航天航空征文15篇
無論是身處學校還是步入社會，大家都有寫征文的經歷，對征文很是熟悉吧，征文一般都具有意味深長的結尾。寫起征文來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的航天航空征文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
航天航空征文1
“云母屏風燭影深，長河漸落曉星沉。”嫦娥奔月的美麗傳說演繹著瓊樓玉宇的清輝月。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”豪邁奔放的古詩詞表達了古人對飛天的美好憧憬。“人攀明月不可得，月行卻與人相隨。”手持風箏、火箭助力，渴望飛向太空的萬戶，成為“世界航天第一人”。
從“嫦娥奔月”到“萬戶飛天”，中國人向往星辰大海！我們探索宇宙奧秘的夢從未止步。
仰望星空，夢想魅力無窮！我，通過層層選拔，從萬人中脫穎而出成為一名光榮的航天員，被任命承擔本次航天飛行任務，乘坐宇宙飛船駛進深遠浩瀚的太空，喜悅、激動、自豪、忐忑……我來到了地球的衛星——月球。我穿好厚厚的航天服，打開艙門，輕輕地漫步出來，感受月球的神奇和美妙。
回眸地球，我看到碧藍的是海洋、蒼翠的是森林、淡黃的是陸地和沙漠……茫茫太空中，只有地球是一顆藍色的星球。我控制好姿態，慢慢地把建造月球基地的材料一一瞄準，從宇宙飛船上搬下來，先搭一個框架，再搭板塊固定，然后布置儀器，把太空實驗的種子搬到基地植物研究室。沒有地心引力，在失重狀態下，每一個簡單的操作都像在一團棉花中跳舞一樣。因為時間的延長，月球也由原來的熱氣騰騰變為陣陣寒意，我謹慎地完成了出艙搭建任務，如釋重負，心生歡喜。
抬眼望去，隱隱約約看見了兩個奇形怪狀的“人”，我膽戰心驚地向前走去，瞠目結舌地問：“你……你們？”
“別害怕，我們是火星科研團隊，不會傷害你們！”他們從容地說。
“那你們來月球干什么？”我不解地問。
“我們來這里是為了探索地球，怕驚擾你們，就先在月球上觀測，竟然意外地見到了你們！”他們驚喜地回答。
“探索——美麗地球——宇宙萬物？”
忽然一個聲音傳來：“小朋友，我們去看下一個基地模型。”
像是“南柯一夢”，這種星際穿越的幻想猶如一把鑰匙，喚醒我對浩瀚太空的興趣，打開了鎖在我心靈深處的夢想，連接了過去、現在和未來。
我看到了中國四大航天基地，聽聞了感人的航天發射故事，幻想了一次美妙浪漫的太空旅行，我情不自禁地感嘆道：“漫步太空問蒼穹，趕超世界齊繁榮。”
我們國家的航天事業從探空火箭到嫦娥探月，從“東方紅一號”到“神舟十三號”，步履穩健，熠熠生輝。這些舉世矚目的成就背后是我們一代代的航天人攻堅克難，憑著對飛天夢想的執著堅守繪就而成。他們有“兩彈一星”功勛錢學森、“衛星之父”孫家棟、“天宮一號”設計師楊宏、“長征五號”總設計師李東……有楊利偉成功飛入太空，“神舟六號”實現多人飛天，“天鏈一號”駐守太空，翟志剛第一次出艙漫步，王亞平完成太空科學授課……一路傳承一路走，不懈追求譜新篇。
我也有一個飛向太空的夢想，中國輝煌燦爛的宇宙征途會不斷激勵我，我相信在我們青少年一代的奮力拼搏下，定會延續傳奇的飛天夢想。
航天航空征文2
世界上有兩樣東西能深深地震撼我們的心靈，一件是我們心中崇高的道德準則，另一件是我們頭頂上的星空。
——康德
我五六歲的時候，也曾像張衡那樣拉著爺爺去數天上的星星。爺爺總會耐心地陪我仰望星空，告訴我：這是北斗七星，你看它閃爍著金光，十分耀眼；這是牽牛星，這是織女星，它們蘊藏著動人的故事；這是長庚星，黎明時分在東方出現就叫啟明星……
有一年中秋節，我一邊品嘗著香甜的月餅，一邊又拉著爺爺去看星星和月亮。我問爺爺：“為什么月亮會發出這么耀眼的光？”
爺爺笑道：“這可不是月亮發出的光，這是太陽照到月球而反射出來的光。”“那月球原本是什么顏色？”爺爺說：“應該是灰色的吧！”“那太陽有多大？”爺爺輕輕撫摸著我的頭發：“這就得你長大后自己去探索了。不過，從小就要勤奮不懈，堅持努力，積累扎實廣博的學識哦。”我似懂非懂地點點頭。
爺爺經常吟唱李商隱的《嫦娥》，我也會跟著吟唱：“嫦娥應悔偷靈藥，碧海青天夜夜心。”如今我才知道，這飛天之夢凝聚了多少人的心血，付出過多少沉重的代價。古有用生命嘗試乘火箭上天的萬戶，今有“兩彈一星”功勛獎章獲得者、“中國航天之父”“火箭之王”錢學森，還有千千萬萬平凡或不平凡的人物，一代又一代炎黃子孫前赴后繼，潛心探索，勇于拼搏，勇于犧牲，才成就了我們的今朝夢圓。
從“兩彈一星”到神舟十三號，這中間經歷過多少滄桑，遇到過多少困難。雖然錢老已經不在了，但我們應該銘記他以報效祖國為神圣職責、勇于攀登、敢于超越、百折不撓、淡泊名利、無私奉獻的精神。同時，在中國航天史上，不僅有像錢老這樣的大人物，也有像萬戶這樣不起眼的小人物，他們這種敢于夢想、敢于嘗試、敢于挑戰的精神，我們也應該銘記在心。
我國航天事業的發展，可謂是一天強似一天，從東方紅一號到北斗導航，從神舟一號無人飛船到神舟三號搭載模擬人飛船再到神舟五號載人飛船，直至最近的神舟十三號飛船，還有嫦娥系列、天宮系列、天問系列……無一不在昭示著我國航天事業的輝煌成就，無一不在向全世界宣告，我們走出了一條自力更生、自主創新的發展道路，積淀了深厚博大的航天精神。
我曾通過書本了解過神舟五號的知識，它的成功發射標志著中國千百年來的航天夢終于實現，中國成了世界上第三個獨立掌握航天載人技術的國家；我也曾在電視上看過神舟十二號和神舟十三號的發射過程，那宛如巨龍騰空而起的橙色火焰，至今在我腦海閃耀；我還在太空直播課堂中觀摩過崔志平、王亞平、葉光富等宇航員的太空實驗，那些實驗神奇有趣，奧妙無窮……
但我并不滿足于此，宇宙浩渺無垠，我們探索到的只是茫茫宇宙中的滄海一粟。哪怕整個銀河系在宇宙中占的位置依然只是冰山一角。火箭的速度一般是每秒2千米—11千米，而光速每秒大約30萬千米，我們連光速都還沒能達到。要知道，用光速從銀河系的一端走到另一端需要超過10萬年的時間。但愛因斯坦說過，靜止質量不為零的物體無法達到光速，這就意味著人類目前對宇宙的探索困難重重，道阻且長。
航天路漫漫，任重道遠之。我們想要實現星際飛行，甚至星系飛行，還需要更多的努力，更多的探索。浩瀚神秘的宇宙，等著我們，不久的將來，我們定會去拜訪你的角角落落。
航天航空征文3
茫茫宇宙，浩瀚無際，穿越其間無盡的一個一個星系，就像大漠中的一顆顆鉆石，閃閃發光。探問天路，生活在地球上的人類亙古不變，魂牽夢縈的追求。
長大想當什么？——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當我從電視上看到神舟六號，載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子，我的內心既激動又自豪。當一名宇航員的夢想也更加強烈，但是想要飛上太空并不是那么容易，它需要強壯的身體，豐富的經驗，不停的訓練，還有廣博的文學知識，艱苦的訓練是為了適應宇宙上失去重心的生活，吃東西時要像牙膏一樣擠出來，睡覺時要睡在掛在墻上的睡袋里，廣博的文學知識是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種實驗，進行各種科學探索。想著，想著，我似乎真成了一名宇航員。
隨著時代的進步，科技的發展，當我穿上太空服在太空行走，旁邊的木星在召喚我，我接過登上木星的光環——一個小冰球，再穿上保護服，躍上了木星。風不停地刮著，我萬分又艱難地在木星上行走，終于來到了木星中央，那里沒有一點動靜，只能看到祥和的大地，石頭。木星的景色非常奇特，到處是黃燦燦的石頭，堅固的壁壘，冥冥中似乎有木星人向我走來，通過短暫的溝通，我們成為了朋友。最后，我重新坐上飛船回到了地球。
希望這是個可以實現的夢想，我會為了這個夢想努力拼搏，爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。
航天航空征文4
我國航天事業的每一步發展，都是和航天人科學求實、嚴肅認真的優良作風緊密聯系在一起的。航天事業創立之初，在聶榮臻等老一輩革命家和錢學森等老一輩科學家的倡導下，航天人樹立了嚴肅的態度、嚴格的要求、嚴密的方法的“三嚴”作風。上世紀60年代，周恩來提出了嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失的“十六字方針”。集團公司成立以來，強調從源頭抓起、零缺陷管理、全過程受控、確保一次成功，不斷總結型號研制生產和質量管理工作中的新觀念、新做法和新經驗，提出并有效實施了一系列強化質量管理的措施，提煉出具有航天特色和時代特征的“嚴慎細實”工作作風，培育形成了“零缺陷”系統工程質量管理方法。從“三嚴”作風到“十六字方針”，再到“嚴慎細實”和“零缺陷”，都是科學求實、嚴肅認真的優良作風在航天工程實踐的具體體現，都是發展航天事業寶貴的無形資產。
“載人航天，人命關天”。集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進行周密細致的規劃、科學嚴格的管理，以極其嚴肅、極端認真、極度負責的態度對待每一個部件、每一個產品、每一個程序，真正做到了嚴慎細實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質量如生命，以舉輕若重的態度做好每一項工作，以舉一反三的方式查找每一個隱患，以舉重若輕的自信應對每一次挑戰，用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰連捷。
始終秉持同舟共濟、團結協作的大局觀念
載人航天工程涉及眾多技術領域，全國數千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟、團結協作，我們才能在短時間內取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發展航天事業的需要，也充分體現了社會主義制度集中力量辦大事的優勢。
工程實踐中，各條戰線識大體、顧大局，團結一致，密切協作，形成了統一的決心、統一的意志、統一的目標和統一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務于大局，不講條件，不計得失，確保全局需要。二是勇挑重擔。載人航天工程技術復雜，規模宏大，協同單位廣泛，協作項目眾多，協作難度巨大，協作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研制的需要，勇挑重擔，哪里有困難就戰斗在哪里。三是密切協作。總體設計與分系統之間、設計與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務之間團結一心，按照“有問題共同商討，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風險共同擔當”的協作原則，不分主輔，相互配合，密切協作。四是大力協同。每一發火箭、每一艘飛船和目標飛行器的研制與發射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統、各研制隊伍，不論前方后方，不論什么崗位，都為了一個共同目標，齊心協力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當前服從長遠。
航天航空征文5
龐大的飛船承載著中國人的百年夢想，奔騰的火焰燃燒著我們的熾熱青春，神奇的航天服凝聚著科學家們的淚水汗水……您帶著國人的驕傲與自豪，穿過現實的羈絆，伴隨著那響徹天地的巨響升入浩渺的天空。
您，是我心中的英雄；您，是國人的驕傲。您教會我什么是堅持，您教會我什么是拼搏，您用您那熾熱的中國心，點燃了夢想的火焰，喚醒了我的自豪，是的，是您——偉大的航天英雄。
忘不了那沉著的表情，忘不了那自豪的眼神，面對著中國的沸騰，您只是輕輕揮一揮手，那樣的冷靜與沉著是從何而來呢？您在眾人之中展露頭角，您在競爭之中獨占鰲頭，您有著戰勝一切的勇氣，您有著他人所沒有的堅持。面對眾多艱難訓練，您沒有退縮，而是勇往直前，因為您知道您懷揣著億萬中國人的夢想，您肩負著國人交給您的重大使命，所以您頑強拼搏，最終帶著所有中國人的夢想飛向太空，中國人也通過您的眼睛看到了最美的景象。
中國正在飛速地發展著，科學技術也在不斷進步，可以肯定的是我國的航天事業一定會更加繁榮、富強。這就意味著我們的夢想還沒到達終點，我們定會再次看到那神奇的天象，偉大的航天英雄也會永遠在我們心中。
夢想的沉淀，心靈的洗滌，一次次的升天，一次次的.揮手，讓中國人倍感驕傲，中國的飛天之夢仍在繼續，而您那偉大的愛國精神也從未泯滅。
您是中國人的英雄，您是中國人的驕傲，您永遠在我們心中——航天英雄。
航天航空征文6
朝陽冉冉升起，像吃了蜜一樣對我甜甜的笑著，而我也激動不已，因為今天終于可以去參觀我期待已久的航天科技展了。
剛入大門，就被那壯觀的景象迷住了。最先映入眼簾的是神舟十三號的返回艙模型，模型里有三個座椅，而這個座椅不是一般的座椅，他像床一樣倒著的，但他又不完全接觸地面，而是以三十度的角度傾斜著的，被桿子撐起來，在發射時，這根桿子會縮短，讓宇航員好好的坐著，等到降落時，這根桿子又抬高，因為降落時，返回艙會跟地面產生巨大的壓力，而這樣就會減少許多壓力。
再向前幾步，我看到了許多航天模型，我仔細觀閱每個模型的介紹，這是載著東方紅一號的長征一號；這是天舟二號貨運飛船；這是神舟五號還有許多其它衛星模型和一些航天科技相關的科學知識模擬器。
看著一件件模型，我不禁感嘆我國航天科技取得的偉大成就！我不禁陷入了遐思，那一個又一個為航天事業努力奮斗的英雄，錢學森，錢三強，楊利偉他們用一生艱苦的奮斗和無私的奉獻為我們偉大的中華民族復興畫出了不可磨滅的一筆，航天史上每一次進步都是一代又一代人的心血凝結而成，他們用年輕的容貌換來了飛行的成功，他們的無私奉獻精神應該永遠的傳承下去。
雖然先輩們有了巨大的成就，但不能止步于此，我們是祖國的未來，更遙遠的星辰大海需要我輩去征服。作為新一代的我們，應該努力學習，不斷學習科學知識，長大后才有能力踏著先輩留下的腳印，一步一步的邁入更遙遠的星際。
傍晚回到家，我遙望著天空閃耀發光的星星陷入了深思
未來———我努力地向你走來了，航天夢———我不會缺席！
航天航空征文7
我是一名小學生，對航天事業充滿著好奇。當神舟五號載人飛船重返神州，當飛天英雄費俊龍和聶海勝巡天歸來時，我的內心不僅充滿了喜悅，還對中國的航天事業更加充滿了信心。
首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業發展史上一座新的里程碑,也是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。成千上萬航天人以自己的智慧、心血和無私奉獻共同鑄就的載人航天精神，隨著“神舟”五號載人飛船直上九天的耀眼光芒，已化作民族奮進的精神火炬，激勵人們昂然踏上中華民族復興偉業新的征程。
我們要借神舟六號載人航天飛行先進事跡的東風，在廣大青少年中廣泛開展弘揚載人航天精神的學習宣傳活動，大力學習和宣傳航天精神中所表現出來的`熱愛祖國、為國爭光的堅定信念；勇于攀登、敢于超越的進取意識；科學求實、嚴肅認真的工作作風；同舟共濟、團結協作的大局觀念；淡泊名利、默默奉獻的崇高品德。
通過這次神六上天，激發了我們對祖國的愛，對黨領導下的中國航天事業的輝煌成就有了嶄新的了解，我們決心以航天工作者的特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的航天精神為動力，在保持共產黨員先進性教育活動中，不斷提高自身素質，發揮先鋒模范作用，以更高的標準，完成好各項本職工作，以實際行動向航天英雄們學習。
浩瀚無際的太空，神秘遼遠的宇宙，還有無窮的秘密等待著我們去探索去發現，我們應該用航天精神去征服學習上的一個又一個星球，一片又一片宇宙。自強不息的腳步永遠向前，飛向太空的航程中所形成的“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻”的精神，必將引領我們去實現新的夢想，去創造新的光榮。
航天航空征文8
一天早上，我起床發現自己在外太空，我以為我成了航天員。可是我低頭一看，我變成了一個圓形的地球。
我在看中國的時候，發現了一件令我傷心的事情。我在祖國的邊境的紅其拉甫山囗發現了一只牦牛，在幫助人類的時候，它的腳卡在了冰河里出不來了，大家把它的腳從冰河里拉出來的時候發現它已經走不動了，它的主人非常傷心，哭的像個孩子一樣，我都替這個牦牛悲傷。
我還關注了囯外，有一個國家處于戰亂之中，這就讓我想到了在抗日戰爭時期中國發生的情景。在有些地方那里的孩子和大人們都吃不上飯，只能吃泥土，還有用泥土里加了點鹽做成饃的樣子曬干，大家就在那里分著吃，還有的時候大家都爭著搶著吃。我都覺得在攻打這個國家的那些人就沒有一點點同情心嗎？有一個場景讓我感動，就是在這個國家，一個老年人骨瘦如柴，餓得奄奄一息了，有一個小孩看見了，就把自己的饃給了那個老人，老人連忙道謝，那個孩子只是說了聲“不客氣”就走了。
有一次，我覺得自己好像是生病了，我就連忙到恒星醫院，恒星醫生說：“地球，你的身體里面怎么那么多的害蟲啊！”“哦，醫生，那不是害蟲，那是不珍惜我的一些人類。”“還有，你的土地不是綠色的嗎？為什么都是黃色的啊！”“那是因為人類在亂砍伐樹木了。”“沒事，我給你治療一下，這樣你身體就不會很難受了。”
人類啊，我希望你們不要再折磨我了，多多愛護我好嗎？
“叮鈴鈴……”我突然被鬧鐘給吵醒了，我希望人們能夠保護地球的生態環境。
航天航空征文9
天空是無邊無際的，可天空之上又是什么呢？我們看到的是滿天星辰，日月掙輝。遠遠看去他們僅僅是一顆顆閃閃的的亮光，可是它們具體代表什么呢？老師說他們是宇宙中的一部分，我們也是其中的一部分，看著小是因為我們相隔數億光年之遠。從此之后我便對這未知的世界充滿了好奇。
這一刻我滿目驚喜，這一刻中國人民心系一心，這一刻我們為他們驕傲。誰能讓全世界1/5的心靈隨著他們的節奏跳動五天五夜，誰能從前所未有的高度見證中國實力的飛躍，他們出征蒼穹，畫出龍的軌跡，升空日行八萬里，巡天遙看一千河，他們是中國航天的黃金一代。我們不斷的突破自己國家的航空實力，我們走到了更遠的星球。可是這遠遠滿足不了我對外面宇宙的好奇，我想要是我能去看看那該多少。
現在我們的能力有限，僅僅能夠到達月亮表面去觀看月亮上的景色，就僅僅這樣就足以讓我們嘆為觀止，月亮之上雖然沒有地球上的美麗風光，可是上面卻儲存各種各樣的礦石，足足是世界幾倍之多。如果能外星球的資源帶下來，航天技術就可以造福人類。在月球、火星和小行星等天體上，有豐富的礦產資源，在類木行星和彗星上，有豐富的氫能資源；在行星空間和行星際空間有真空資源、輻射資源、大溫差資源，那里的太陽能利用效率也比在地球上高得多。利用航天技術，人們再也不用為資源緊缺而擔憂了。
我們一直在探索新的宇宙，我們相信在外面會存在可以合適我們生存的星球，這樣我們就可以搬家到這個新的星球為祖國母親減負。
人類未來的希望在外星球，探索外星球是我們永遠不會停止的行為，所以我要堅定目標，爭取為祖國的航天事業填磚加瓦。
航天航空征文10
探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。經過幾代航天人的接續奮斗，我國航天事業創造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就。但是，與航天強國相比，我們仍有不短距離，我們既不能妄自菲薄，也不能小富即安，重要的是百尺竿頭，更進一步。
天宮二號是我國第一個真正意義上的空間實驗室。天宮二號空間實驗室是在原天宮一號目標飛行器備份產品基礎上改造而成，由資源艙和實驗艙組成。其中，資源艙為非封閉結構，主要功能是為天宮二號在太空飛行中提供能源和動力；實驗艙作為一個密封艙，其主要功能是為航天員在太空生活提供潔凈、溫度和濕度適宜的載人環境和活動空間。
天宮二號的主要目的是接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留，考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術；接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術；開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術，以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。
夢在遠方，路在腳下。我國航天事業所取得的成就，展示了中國力量，塑造了中國精神。有人把天宮二號稱為“筑夢空間站”，“筑夢”耐人尋味。古今興盛，皆成于實。懷揣夢想，腳踏實地，在仰望太空的過程中不斷暢想和貢獻智慧，我們的夢想一定更燦爛，人類的未來一定更可期。
航天航空征文11
“轟隆隆”一聲巨響，“神舟”七號火箭飛上天空，消失在天際，人們歡欣鼓舞為自己的祖國而驕傲。這一幕深深地印在我的腦海中，雖然那時我還在上幼兒園。那次神舟七號飛天，中國航天員首次進行了太空行走，在茫茫的太空中印上了我們中國人的足跡，成為中國太空探索中的一個新里程碑。
20xx年我在上海世博會看到一個動畫片，講的是有個人叫萬戶，他想飛上天空去觀察高空的景象。他是歷史上首次嘗試用火箭升空的人，雖然最終他沒有成功，并為之付出了生命的代價，但他借助火箭推力升空的構想是世界首創，他才是真正的“航天始祖”!我看了很感動，從萬戶升空失敗到神舟七號實現太空行走，再到神舟九號成功與天宮一號目標飛行器實現自動交會對接，這一航天之路走來著實不容易，需要多少科學家、宇航員以及探索者孜孜不倦地為我們的航天事業付出畢生的心血。
幾百年來，我們終于完成了一個飛天的夢。但，我們的夢想還在繼續!
當我仰望夜空，那漫天星斗使我感到無比的震撼，還有宇宙的浩瀚和深奧都讓我深深地著迷。我想探索宇宙中那些未知的奧秘，我要好好學習，將來造出一艘功能最齊全的飛船。它有著“流線體”一樣的堅固船身，可以抵御任何宇宙射線。船內設有重力系統，生活設施一應俱全，它還攜帶一顆通訊衛星可以隨時和家人、朋友聯系。最重要的是它能把所有可利用的元素轉變成能源，讓飛船在太空中自由地邀翔，并在飛船內過濾出氧氣和水。那時候所有的人都可以坐上飛船在宇宙間自由穿梭。這就是我的夢想，我的中國夢!
夢想是風，吹拂著千萬人的心田；夢想是火，錘煉我們的意志；夢想是光，照亮著我們前行的方向。我們的國家會因為我們的夢想而更輝煌!
航天航空征文12
太陽每天都會照常升起，一年四季輪回更替，孕育了多少蓬勃的生命，新中國正在向前發展，正如青年人的一般，中國的航天也是如此，從無到有，從弱到強，我們正在蛻變，我們在變強，我們的航天夢在逐步實現。
航天是是人類試圖突破自然的束縛的偉大實踐，航天的探索道路從來都不平坦，在航天的征程中我們失敗過，但是我們從來沒有過放棄，失敗了就推到從來，我們的航天事業就像十七八歲的青年人敢作敢當，勇于拼搏！
我們為什么要去做航天事業，我們起步很晚，并且那是一個對于我們國家而言極度困難的年代，到底是什么讓他們堅持了下來？是堅持，是信仰，更是民族氣節！中國航天史起源于1956年，由錢學森提出的航天事業，這時美國已經發展多年，當時沒人能幻想如今的中國航天事業能取得如此舉目的成績。因為當時的中國饑寒交迫，技術匱乏，造一艘飛船的難度不亞于女媧補天。可是我們再一次讓世界震驚了，1970年東方紅成功升空，中國走進了世界先列，告訴了世界我們可以！
在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進，團結一致的精神，使得我國航天事業取得了重大的成就。回顧中國的航天發展史，正是由于中國人民對航天事業不斷的追求和向往，使得中國航天事業突飛猛進，從中國古代發射的“火箭”到近代發射第一顆衛星“東方紅”一號至現代發射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現了中國勞動人民的智慧，更能體現中國人民對科學技術的不斷創新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業發展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。
航天航空征文13
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”相信每個人兒時心中都有個航天大夢，想要“扶搖直上九萬里”，去探索太空的奧秘！
飛離地球，遨游太空是中華民族自古以來的夢想之一。古人們便有“可上九天攬月”的奇幻想象，富有無邊想象力的炎黃子孫們的航天夢早已在心中發芽……
“東方紅，太陽升”隨著樂曲在太空中響徹云霄，全國人民舉國歡慶，載歌載舞……1970年4月24日，東方紅一號在眾人矚目之下被長征一號送上了無邊無際的蒼穹，中國寥寥無幾的航天歷史翻開了嶄新的一頁！
20xx年10月15日，在甘肅酒泉，一陣陣震耳欲聾的響聲直沖云霄，點火，發射！神舟五號宛如一條巨龍盤旋在空中，劃出一道美麗的直線……在10月16日早，用自己的身體來為中國航天事業做貢獻的航天員楊利偉等人回到了著陸場，為我們中國人的航天工程畫下了濃墨重彩的一筆！
就在這天，數位科學家喜極而泣，在上古時期的想象現在終于成真！原來，那天正是20xx年10月24日，中國發射了第一顆月球探測衛星——“嫦娥一號”。同年11月27日，嫦娥一號成功傳回了第一幅月面圖像，這標志著中國的探月新時代就此來臨！
20xx年9月29日，中國第一個軌道實驗室——“天宮一號”成功發射，用在蒼穹之中與神八、神九和神十成功對接。20xx年9月15日，中國第一個真正意義上空間站——“天宮二號”成功問世，也就相當于天宮二號為中國的空間站的歷史立下了新的里程碑……
在此期間，20xx年12月27日，中國科學家還研究出了北斗衛星導航系統，中國正式成為第三個研發出導航系統的國家！而就在3天前，在海南省文昌市發射了天問一號，這是我們對火星的初步嘗試，而天問系列則是中國行星探測的第一步，但我們的夢想不僅于此……
從1970年第一顆人造衛星，到天問一號的邁步，僅僅過了51年，中國的航天事業大步向前，從一無所有到全國領先，這是數代人不懈的奮斗與努力！而在這一項項壯舉的背后，每個人都是中國航天進步的見證者……
從東方紅一號發射到墨子號飛向太空；從兩彈一星橫空出世到北斗系統服務全球；從成功登月到天宮號空間站建立；中華民族的飛天夢在無數科學家一個個日日夜夜不計付出的努力下，正一步步地走向現實！
這是一部中國航空航天的發展史，更是一部中華兒女自強不息的奮斗史。我們每個人都將見證中華民族的偉大復興！同學們，請讓我們與航天事業共勉，努力學習，愛我中華！
航天航空征文14
小時候，我總是對媽媽說：“媽媽，我也想飛到天上去看看……”，曾經那稚嫩又充滿童趣的聲音劃過耳際，滿是對浩瀚宇宙的好奇和幻想。在我看來，宇宙是萬物的起源，而我們生活的地球就像一顆五彩斑斕的水晶球，在它的萬千思緒中浮動。
我的夢想就是成為一名出色的航天員，到無邊無際的宇宙中暢游、翱翔和探索其中的奧秘。所以伴隨著每一次火箭發射離開地球，我的心也隨之起航，我的童年也跟著多了一份夢幻的遐想。
至今，我們國家已經成功發射了6次載人航天飛船，出了很多航天英雄，但我最敬佩的宇航員還是楊利偉叔叔。雖然那個時候我還沒有出生，但他作為上天第一人，已經是航天界的名人，所以大家都知道他，爸爸也給我講了很多關于他的故事。他1983年考入空軍飛行學院，1998年成為第一代航天員之一，20xx年10月15日09時他乘坐“神舟五號”載人航天飛船進入太空，他和技術專家的創舉，讓中國成為第二個掌握載人航天技術的國家，他也因此成為了了不起的中國宇航員和中國的航天英雄。從此，全世界對中國刮目相看，中國幾千年的航天夢得以實現，中國崛起的“復興夢”打開了新世界的大門。
在人人羨慕和為他們驕傲的時候，我對飛船直刺蒼穹那一刻，楊利偉叔叔的感受產生了強烈的好奇。隨后，我也在相關的報道中找到了答案：雖然作為宇航員他們平時接受了嚴格且高標準的訓練，但在驚雷乍起的那一刻，就會有成千上萬種不可預測的狀況等待他們去應對，楊利偉叔叔也不例外。由于發飛天過程中火箭急劇抖動產生了共振，他的身體感受到了難以承受的痛苦，就像五臟六腑都要碎了，他甚至以為自己就要犧牲了。作為一名宇航員，雖然在出征之前就已經做好了犧牲生命的準備，但唯一擔心的卻是不能圓滿的完成飛天任務，無法實現中國人的飛天夢，他的身體和思想艱難地與危機做斗爭……共振持續了漫長的26秒，就是這26秒見證了中國航員英勇無畏、舍身為國的赤膽忠心。
讓我印象最深刻的對話是，一位青年學生問楊利偉：“您覺得航天員這個職業最酷的地方是什么？”楊利偉叔叔自豪地說：“在太空中，當我向全世界展示中國國旗時，那一刻我覺得我是最酷的。”經歷生死一線后，他心系的永遠是祖國賦予他的神圣使命和國家榮譽，而不是個人的付出。從此，我的航天夢更加牢牢地駐扎在我的內心深處，不可撼動。
曾經，我想當一名宇航員，可以駕駛宇宙飛船飛往更遠的星球，俯視美麗的地球，探尋有助于科學研究的寶物，帶給我們的地球更多有用的信息。現在，我仍然想當一名宇航員，但我更加深刻認識到，作為一名合格宇航員不僅要有過硬的身體素質、專業的文化知識和美好的愿望，更重要的是要有把個人理想與祖國命運緊緊相連，把個人選擇與黨的需要緊緊相連，把個人利益與人民利益相連的崇高理想信念，而且不可撼動，因為這才是中國航天員能夠持續戰斗和取得勝利的源泉。
今后的成長路，我一定會不斷朝著這個方向努力，向楊利偉叔叔學習，不斷去武裝和強大自己，全力實現自己的航天夢，為祖國的航天事業貢獻自己的力量。
航天航空征文15
耶！我可真是太開心、太激動了。你們猜，我聽到了什么好消息？告訴你哦，我要去烏鎮航天科技館啦，我們班有好多同學都去過了，我早就想去看看了，聽說里面有好多好玩的，非常酷炫。
一大早，我就像個定了時的機器人，飛快地起床。看到爸爸媽媽還在睡覺，我決定打個電話“吵”醒他們。我在電話里興奮地說：“起床啦，太陽曬屁股啦。”爸爸媽媽硬是被我從床里拉了起來。我們刷好牙，洗好臉，叫上舅舅一家，向著科技館出發了。
到了科技館，只見大廳里擠滿了人，很多小朋友身上還穿著航天服，可帥氣了。我剛想問這個衣服哪里買的時候，爸爸已經捧著衣服向我走來了。還是爸爸了解我，我別提有多開心啦。穿上衣服，我已經迫不及待地想要進去參觀了。
走進一樓的展館，里面有許多航天飛船的模型，讓我了解了中國航天技術的發展。來到二樓，是一個返回艙和航天服的模型，航天員叔叔就是通過這些，在太空里面生活和返回地球的。媽媽幫我和航天服來了一張合影，我心想，以后有機會我能穿上它去太空遨游，那該多好呀。之后，館里的講解員向我們講解了關于地球和其他七大行星的知識，這個老師懂的也太多了，什么知識都知道，我太崇拜她了。我還體驗了一把火箭發射和太空艙的3D眼睛。
參觀結束了，我學到了許多新的知識，中國的強大離不開航天技術的發展，更離不開默默付出的科學家們。我一定要好好學習，為祖國的發展貢獻自己的力量。
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