公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理原則及要點論文
1公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的意義
在公路工程施工的過程中，加強工程的施工監(jiān)理能夠有效的確保工程的施工質(zhì)量。在公路工程施工的過程中，工程的施工監(jiān)理應(yīng)當始終貫穿于工程的整個流程，在降低工程施工成本，提高施工效率的同時確保工程的施工質(zhì)量。在施工的過程中，監(jiān)理工程應(yīng)當控制好每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)對工程資源的有效分配與控制，并且還要加強對工程施工進度的管理與控制，確保工程的施工質(zhì)量。
在公路工程施工的過程中，工程管理人員應(yīng)當建立完善的監(jiān)理制度，對工程的施工人員、施工設(shè)備、施工材料以及施工進度與施工質(zhì)量進行全面系統(tǒng)的管理。在施工的過程中，相關(guān)的管理人員一定要確保管理的科學(xué)有效，遵循科學(xué)管理原則，實現(xiàn)對工程的科學(xué)管理。近年來，盡管我國公路工程的施工數(shù)量不斷的增加，但是在實際的施工中依然存在一系列的施工質(zhì)量問題，經(jīng)常會出現(xiàn)道路路面裂縫、錯臺等問題。因此在實際的施工中，一定要加強對工程的整體監(jiān)督與管理，最大程度上確保公路的施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。
2公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的原則
在進行公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的過程中，相關(guān)的施工人員一定要嚴格的按照下列原則開展相應(yīng)的管理工作，最大程度上確保現(xiàn)場管理的質(zhì)量。
2.1經(jīng)濟性原則
在進行公路工程施工的過程中，相關(guān)的施工人員一定要始終堅持經(jīng)濟型原則來進行施工管理，公路工程在施工的過程中所具有的投資是有限的，為了確保工程的順利施工，必須要實現(xiàn)對工程過程的全面管理，控制好工程的施工成本。在施工的過程中，相關(guān)的施工人員在確保工程施工質(zhì)量的同時，還要盡量降低工程的施工成本，確保工程項目的經(jīng)濟性，實現(xiàn)資源的最大化利用。
2.2科學(xué)性原則
在進行公路工程施工監(jiān)理的過程中，相關(guān)的監(jiān)理人員必須要確保工程施工過程的科學(xué)與合理，確保每一個施工環(huán)節(jié)都能夠科學(xué)的進行施工。在施工的過程中，監(jiān)理人員一定要強化對施工過程的管理，對具體的施工流程與工程施工的具體操作管理方式進行進一步的細化管理，最大程度上確保工程施工的科學(xué)性與合理性。
2.3規(guī)范化原則
在進行公路監(jiān)理工程現(xiàn)場管理的過程中，相關(guān)的監(jiān)理人員一定要確保工程的規(guī)范化施工，對于施工過程的每一個環(huán)節(jié)進行全面的管理與控制，最大程度上確保工程的施工質(zhì)量。在施工的過程中，監(jiān)理人員一定要確保工程的每一個施工環(huán)節(jié)都能夠按照相關(guān)的標準進行規(guī)范化施工，最大程度上確保工程的施工質(zhì)量。
3公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理要點
3.1施工資源的合理配置
在公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的過程中，相關(guān)的管理人員一定要確保工程施工資源的最大化利用，確保所有的資源都能夠得到全面合理的應(yīng)用，避免出現(xiàn)資源的閑置浪費。在工程施工的過程中，公路的監(jiān)理人員應(yīng)當從工程的施工材料、施工人員以及機械設(shè)備等多個方面入手，實現(xiàn)對資源的有效管控，確保資源分配的科學(xué)與合理，實現(xiàn)資源的最大化利用。
3.2加強對施工機械的管控
在公路工程施工的過程中需要使用大量的施工設(shè)備，為了確保工程的順利施工，需要對這些施工器械進行全面的管理。在施工之前，相關(guān)的管理人員就應(yīng)當按照工程的施工進度提前聯(lián)系好相關(guān)的設(shè)備方，確保在施工之前能夠及時的獲得設(shè)備，確保工程的順利施工。在施工設(shè)備運至工程施工現(xiàn)場時，相關(guān)的設(shè)備管理人員應(yīng)當做好設(shè)備的管理與維護，確保設(shè)備在使用之前能夠保持在一個良好的運行狀態(tài)，確保工程施工的順利進行。
3.3施工現(xiàn)場的質(zhì)量管控
3.3.1加強對路基的處理
在道路工程施工的過程中，路基是十分重要的基礎(chǔ)部門，做好道路路基的施工能有效的確保工程的施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)道路下沉以及開裂等一系列問題。在進行道路路基施工的過程中，相關(guān)的管理人員一定要加強對路基處理過程的管理與控制，確保對特殊路段路基處理的科學(xué)合理，最大程度上確保道路路基的穩(wěn)定，確保道路的穩(wěn)定性與道路的使用壽命。
3.3.2合理處理路基與橋涵接頭
在進行公路工程施工的過程中，在進行路基的施工與橋涵施工是，往往是分開進行的，這時候在施工時如果不能夠控制好接頭處的施工質(zhì)量，很容易導(dǎo)致后期行車出現(xiàn)橋頭跳車的問題，影響到道路行車的舒適度與安全性。在施工的過程中，相關(guān)的監(jiān)理人員一定要加強對橋涵接頭處的施工管控，通過土工布或者土工格柵的鋪設(shè)來加強對施工過程的管控，確保工程的施工質(zhì)量。
3.3.3加強對關(guān)鍵工序的驗收
隨著我國公路修建等級的逐漸提升，公路監(jiān)理工程中對于路線線型、標高的要求也有了一定的提升。平整度差、縱橫坡不適等一系列因素都會對公路的使用品質(zhì)、外觀質(zhì)量造成影響還會對服務(wù)對象的舒適度以及施工企業(yè)的經(jīng)濟效益造成影響。所以公路監(jiān)理工程施工中，監(jiān)理人員應(yīng)當對路基進行層層檢查、驗收不符合相關(guān)規(guī)定標準的事項應(yīng)當立即進行返工處理確保公路工程內(nèi)在與外在的質(zhì)量。
3.4加強對進度的控制
公路監(jiān)理工程中的進度計劃是對工程整體進度進行控制的主要依據(jù)施工組織中的材料、機械使用計劃與月、旬作業(yè)計劃都應(yīng)當遵循進度計劃中的要求。當公路監(jiān)理工程受到人為因素與自然因素的影響導(dǎo)致工程進度與原進度計劃出現(xiàn)較大偏差的時候濫理人員應(yīng)當根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況對進度計劃進行合理的調(diào)整并且要注意幾個事項：①根據(jù)進度管理曲線尋找公路監(jiān)理工程實際施工進度與計劃進度之間的差距對影響施工進度的因素進行分析。②合理的對施工順序進行安排采用多作業(yè)面的立體交叉平等流水作業(yè)加快公路監(jiān)理工程的施工進度。③對公路監(jiān)理工程關(guān)鍵線路上的施工時間進行合理的壓縮確保公路監(jiān)理工程在總工期之前完成施工。
4結(jié)語
在公路工程施工的過程中，工程的監(jiān)理工程直接管理著工程的施工質(zhì)量，相關(guān)的施工人員在施工之前一定要加強對工程的管理，做好施工現(xiàn)場的全面管理與控制，最大程度上確保工程的施工質(zhì)量。在施工的過程中，從施工的準備到資源配置再到現(xiàn)場的質(zhì)量管理與進度控制，每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)當控制好，最大程度上確保工程的施工質(zhì)量。
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