做好災害性天氣的監測、預報和預警信號的制作發布工作；
�。�3）開展災情調查，對災情做出全面評估；
�。�4）建立應急物資儲備庫，儲備應急監測設備、作業器材、交通及通訊工具等；
�。�5）評估災情防御及補貼所需資金，安排資金使用計劃。
3、防御氣象災害性天氣指揮部成員部門職責
�。�1）財務辦職責：調撥災情防御資金，確保防災儲備物資等經費足額到位，并監督資金使用。
�。�2）后勤辦職責：加強與氣象部門的聯系，及時了解災情信息，制定災害性天氣發生期間和發生后的衛生防疫措施，做好疾病防疫工作。
�。�3）安全辦職責：宣傳防災減災科學知識，實施科學防控；做好空氣質量、污染指數等方面的預報工作。
（4）工程辦職責：加強與氣象部門的聯系與合作，溝通災情等信息，為防災減災等提供決策服務。
三、預警和預防機制
�。ㄒ唬那樾畔⒈O測
建立氣象災害性天氣信息監測網絡。
�。ǘ╊A警支持系統
建立氣象災害性天氣預警系統，利用該系統對災害性天氣進行分析預測及預警信號的制作發布。對災情上報實行網絡化傳遞，確定專人、專機，一旦發生災情，通過網絡在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄈ╊A警級別
1、雪災預警信號
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。一是雪災黃色預警信號
含義：12小時內可能出現對交通有影響的降雪。
二是雪災橙色預警信號
含義：6小時內可能出現對交通有較大影響的降雪，或者已經出現對交通有較大影響的降雪并可能持續。
三是雪災紅色預警信號
含義：2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經出現對交通有很大影響的降雪并可能持續。
四、應急響應
（一）分級響應程序
一般（Ⅲ級）：上報防御氣象災害性天氣指揮部，由各部門具體指揮應急工作。
較重（Ⅱ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部具體指揮應急工作，相關部門全力配合。
嚴重（Ⅰ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部指揮應急工作，動用社會有力力量配合。
�。ǘ┏Ｒ幒途o急災情信息處理
1、常規災情信息處理
防御氣象災害性天氣指揮部負責本區域災情的調查收集、分析處理，并按時向突發公共事件應急辦公室報送災情信息。
2、緊急災情信息的處理
對天氣形勢進行了認真的會商分析后，預測將有冰雪、天氣影響我區域時，應立即向防御氣象災害性天氣指揮部報告。氣象災害發生后單位和個人都應迅速將掌握的災害情況向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
災情報告形式：在報告、傳送緊急災情時，應當以網絡傳輸形式，并同時將書面材料以最快方式逐級上報。
災情報告內容：冰雪天氣發生的時間、地點、強度及發展趨勢；預警信號發布情況；災害性天氣發生后造成的氣象災害情況；已采取的控制措施；災情報告的單位和個人及其聯系方式。
災情報告程序：發現氣象災情時，必須立即向上級報告。單位接到報告后，2小時內趕赴現場，并應在2小時內向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
�。ㄈ┚o急處置
1、Ⅲ級、Ⅱ級災情的'應急處置
冰雪、冰雹天氣發生并造成氣象災害后，所在區域應立即召集會議，啟動災情控制應急措施，同時將災情按規定迅速上報。有關部門要做好災區生產、生活安排，保證氣象災害防控工作順利進行。
2、Ⅰ級災情的應急處置
防御氣象災害性天氣指揮部接到災情報告后，應迅速派員趕赴現場了解災情發生的時間、地點、受災程度，分析災情發展趨勢，啟動相應級別災情控制應急措施，同時將災情按規定上報。防御氣象災害性天氣指揮部立即召集會議，通報情況，決定啟動預案，對工作進行安排部署，及時調集人員、物資、資金，督促各村各有關部門落實各項措施。
�。ㄋ模┘皶r預報
按規定程序及時發布預報及相關信息。
（五）應急結束
冰雪、冰雹災害性天氣形勢過境，突發氣象災害處置工作基本完成，次生災害已基本消除，災情主要信息已經采集，善后工作已有序展開，單位經研究報情指揮部門同意后，宣布應急結束。應急結束后，重新調整到應急準備狀態。
五、后期處置
（一）善后處置
在防御氣象災害性天氣指揮部的統一領導下，單位按照各自職責，做好救援物資的保管發放、污染物的收集、清理與處理等善后工作。
�。ǘ┱{查和總結
防御氣象災害性天氣指揮部及時做好突發氣象災害的技術調查和評估工作，總結經驗和教訓。內容包括突發災情的事件概況、現場調查處理情況、所采取的措施、效果和社會心理評估等。
六、保障措施
�。ㄒ唬┬畔⒈Ｕ�
各有關部門依據各自職責，根據災情處理的實際需要，積極做好相應的信息保障工作。
�。ǘ┪镔Y保障
搞好防御冰雪、冰雹氣象災害所需經費、物資、設備等儲備。
�。ㄈ┬麄鳌⑴嘤柡脱萘�
1、公眾宣傳教育
利用廣播、電視、報紙、互聯網等新聞媒體，向廣大職工宣傳防御氣象災害的基本常識，增強公民防范意識，提高應急反應能力。
2、培訓
防御氣象災害性天氣指揮部要加強對專業技術人員、應急處置人員、救援人員的崗位培訓，并建立定期培訓制度。
3、演習
有計劃地開展突發災情應急演練，并及時進行評估和總結，不斷完善和修訂預案。
七、附則
（一）預案發布
經應急管理工作領導小組審查通過后發布。
�。ǘ╊A案修訂
隨著相關法律、法規、規章的制定、修改和完善，適時修訂。修訂需上報應急管理工作領導小組辦公室備案。
應急預案原則上每兩年修訂1次。
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防御氣象災害性天氣指揮部對在應急處置過程中做出突出貢獻的集體和個人，按照有關規定給予表彰和獎勵。
建立健全突發氣象災害責任追究制度，對災情處理工作組織不力，措施不落實，造成嚴重后果和惡劣影響的，追究有關領導和人員的責任。
（四）解釋
本預案由防御氣象災害性天氣指揮部辦公室負責解釋。
�。ㄎ澹╊A案實施時間
本預案自發布之日起實施。
公司寒潮低溫天氣應急預案 9
為維護鐵路北站廣場區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
一、統一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作，作為預防和減少鐵路北站安全事故發生的重要舉措，從大局出發，牢固樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認真落實。
二、加強組織領導
為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司項目經理等為組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作，協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
三、明確工作職責
鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。
長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態管理和監管力度；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區內主干道的清掃工作，確保廣場區域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的'影響，向乘客發布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節點的巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
振興物業公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區域設施設備的巡查，確保地下車庫正常運轉；落實保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點，旅客滯留，為此必須提供準確列車信息，積極組織、協調相關部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
�。ㄒ唬┚C合科聯系鐵路北站及時了解列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯系出租車公司，確保運力及時疏散旅客；聯系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。
�。ǘ┤绱_有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息，聯系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯系市衛生局啟動臨時醫療救助站，提供必要醫療手段，防控傳染疾病。物業公司做好衛生管理、治安維穩工作。
五、落實工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關系到群眾的出行，關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位�？篂墓ぞ摺⑷谘┓纼鑫镔Y必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
�。ǘ┟鞔_責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發生過程，及時了解雪情雨情風情災害，明確一名聯絡員確保信息暢通。一旦發生災情，要按照有關信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應急預案，妥善處置。
（三）提高要求，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發生車輛及人員意外傷害事故。
公司寒潮低溫天氣應急預案 10
針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生情況，適用此項預案。(如果連續雨雪天氣，家長學生們已經做好應對準備，學校將執行常規放學安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進出方向安排
1.東門：所有家長從東門進入，家長接到學生后，可根據個人情況選擇走東門或西北門。
2.西北門：只允許家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
3.北門：臨近放學，突發雨雪天氣時，北門要關閉。
�。ǘ└髂昙夊e時放學安排
1.各班班主任在教室內組織學生，一律按照大隊部廣播統一安排；不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。
2.大隊部利用廣播系統按照學校放學錯時安排，分不同時段通知相關年級和家長組織放學。
3.校門口家長要按照學校廣播要求，在不同時間段進入教學樓接走學生。
4.如果家長晚到，班主任要組織相關學生在教室內等待。
�。ㄈ┢渌⒁馐马�
1.雨具使用引導：為避免學生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
2.對于使用雨傘學生，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
3.如果連續雨雪天氣，家長學生們已經做好應對準備，學校將執行常規放學安排。
公司寒潮低溫天氣應急預案 11
州熱力有限公司承擔著宿州市企業生產用汽和冬季居民采暖用汽，為了能夠及時有效的應對影響正常用熱的緊急情況，結合本企業供熱實際情況，制定此預案。
一、建立供熱故障應急處置系統
成立供熱應急處置指揮部，在遇有緊急情況時，負責重大事件和事故緊急處置的'組織指揮工作。
總指揮：xx
總經理副總指揮：xx
副總經理成員：xx
總經理助理：xx
指揮部下設辦公室，辦公室主任由總經理助理擔任。
成員：各部門負責人
二、事故應急處置方案
1、供熱支線管網設備在運行中突然損壞，影響局部管網運行。責任部門及時匯報事故處置辦公室，及時隔離支線管網閥門，降低事故影響或防止發生次生災害。并聯系檢修公司組織人員和所需物資、工具進行搶修，盡快恢復熱用戶用汽。
2、供熱主管道設備損壞、漏汽嚴重，威脅人身安全或泄露點附近設備安全，責任部門立即匯報事故處置辦公室，協調各熱用戶，聯系當班值長關閉相應熱網總閥，防止事故擴大，降低事故影響或防止發生次生災害。聯系檢修公司組織人員和所需物資、工具進行搶修，爭取最短時間恢復正常供熱。如城區熱網泄漏嚴重，應及時匯報城管局通知交警采取道路封閉等措施，防止事故擴大。
如遇到節假日發生事故，值班人員按照上述預案負責指揮事故處置，并及時匯報公司領導。
三、事故調查處理
開展事故調查、分析事故原因，接受事故教訓，杜絕事故發生。在調查處理事故中，對玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊、有意毀滅證據及現場者，應追究其行政責任，觸及刑律的，追究刑事責任。
公司寒潮低溫天氣應急預案 12
1、總則
1.1編制目的
有效應對集中供熱突發事件（以下簡稱供熱突發事件），最大程度減少突發事件及其造成的損害，保護人民群眾生命財產安全，促進經濟社會持續健康發展。
1.2編制依據
本預案根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》、《內蒙古自治區突發事件總體應急預案》、《內蒙古自治區城鎮供熱條例》、《鄂爾多斯市城鎮供熱管理辦法》、《鄂爾多斯市安全生產事故應急預案》等有關規定，結合本市供熱工作實際制定。
1.3基本原則
1.3.1以人為本、安全第一。把保障人民群眾生命財產安全作為應急工作的出發點和落腳點，最大限度地減小城鎮供熱突發事件造成的人員傷亡和其他危害。
1.3.2統一領導、分級負責。在市委、市政府領導下，按照“條塊結合、分級負責、屬地管理”的原則，逐級健全完善城鎮供熱突發事件應急管理體制。各旗區供熱主管部門要分別制定本轄區城鎮供熱突發事件應急預案，建立健全城鎮供熱突發事件應急管理體制。
1.3.3響應迅速、協同應對。充分發揮城鎮供熱行政主管部門和應急專家作用，建立市、旗區協調聯動應急處置機制。統籌安排各部門應急工作任務，加強各部門的協調與合作，密切配合，保證重大信息及時報告、準確傳遞、快速處置。
1.3.4預防為主、平戰結合。堅持預防為主的方針，把應急與預防工作相結合，完善住建系統應急平臺體系，健全重大危險源管理制度，實現信息互通、資源共享。
1.3.5長效管理，落實責任。以保障城鎮供熱安全為首要目標，實行強化政府監管與企業規范經營相結合的長效管理原則。根據突發事件的影響人口、危害程度進行分級，確定不同級別的情況報告、預案啟動、應急響應程序，落實城鎮供熱事故應急責任機制。
1.4適用范圍
本預案適用于應對發生在本市行政區域內影響正常供熱的突發事件。
1.5事故風險描述
出現下列情況時，各部門及供熱企業（單位）應立即分析判斷影響正常供熱的可能性，并決定是否需要上報。如需上報，要立即將發生事件時間、地點、性質、可能影響的程度、影響時間以及應對措施報市供熱應急指揮部辦公室和旗區供熱應急指揮部。
1.5.1因供熱設施、設備發生故障可能影響正常供熱；
1.5.2因供熱燃料出現短缺可能影響正常供熱；
1.5.3因供電、供水系統發生故障可能影響正常供熱；
1.5.4因天氣持續低溫可能影響正常供熱；
1.5.5因其它自然災害可能影響正常供熱。
2、應急組織機構及職責
2.1市指揮部指揮體系
2.1.1市住建局城鎮供熱突發事件應急指揮部
總 指 揮：市住建局局長
副總指揮：市住建局分管副局長
成員單位：市住建局城市管理科
市住建局辦公室
市住建局城市建設科
市住建局物業管理科
2.1.2指揮部主要職責
貫徹執行國家、自治區、市有關城鎮供熱突發事件應急工作的法律法規和政策規定，落實市政府有關城鎮供熱突發事件應急工作的指示和要求；建立完善城鎮供熱突發事件應急預警機制，組織制定和修訂城鎮供熱突發事件應急預案；統一協調指導本市行政區域內發生的城鎮供熱突發事件的應急救援工作；指導各旗區做好城鎮供熱突發事件的應急工作；開展城鎮供熱突發事件應急工作的宣傳、教育活動；完成市政府規定的其他職責。
2.1.3日常辦事機構
指揮部下設辦公室在市住建局城市管理科，辦公室主任由市住建局城市管理科科長擔任。
其主要職責是：按照指揮部的要求，指導、協助旗區供熱主管部門做好供熱突發事件應急工作、供熱燃料儲備及應急救助工作;組織建立專家技術咨詢委員會；參與城鎮供熱重特大安全事故的應急救援及調查處理；其他與供熱突發事件相關的管理工作。
2.2旗區組織指揮體系
各旗區供熱主管部門按照屬地管理原則，負責保障本行政區域內城鎮供熱正常運行，牽頭成立旗區供熱應急指揮部；協調解決供、用熱糾紛；制定本旗區城鎮供熱突發事件應急預案，負責處置一般和較大供熱突發事件，負責重大以上供熱突發事件的先期處置和善后工作。
2.3城鎮供熱企業
按照國家有關法律法規規定，依據所在旗區城鎮供熱突發事件應急預案，結合企業自身實際，制定城鎮供熱突發事件應急預案，健全搶險組織機構，成立專業應急搶險隊伍，配備完善的搶險設備、交通通訊工具，定期組織演練，積極組織開展突發事件應急救援知識培訓教育和宣傳工作。出現城鎮供熱突發事件后迅速響應，及時向所在地主管部門報告，并立即組織搶險救援。
2.4熱源單位及使用單位、居民用戶
各熱源單位應及時制定本單位供熱突發事件應急預案，明確供熱安全技術負責人，培訓供熱運營操作人員，做到持證上崗并嚴格按規范要求操作；發生供熱突發事件時及時向供熱供應企業及有關部門報告。迅速啟動本單位應急預案，爭取在最短時間內采取最有效措施最大限度地防止事態惡化。
各供熱使用單位及居民用戶應嚴格遵守供熱使用規則，發生供熱管道崩漏等事故應及時報警，并采取有效措施維護人身及財產安全。
3、預警及信息報告
3.1預警分級
依據供熱突發公共事件造成的影響程度、影響時間、發展情況和緊迫性等因素，由低到高分成藍色、黃色、橙色和紅色四個預警級別。
藍色預警：預計將要發生一般（IV級）以上供熱突發公共事件，事件即將臨近，事態可能會擴大。
黃色預警：預計將要發生較大（III級）以上供熱突發公共事件，事件即將臨近，事態有擴大的趨勢。
橙色預警：預計將要發生重大（II級）以上供熱突發公共事件，事件即將發生，事態正在逐步擴大。
紅色預警：預計將要發生特別重大（I級）供熱突發公共事件，事件隨時會發生，事態正在不斷蔓延。
3.2預警發布和解除程序
冬季供熱期（10月15日至次年4月15日）前15天，全市即進入供熱突發公共事件藍色預警響應階段，藍色預警不再另行發布；黃色預警、橙色預警和紅色預警由市供熱應急指揮部發布。
冬季供熱期結束后，供熱藍色預警自動解除。黃色以上預警的解除程序，參照發布程序執行。
3.3信息報告
3.3.1報告責任主體
城鎮供熱突發事件發生后，事發單位、事發地鎮街道（社區）及其供熱主管部門（單位）是受理報告和向上報告供熱突發事件的責任主體。突發事件發生后，事發單位、接報的鎮街道（社區）及供熱部門（單位）要立即將有關情況向上級政府及其有關主管部門進行報告。特殊情況下，基層單位可以越一級上報，并同時報告所在地政府。
3.3.2報告原則和程序
突發事件發生后，城鎮供熱突發事件發生后，事發單位、事發地城鎮街道（社區）及其供熱主管部門（單位）等有關部門應立即核實并應于20 分鐘內以電話形式、60 分鐘內以書面形式向旗區人民政府和市城鎮供熱突發事件應急指揮部報告有關初步情況。對于核報的信息，也應于20 分鐘內以電話形式、60 分鐘內以書面形式報告，嚴禁出現遲報、漏報、瞞報等問題。緊急信息要邊處置、邊核實、邊報告，最新處置進展情況要及時續報，事件處置結束后要盡快提供書面終報。報送、報告事件信息，應當做到及時、客觀、真實，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。
3.3.3報告內容
突發事件發生的時間、地點、信息來源、事件類別、基本過程、財產損失、人員傷亡情況，對事件的初判級別，已經采取的措施，有無次生或衍生危害、周邊有無危險源、警報發布情況、是否需要疏散群眾，需要支援事項和亟需幫助解決的問題，現場負責人和報告人的姓名、單位和聯系電話等。
接到各級領導批示的，落實情況也應及時報告。
4、應急響應
4.1事件等級
城鎮供熱突發事件分為四個級別，按照危害程度和緊急程度從輕到重依次為一般城鎮供熱突發事件（IV級）、較大城鎮供熱突發事件（III級）、重大城鎮供熱突發事件（II級）、特別重大城鎮供熱突發事件（I級）。
4.1.1一般（IV級）供熱突發事件
�。�1）發生供熱事故，造成一次死亡1人以上、3人以下，或者造成直接經濟損失人民幣100萬元以上、500萬元以下，或者造成一定社會影響；
�。�2）因供熱設備故障或個別供熱主體出現棄管，導致停供面積在5萬平方米（含5萬平方米）以下或12小時（含12小時）內即可恢復供熱的。
4.1.2較大（III級）供熱突發事件
�。�1）發生供熱事故，造成一次死亡3 人以上、10人以下，或者造成直接經濟損失人民幣500萬元以上、5000萬元以下，或者造成較大社會影響；
�。�2）因供熱設備故障或個別供熱主體出現棄管，導致停供面積在5-10萬平方米（含10萬平方米）以內或12-24小時（含24小時）內仍不能恢復供熱的；
（3）居民室溫連續48小時以上低于16℃采暖標準，影響面積5萬平方米以上的。
4.1.3重大（II級）供熱突發事件
（1）發生供熱事故，造成一次死亡10人以上、30人以下，或者造成直接經濟損失人民幣5000萬元以上、1億元以下，或者造成嚴重社會影響；
�。�2）因供熱設備故障或個別供熱主體出現棄管，導致停供面積在10-20萬平方米（含20萬平方米）以內或24-48小時（含48小時）內仍不能恢復供熱的；
�。�3）因供熱用煤、水出現嚴重短缺，導致無法正常供熱的。
4.1.4特別重大（I級）供熱突發事件
（1）發生供熱事故，造成一次死亡30人以上，或者造成直接經濟損失人民幣1億元以上，或者造成特別嚴重社會影響；
�。�2）因供熱設備故障或個別供熱主體出現棄管，導致停供面積超過20萬平方米以上或48小時以上仍不能恢復供熱的；
�。�3）因地震、暴風雪等特大自然災害，導致無法正常供熱的。
4.2響應分級及措施
4.2.1一般供熱突發事件（IV級）響應
由事發地供熱企業啟動應急預案，并全權負責處置。旗區供熱應急指揮部派人到現場，參與制定應急方案，必要時，市供熱突發事件應急指揮部指導、協調有關部門配合開展工作。根據信息分析和事態發展，采取下列一項或多項措施：
（1）落實 24 小時帶值班制度，加強信息監控、收集；
�。�2）向受影響用戶發布有關信息；
�。�3）轉移、撤離或者疏散容易受到突發事件危害的人員和 重要財產，并妥善安置；
�。�4）通知相關應急救援隊伍和人員進入待命狀態；
�。�5）檢查、調集所需應急救援物資和設備；
�。�6）法律、法規、規章規定的其他必要的防范性、保護性措施。
4.2.2較大供熱突發事件（III級）響應
由旗區供熱應急指揮部下設的辦公室啟動應急預案并協調處置。市供熱突發事件應急指揮部指導、督促、協調并參與有關部門配合開展應急工作。根據信息分析和事態發展，在采取一般供熱突發事件（IV級）響應的基礎上，采取下列一項或多項措施：
（1）加強對供熱突發事件發生、發展情況的監測預警，組 織專家對事件可能的影響范圍和強度、事件級別進行研判，并提 出相關建議；
�。�2）按規定發布可能受到供熱突發事件危害的警告、有關 采取特定措施避免或者減輕危害的建議、勸告；
�。�3）采取各種方式，提示受影響或可能受影響區域的單位 和居民，利用自備設施等做好應急供熱等應對工作；
（4）關閉或限制使用易受供熱突發事件危害的場所；
�。�5）指令市級應急救援隊伍、相關人員進入待命狀態，并 動員后備人員做好參加應急救援和處置工作的準備；
（6）調集應急救援所需物資、設備、工具，準備應急設施， 并確保其處于良好狀態、隨時可投入正常使用。
4.2.3重大供熱突發事件（II級）響應
由市供熱突發事件應急指揮部啟動應急預案。指揮部總指揮或副總指揮應立即趕赴現場，并成立由相關成員單位組成的現場指揮部。指揮部總指揮或副總指揮負責參與制定應急方案，指導、協調、督促有關部門開展工作，并具體負責事發現場的應急指揮和處置工作。根據信息分析和事態發展，在采取較大供熱突發事件（III級）響應的基礎上，采取下列一項或者多項措施：
�。�1）相關部門（單位）做好受影響范圍居民應急供熱的準 備工作；
（2）做好限制公共建筑和工業生產用熱量的準備工作；
�。�3）組織市級應急救援隊伍進行協同處置；
4.2.4特別重大供熱突發事件（I級）響應
由市供熱突發事件應急指揮部報告總指揮，經批準啟動應急預案。總指揮與副總指揮應立即趕赴現場，并成立由相關成員單位組成的現場指揮部。指揮部總指揮負責參與制定方案，指導、協調、督促有關部門開展工作，并具體負責事發現場的應急指揮與處置工作。根據信息分析和事態發展，在采取重大供熱突發事件（II級）響應的基礎上，采取下列一項或者多項措施：
�。�1）做好停止非居民用戶供熱，優先保障居民用戶供熱的準備工作；
（2）做好啟動應急熱源等其他應急供熱措施的'準備工作。
4.3響應程序
4.3.1發生供熱突發事件后，供熱單位負責人，應在最短時間內趕到現場了解情況、調解矛盾、控制局面，并依據供熱突發公共事件級別，及時向上級主管單位和相關部門報告有關情況，同時向有關采暖用戶通報供熱突發公共事件情況。
4.3.2各相關單位應根據供熱突發事件現場情況，啟動本區域、本系統的應急預案，指揮協調本區域、本系統的搶修搶險隊伍實施搶修搶險和應急救助，盡快恢復供熱。
4.3.3現場指揮部及時掌握事件進展情況，并根據事件級別及時向上級報告。受報單位或部門根據事件級別和種類進行果斷處置，需調動有關人員和市級搶修搶險隊伍參與處置時，應立即調動。
4.3.4供熱應急指揮部根據發生供熱突發事件的具體情況，對特殊群體居住相對集中、欠費嚴重、供熱單位無法保障正常供熱、確需實施應急救助才能保障正常供熱的，實施必要的供熱應急救助。
4.4應急結束
4.4.1指揮部根據城鎮供熱突發事件搶險工作進展情況決定應急救援終止，并及時向市突發公共事件應急管理辦公室報告。
4.4.2搶險應急狀態終止后，有關單位應及時作出書面報告。書面報告的基本內容包括事件發生及搶險經過；事件原因；事件造成的后果，包括傷亡人員情況及經濟損失等；預防事件采取的措施；應急預案效果及評估情況；應吸取的經驗教訓以及對事件責任單位及責任人的處理情況等。
5、信息公開
城鎮供熱突發事件的信息和新聞發布，由市供熱應急指揮部及事件所在地政府實行集中、統一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據國家有關法律法規規定向社會公布。任何單位和個人不得編造、傳播有關突發事件事態發展或者應急處置工作的虛假信息。
6、后期處置
6.1善后處置
供熱突發事件處置結束后，按事件級別組織開展供熱事故損害核定工作，對事故情況、人員補償、緊急救助做出評估，制定補償標準和事后恢復計劃，并盡快實施。
6.2事件調查
必要時，由供熱應急處置辦公室牽頭組成供熱突發事件調查小組，對處置工作進行全面客觀的調查，總結經驗教訓，制定改進措施。
6.3評估和總結
及時組織對事件處置工作進行評估，總結經驗教訓，分析查找問題，提出改進措施，形成處置評估報告，15日內報市供熱應急指揮部。冬季供熱期結束后，對采暖季供熱突發事件應急工作進行全面總結。
6.4恢復重建
供熱突發事件處置結束后，市政府有關部門要對受災情況、重建能力及可利用資源進行全面評估，有針對性地制定重建和恢復生產、生活計劃，并組織實施。
7、保障措施
7.1通信與信息保障
供熱期內，供熱單位、市供熱應急指揮部和各成員單位必須保證供熱應急體系中有關人員的通信聯絡暢通。
7.2應急隊伍保障
各供熱單位必須組建供熱突發事件搶修搶險隊伍，建立并完善相關應急預案配備相應搶險設備，設置供熱專家小組，分類別制定應急搶險工作規程。
7.3物資裝備保障
各供熱單位必須配備必要的機動車、可移動電源、通信設備、電焊機、氣焊工具、電動試壓泵、汽油抽水泵、電動抽水泵、工程照明警示燈、安全警示器具、便攜式流量計、紅外線測溫儀、數字燃氣檢測儀以及各種規格的管材、閥門和水暖件等搶修搶險物資器材，并宜設立搶修專用裝備及資料庫，具備一定的供熱事故自救能力。
7.4其他保障
各供熱單位建立供熱燃料應急儲備。其中供熱燃煤應急儲備不少于15天用量；遇有惡劣或極端天氣預警時，應提前加大應急儲備量；加快天然氣應急儲備能力建設，逐步提高調峰和應急能力。
各旗區供熱主管部門建立供熱應急救助保障體系，對特殊群體居住相對集中、欠費嚴重、供熱單位無法保障正常供熱，確需實施應急救助才能保障正常供熱的，實施必要的供熱應急救助。
供熱期間，供熱單位拒絕向居民供熱，經協調無效，項目所在旗區人民政府可按相關規定和程序對供熱單位采取緊急接管措施，以保證正常供熱。
各旗區人民政府應安排供熱突發事件應急準備資金，明確應急救助政策，確保供熱應急措施順利實施，保障全市正常供熱，緩解供、用熱矛盾，確保社會穩定。
8、應急預案管理
8.1應急預案培訓
各有關部門應利用新聞媒體、網絡、報刊、舉辦專題培訓班等多種形式，廣泛開展供熱突發事件應急知識的宣傳、培訓和教育活動。
8.2應急預案演練
市供熱突發事件應急指揮部指導旗區開展應急演練工作，旗區城鎮供熱突發事件應急指揮部負責制訂年度應急演練計劃，圍繞情景模擬有針對性地編制演練方案、演練腳本，因地制宜組織開展桌面推演、實戰演練。供熱企業每年至少組織1次應急處置流程演練，提高并保持各崗位工作人員的應急搶險能力。
8.3應急預案修訂
本預案由鄂爾多斯市住房和城鄉建設局負責制定并解釋，根據情況變化和發現的問題，及時修訂完善應急預案。
8.4應急預案實施
本預案自印發之日起實施。
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