新時(shí)代新征程主題征文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都嘗試過(guò)寫征文吧，寫征文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。那么，怎么去寫征文呢？下面是小編幫大家整理的新時(shí)代新征程主題征文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
新時(shí)代新征程主題征文 篇1
朋友們，你們?nèi)ミ^(guò)祁連山余脈的烏鞘嶺嗎？你可知道，這里是河西走廊的咽喉之地；這里也是古代兵家必爭(zhēng)之地；這里是世界白牦牛唯一產(chǎn)地；這里是山嶺上終年覆蓋著積雪、平均海拔超過(guò)2800米以上的高深山區(qū)；這里到處是崇山峻嶺，風(fēng)景如畫；這里是畫家的天堂卻是工務(wù)人的傷心地；這里有武警戰(zhàn)士終年把守著洞口的烏鞘嶺隧道群。在這里工作和生活著一群為祖國(guó)大動(dòng)脈之一“蘭新鐵路”埋頭苦干，無(wú)怨無(wú)悔，默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)著青春和力量的“武工人”，正是他們，終年忍受著強(qiáng)烈的紫外線輻射；對(duì)抗著頭暈?zāi)垦５母咴磻?yīng)；忍受著黑夜的孤獨(dú)和恐懼；呼吸著有害砂礫粉塵；顛倒著白天黑夜生活的工務(wù)人，他們默默無(wú)聞的付出才保障了蘭新鐵路這一段的平安穩(wěn)定和暢通無(wú)阻。
蘭新線路比較繁忙，烏鞘嶺這一段的天窗期都在晚上。工務(wù)人必須在晚上加班加點(diǎn)的到隧道內(nèi)去干活。由于設(shè)計(jì)原因列車在隧道內(nèi)需要撒沙前進(jìn)，沙粒經(jīng)過(guò)列車碾壓會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，且因通風(fēng)不良，在昏暗頭燈的照射下，肉眼可見空氣中到處彌漫著灰蒙蒙的有害粉塵，曾記得我第一次從黑漆漆的隧道內(nèi)出來(lái)，看到大家一個(gè)個(gè)灰頭土臉、渾身沾滿了粉塵，想想自己今后要夜復(fù)一夜的到隧道內(nèi)干活，這和我心儀的工作相去甚遠(yuǎn)，我的心一下子涼了半截！灰頭土臉、滿身灰塵是我們工作的常態(tài)，夜復(fù)一夜，在無(wú)盡黑暗的隧道一干就到天明，也是我們工作的常態(tài)。
干完晚上的天窗，下午我們還要出去巡線干活隨時(shí)清除路上路旁各類安全隱患，工作繁忙緊張而又單調(diào)，這樣的工作生活打亂了我們?cè)姓５纳罟?jié)奏，吃不香、睡不好、心煩氣躁各種不適應(yīng)隨之而來(lái)。夏天汛期到來(lái)，我們要根據(jù)汛情隨時(shí)做好防洪抗災(zāi)保路準(zhǔn)備，汛情就是命令，防控就是責(zé)任，所有雙休、節(jié)假日都必須無(wú)條件的犧牲或取消。隨著鐵路技術(shù)的高速發(fā)展，高新技術(shù)不斷進(jìn)入工區(qū)，舊的.作業(yè)方式快速被淘汰，老一輩的工務(wù)人在學(xué)習(xí)新技術(shù)時(shí)已是力不從心，新一代的青年人必須承擔(dān)起學(xué)習(xí)應(yīng)用新技術(shù)的責(zé)任，凡此種種，困難不以而足，一段時(shí)間后，一些年輕人因適應(yīng)不了這樣的生活，終于逃離而去。
在重重困難面前，一度時(shí)期我作為一名剛?cè)肼毜拇髮W(xué)生新職工，也曾灰心過(guò)，迷茫過(guò)、膽怯過(guò)甚至也產(chǎn)生過(guò)逃離不想干的念頭，此情此景，班組長(zhǎng)以及車間領(lǐng)導(dǎo)看在眼里急在心里，從那時(shí)起他們對(duì)我們青工開始了無(wú)微不至的關(guān)懷和幫助，他們?cè)谏钌详P(guān)心、噓寒問(wèn)暖，工作上為我們選配了技術(shù)過(guò)硬、愛崗敬業(yè)的好師傅，給我們傳幫帶，車間黨團(tuán)組織及時(shí)召開各種豐富多彩的座談會(huì)、茶話會(huì)以及文藝活動(dòng)并進(jìn)行心理輔導(dǎo)，利用業(yè)余時(shí)間組織我們?nèi)ス爬税瞬缴秤^摩學(xué)習(xí)六老漢的先進(jìn)事跡，“困難面前不低頭、敢把沙漠變綠洲”。
社會(huì)在發(fā)展，人民在進(jìn)步，時(shí)代在召喚我們，科教興國(guó)，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行的號(hào)角已經(jīng)吹響，這一號(hào)召，歷史的責(zé)任落在了我們鐵路人身上，作為一名青工，不忘初心，不辱使命，做心有責(zé)任，勇敢逐夢(mèng)，保障鐵路暢通無(wú)阻的堅(jiān)強(qiáng)衛(wèi)士，既是我們奮斗的理想，更是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，聽黨的話，永遠(yuǎn)跟黨走，堅(jiān)定理想信念，培養(yǎng)高尚品格，扎根雪域高原，苦練技能本領(lǐng)，迅速把自己從一個(gè)剛?cè)肼毜牟锁B成長(zhǎng)為技術(shù)熟練的崗位達(dá)人，把昔日的傷心地，變成今日建功立業(yè)的風(fēng)水寶地，是我們的錚錚誓言和堅(jiān)強(qiáng)決心，今后我們要積極參加單位組織的立功競(jìng)賽，加入青年突擊隊(duì)，帶領(lǐng)大家沖鋒在前攻堅(jiān)克難，增強(qiáng)身體素質(zhì)，磨礪堅(jiān)強(qiáng)意志，投身實(shí)踐課堂，強(qiáng)化實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)精神，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作力量，歷練艱苦奮斗品格，努力把自己培養(yǎng)成一個(gè)思想品德好、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的新一代“武工人”，為祖國(guó)鐵路事業(yè)的更好更快發(fā)展不斷貢獻(xiàn)自己的青春和力量！
新時(shí)代新征程主題征文 篇2
凌晨三點(diǎn)，是一個(gè)普通人睡熟的時(shí)候。而有那么一個(gè)地方，恰恰相反，是一切開始的時(shí)候。從凌晨三點(diǎn)開始，時(shí)不時(shí)從門縫里傳來(lái)一陣陣鈴聲響徹整個(gè)樓道。平時(shí)聽起來(lái)很優(yōu)美的歌曲在此時(shí)卻是那么刺耳。細(xì)細(xì)碎碎的穿衣聲夾雜著幾句抱怨。然而，從門里走出來(lái)的卻是穿著整整齊齊的工作服、戴著黃色小竹帽的“精神小伙”。這個(gè)地方叫山丹維修工區(qū)，是我工作的地方。那些“精神小伙”當(dāng)中就有我。
凌晨三點(diǎn)的鈴聲，它不僅叫醒我們不讓我們遲到，也是對(duì)我們每一個(gè)鐵路人的鞭策，鈴聲響了，我們就要打起精神，專心工作，它提醒著我們，不要忘記我們的職責(zé)。去年十二月二十五日，我背上行李，坐上火車去往一個(gè)我從未踏足的陌生之地——武威工務(wù)段。這是我人生的一個(gè)新起點(diǎn)，我告別了學(xué)校、老師和同學(xué)，告別了家庭、父母和朋友。剛剛?cè)肼毜奈沂且粋�(gè)內(nèi)心無(wú)限憧憬美好生活的懵懂少年。可是沒過(guò)多久，我發(fā)現(xiàn)一切和我想的并不一樣，什么都變了，身份變了，職責(zé)變了，思想也變了。我不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會(huì)。我是一名鐵路人，作為一名熱血青年，我深知身上的'責(zé)任與肩負(fù)的使命就是線路安全暢通。每天看著腳下那兩條消失于天際的鋼軌，看著一列又一列安全通過(guò)的列車，這是對(duì)我們工作最好的認(rèn)可。我值得驕傲與自豪，因?yàn)檫@些都少不了我們每一位鐵路職工付出的艱辛與汗水。
凌晨三點(diǎn)的鈴聲，也讓我記住了一點(diǎn)，要想將自己的工作干得再好一點(diǎn)，就必須付出百分之百的努力。三點(diǎn)響起的鈴聲一點(diǎn)都不晚，但總有個(gè)別在三點(diǎn)之前就響起來(lái)。總有人比我更努力，入職大半年了，看到的不是鐵路的發(fā)展有多快，更多的是師傅前輩們對(duì)鐵路事業(yè)的一絲不茍、那份執(zhí)著堅(jiān)定、那份沉甸甸的責(zé)任感。以前覺得自己在學(xué)校里學(xué)到了很多很多，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)竟然寸步難行。那些師傅前輩們將自己的青春年華給了事業(yè)，給了鐵路，工作了一輩子，學(xué)習(xí)了一輩子，卻仍然在努力。我又有什么退縮的理由呢？
一個(gè)人無(wú)論做什么事情，要做就要做到最好，做不到最好，我們就要做到更好。線路工是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，搬著沉重的機(jī)械，一年三百六十五天在線路上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮。我要在這平凡而艱苦的鐵路線路維修崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出一串串閃光的青春足跡，做其他線路工的楷模。我會(huì)用我自身的行動(dòng)來(lái)詮釋作為一名新時(shí)代線路工的責(zé)任和義務(wù)。
凌晨三點(diǎn)的鈴聲響了，不以事小而不為，不以事難而不做，做好每一天，認(rèn)真負(fù)責(zé)，為成為一名新時(shí)代優(yōu)秀鐵路職工而努力奮斗。
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