供應(yīng)鏈管理的論文

供應(yīng)鏈管理的論文1

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，商品貿(mào)易的交易范圍也逐漸的擴(kuò)大，社會物資不僅實(shí)現(xiàn)了空間上的移動，也進(jìn)一步挖掘了其廣度和深度層面的發(fā)展空間。傳統(tǒng)的物理管理模式已經(jīng)不能滿足社會發(fā)展的需求，只有通過不斷優(yōu)化信息流、資金流及物流的資源整合，才能使現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的效益和效率得到較大提升。

　　一、 現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的發(fā)展

　　供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)是一個擴(kuò)展企業(yè)概念，隨著當(dāng)前企業(yè)競爭環(huán)境的不斷變化，促生了新競爭環(huán)境下供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn)，其借助于對信息流、物流、資金流的控制，有效連接起原材料生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷商、及最終的消費(fèi)者，將這種連接構(gòu)成一種一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，講求讓貿(mào)易伙伴具備多重的身份，在物流活動中，既可以是供應(yīng)商，更能作為供應(yīng)商的客戶[1].作為一種集成的管理思想和方法，供應(yīng)鏈管理SCM（Supply Chain Man-agement）計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制了物流行業(yè)中的各種組成部分，如貿(mào)易伙伴關(guān)系、信息流、資金流等等，將其凝聚為一個完整的管理過程，整體規(guī)劃物流企業(yè)的源頭原材料供應(yīng)商直至零售商，讓企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu)，在提高客戶服務(wù)水平的前提下降低總的交易成本，繼而促進(jìn)物流企業(yè)的完善發(fā)展。就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境來看，其所起到的- 作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：

　　（一）供應(yīng)鏈管理對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新。物流企業(yè)的運(yùn)營中，其中的流通方式在傳統(tǒng)稱謂上，被叫做零售和批發(fā)，這是由其所處的時代特點(diǎn)所決定的，在電子商務(wù)進(jìn)行的如火如荼的今天，零售被稱為C2C或B2C,而對應(yīng)的批發(fā)則被稱為B2B,綜合以往的發(fā)展來看，在傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)的份額即為B2B,其作用主要體現(xiàn)在對社會資源的配置等方面，從流通方式的革命視角來看，物流企業(yè)更希望自己的商圈相對穩(wěn)定，這對企業(yè)自身的發(fā)展有著十分重要的作用，也是供應(yīng)鏈管理所能做到的[2]。

　　（二）改變現(xiàn)代社會競爭的方式。根據(jù)以前的物流行業(yè)發(fā)展來看，企業(yè)之間的競爭為其行業(yè)企業(yè)競爭的主體，細(xì)分之下有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間的競爭，也可能表現(xiàn)為同業(yè)之間的競爭，但是不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象帶來的結(jié)果多數(shù)情況下會對生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序造成破壞，進(jìn)而影響到了企業(yè)的效益，而從以往的發(fā)展實(shí)例來看，嚴(yán)重的情況下會加速產(chǎn)品的滅亡，更多的表現(xiàn)為一種低檔次的競爭方式，在其對應(yīng)的手段方面，往往以降價為主，這將嚴(yán)重威脅到企業(yè)自身在未來的有效發(fā)展。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境下，更注重于促使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，在此基礎(chǔ)上，形成了對以往社會競爭主體的改變，使其逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭，組織和管理手段的現(xiàn)代化程度逐漸走向了臺前，成為了競爭主體的核心所在，使其成為了現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭，對于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動作用。

　　二、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變路徑

　　（一）加強(qiáng)對現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

　　現(xiàn)代信息技術(shù)在物理供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用最為普遍，也是新時期物流發(fā)展的技術(shù)支撐，在向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的過程中，勢必要用到的對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的共享及EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等等，對于Intranet、Extranet的商務(wù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)和加速作用，并以此為基礎(chǔ)加速了第三方物流的發(fā)展，使得物流工作更為便捷有序。物流對現(xiàn)代供應(yīng)鏈的形成和連接起著至關(guān)重要的推動作用，不僅能夠優(yōu)化、改造當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式，并且在物流發(fā)展的基礎(chǔ)上，也促進(jìn)了生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包現(xiàn)象的出現(xiàn)，并借助于后續(xù)的降低成本等方式，讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和核心競爭力得到了有效提升，二者具有相互促進(jìn)的作用，最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化[3].此外，就物流發(fā)展中的配送方面而言，向供應(yīng)鏈方面的轉(zhuǎn)變，使得其發(fā)展中需要更為專業(yè)的物流配送，亟待提高物流配送服務(wù)的水平，以適應(yīng)供應(yīng)鏈的管理在物流行業(yè)的運(yùn)作，引起了物流方式的改變和發(fā)展，這時，第三方便隨之出現(xiàn)，基于情況的不同，甚至于會出現(xiàn)第四方，這也使供應(yīng)鏈管理運(yùn)用中需要解決的問題，所以，綜合來看，加快發(fā)展第三方物流是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物理管理向新時期現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的根本動力。

　　（二）以客戶的實(shí)際需求為工作導(dǎo)向

　　在社會經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的大環(huán)境下，現(xiàn)代物流企業(yè)若想合理運(yùn)用供應(yīng)鏈管理模式獲得高效發(fā)展，就應(yīng)注意到企業(yè)運(yùn)營中跨企業(yè)的資源整合，該企業(yè)管理模式必然讓維持和管理客戶關(guān)系變得更加重要，因此，企業(yè)物流的源動力是客戶需求，物流增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應(yīng)當(dāng)提升的方向所在，針對服務(wù)對象的不同和要求的不同，物流企業(yè)勢必需要度身定制可行性服務(wù)，具體細(xì)化而言，就是需要從客戶需求的角度出發(fā)，結(jié)合整個管理的供應(yīng)、生產(chǎn)等一系列過程，在其中的各個環(huán)節(jié)體現(xiàn)這種管理的價值和理念，組織其必要的物流供應(yīng)鏈，并從企業(yè)自身競爭力等方面出發(fā)，確保其無繞道、無等待及無中斷等，繼而有效地為企業(yè)的發(fā)展形成一種增值物流供應(yīng)鏈，帶動企業(yè)在同行中脫穎而出[4].

　　（三）優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源整合

　　從物流行業(yè)的發(fā)展趨勢看來，供應(yīng)鏈的競爭逐漸成為了新時期物流競爭的關(guān)鍵所在，這必將成為未來很長時期內(nèi)的物流發(fā)展趨勢，將來勢必需要更科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。所以，當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展中，企業(yè)若一味注重自身的利益，轉(zhuǎn)而使得對應(yīng)合作伙伴的利益被犧牲，用這種代價去追求所謂的“零庫存”,這樣的發(fā)展模式必將失去整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢，基于此，筆者認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變方面注重的聯(lián)合各節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，有效地聯(lián)系起管理和產(chǎn)品等各個方面，改變交易雙方利益對立的傳統(tǒng)觀念，借助于各物流企業(yè)之間的聯(lián)合與合作，能夠在一定程度上整合企業(yè)內(nèi)部資源和社會資源，促使物流企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力得到全面提高[5-6].

　　（四）完善信息共享和物流管理體系

　　筆者認(rèn)為在向物流供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對于物流整合所需要的信息，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到與其他企業(yè)的分享，這種發(fā)展模式有助于有效的物流管理體系的形成，此外，基于企業(yè)發(fā)展的需要，對于其功能要素，勢必需按系統(tǒng)工程的原理對其進(jìn)行整合，借助于信息系統(tǒng)平臺的建立和支持，完善對大量信息、數(shù)據(jù)的采集及后續(xù)分析等，并在企業(yè)的發(fā)展中注重對其及時更新，因?yàn)槲锪髌髽I(yè)和供應(yīng)鏈中，勢必需要進(jìn)行相應(yīng)的信息交流溝通[7],任何一個節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間更是如此，企業(yè)應(yīng)建立面向客戶的物流數(shù)據(jù)信息平臺，并保證其的安全性和便捷性，在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上做到更完善和更合理，確保其能及時反映物流活動和其資金狀況，并結(jié)合用戶組成及實(shí)際需求的不同，為客戶提供具有針對性的個性化服務(wù)，形成以客戶為導(dǎo)向、信息資源高度共享的格局，完善企業(yè)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，且其自身在市場的競爭力也將不斷地得到提高。

　　結(jié)語：

　　綜上所述，當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式將成為未來一段時間內(nèi)的物流管理主流，并對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到良好的推動作用。以上本文以現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的特點(diǎn)及優(yōu)勢為主線，進(jìn)一步闡述了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的策略，為當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展提供有價值的參考。

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供應(yīng)鏈管理的論文2

　　【摘要】隨著社會的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，市場經(jīng)濟(jì)取得了快速的發(fā)展，隨之而來的就是企業(yè)之間的競爭越來越激烈，為了使得企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，需要企業(yè)加強(qiáng)自身管理，結(jié)合企業(yè)運(yùn)行實(shí)際制定出科學(xué)的管理策略。在企業(yè)的管理系統(tǒng)中物流管理是其中的關(guān)鍵工作，促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平及綜合實(shí)力提升的關(guān)鍵就是促進(jìn)企業(yè)的物理管理的有效性。隨著對供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理理念的研究不斷加深，供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理理念在企業(yè)的物流管理中得到了廣泛的應(yīng)用，正是由于供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)的物流管理中得到了廣泛的應(yīng)用促進(jìn)了企業(yè)物流管理的創(chuàng)新能提升。本研究針對供應(yīng)鏈系統(tǒng)在企業(yè)的物流管理展開了一系列的闡述，首先分析了供應(yīng)鏈的具體概念和主要特點(diǎn)然后分析了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概念，然后分析了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的現(xiàn)狀，最后分析了如何在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下做好企業(yè)的物流管理工作。

　　關(guān)鍵詞供應(yīng)鏈 系統(tǒng) 企業(yè) 物流管理 發(fā)展

　　1前言

　　時代的發(fā)展，促進(jìn)了各個行業(yè)之間的緊密聯(lián)系，這樣就對企業(yè)的物流管理提出了更高的要求，因此需要從企業(yè)物流管理方面做足功課，促進(jìn)企業(yè)物流管理效率的提升，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用到企業(yè)物流管理中能夠促進(jìn)企業(yè)物流管理效率的提升，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理同傳統(tǒng)意義上的物流管理是不同的，例如在石油供應(yīng)方面，需要不同企業(yè)之間有效的物流管理才能促進(jìn)石油供應(yīng)的及時性和有效性，只有先進(jìn)的企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理加之領(lǐng)先的物流管理技術(shù)才能保證企業(yè)物流管理的有效性，不斷促進(jìn)企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力的提升。

　　2關(guān)于供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概述

　　2.1供應(yīng)鏈的概念以及特點(diǎn)

　　2.1.1供應(yīng)鏈的概念

　　供應(yīng)鏈的發(fā)展經(jīng)歷了比較漫長的過程，供應(yīng)鏈的具體含義是從一個產(chǎn)品的生產(chǎn)過程到最后交付產(chǎn)品的全部過程，將產(chǎn)品從供應(yīng)商手中傳遞到客戶手中的過程。一般來說，供應(yīng)鏈就是產(chǎn)品在具體的生產(chǎn)以及流通的過程中所涉及到的生產(chǎn)商，零售商以及消費(fèi)者的整個大的供系統(tǒng)。供應(yīng)鏈不只是簡單的將商品供應(yīng)到用戶手中，更是促進(jìn)供應(yīng)商效益增長的寶貴信息鏈。

　　2.1.2供應(yīng)鏈的特點(diǎn)

　　供應(yīng)鏈的本質(zhì)是物流體系，在供應(yīng)鏈中每一個企業(yè)都占據(jù)者一定的地位，并且供應(yīng)與需求之間的關(guān)系比較明了，供應(yīng)鏈的鮮明特征是具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，在供應(yīng)鏈的每一個節(jié)點(diǎn)上都有很多企業(yè)，并且供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)相比較單一的企業(yè)更為復(fù)雜，不確定性因素更多；其次，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�有機(jī)的整體，每一個企業(yè)都是相互聯(lián)系，又是相互競爭的，不僅僅是單一的采購，銷售等分離進(jìn)行的模式，可以說在供應(yīng)鏈上每一個小的組成都是密切聯(lián)系不可分割的；供應(yīng)鏈又具有較強(qiáng)的動態(tài)性，為了更好的適應(yīng)市場環(huán)境的變化，供應(yīng)鏈上每一個企業(yè)都在不斷促進(jìn)自身的發(fā)展，這樣供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜，管理起來的難度也不斷增大。

　　2.2供應(yīng)鏈系統(tǒng)的概念

　　若干個相互聯(lián)系額供應(yīng)鏈構(gòu)成了供應(yīng)鏈系統(tǒng)，首先供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個有機(jī)的整體，每一個企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中都有自身的功能，整體功能的實(shí)現(xiàn)需要依賴綜合競爭能力；供應(yīng)鏈系統(tǒng)有非常強(qiáng)烈的目的性，在激烈的市場競爭中，如果以更加低廉的成本在保障質(zhì)量的前提下獲得更高的利益，并且還能不斷提升顧客的滿意程度是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中每一個成員都關(guān)心的問題；在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中每一個企業(yè)之間的聯(lián)系都非常緊密，這些企業(yè)本身就是一個有機(jī)的利益整體，供應(yīng)鏈系統(tǒng)將企業(yè)之間的競爭方式逐漸優(yōu)化了，企業(yè)應(yīng)該在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中促進(jìn)與其他企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，保障每一個企業(yè)都能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢最大限度的發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的雙贏。

　　3在供應(yīng)鏈系統(tǒng)背景下企業(yè)在物流管理方面存在的問題

　　分析現(xiàn)階段企業(yè)的物流管理，還存在諸多問題的，這些問題既有管理方面的，又有管理方面的，也有管理人員方面的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面，下面進(jìn)行一一闡述。

　　3.1缺乏先進(jìn)的管理理念

　　缺乏先進(jìn)的管理理念是企業(yè)在物流管理方面存在問題的根源所在，只有先進(jìn)科學(xué)的管理理念才能促進(jìn)企業(yè)在物流管理方面的科學(xué)性以及有效性。分析現(xiàn)階段我國的企業(yè)運(yùn)營，大部分的運(yùn)作方式都是較為陳舊落后的，從商品的生產(chǎn)，到流通再到商品的零售這些環(huán)節(jié)將供應(yīng)鏈自身的作用限制了，很多企業(yè)在商品使用方面都是自給自足的，從產(chǎn)品的生產(chǎn)到后續(xù)的流通以及銷售都表現(xiàn)出來了很大的一體化。因此廣大企業(yè)無法更好的利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)促進(jìn)企業(yè)物流管理的有效性，如何促進(jìn)物流管理的有效性，促進(jìn)整體行業(yè)的發(fā)展是廣大企業(yè)需要突破的瓶頸。

　　3.2基礎(chǔ)設(shè)備和信化技術(shù)落后

　　保障企業(yè)物流管理的有效性做好企業(yè)的物流管理離不開基礎(chǔ)設(shè)施的支持，在這個過程中加強(qiáng)信息管理能夠提升物流服務(wù)的整體質(zhì)量。但是縱觀現(xiàn)階段我國企業(yè)的物流管理，表現(xiàn)出來的問題很多，首先在物流管理的基礎(chǔ)設(shè)施方面，很多基礎(chǔ)設(shè)施是陳舊的，沒有進(jìn)行及時的更新，導(dǎo)致市場化的發(fā)展所需要的先進(jìn)功能不能被實(shí)現(xiàn)，限制了企業(yè)現(xiàn)代物流管理的有效性。例如，在運(yùn)輸鋼材或石油類產(chǎn)品的時候，如果運(yùn)輸設(shè)施陳舊落后，那么就不能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)恼�體有效性，無法將整體過程的管理以及運(yùn)輸工作做好。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理，對于物流信息的流動管理非常重要，充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)帶來的優(yōu)勢，促進(jìn)管理的信息化水平的提升能夠保障物流信息準(zhǔn)確快速的備管理，但是現(xiàn)階段我國企業(yè)在物流管理方面對于信息技術(shù)的應(yīng)用方面存在很多問題，對于物流信息不能及時有效的進(jìn)行傳遞，從而將供應(yīng)鏈系統(tǒng)中每一個企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行效率大大減弱了，增加了很多不必要的物流成本的浪費(fèi)，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心競爭力削弱了。

　　3.3缺乏先進(jìn)的物流管理技術(shù)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)終端能夠?yàn)槠髽I(yè)的物流管理提供必要的技術(shù)支持，但是縱觀現(xiàn)階段的企業(yè)物流管理很難科學(xué)的利用互聯(lián)網(wǎng)終端，這樣就不能將客戶的需求與企業(yè)的供應(yīng)能力緊密的結(jié)合起來，導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)只能作用嚴(yán)重受到限制。現(xiàn)有的物流設(shè)備不先進(jìn)，種類較少，再加上物流資金不斷增加使得企業(yè)的整體發(fā)展進(jìn)程受到限制，將企業(yè)在市場競爭中的核心競爭實(shí)力削弱了。如何充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)帶來的優(yōu)勢從，促進(jìn)企業(yè)物流管理的有效性是企業(yè)物流發(fā)展的關(guān)鍵。endprint

　　3.4缺乏優(yōu)秀的管理人才

　　在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下做好企業(yè)的物流管理， 離不開素質(zhì)高，專業(yè)性強(qiáng)的管理人才的有效管理，人才是促進(jìn)物流管理發(fā)展的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，因此在現(xiàn)有的形勢下加強(qiáng)企業(yè)在物流管理人才方面的管理是關(guān)鍵，但是分析現(xiàn)階段企業(yè)的物流管理，管理人才比較缺乏，由于我國企業(yè)的物流管理起步相對較晚，所以在人才輸送方面做得不及時，首先，廣大高校的課程設(shè)置不合理再加上缺乏足夠的師資力量導(dǎo)致物流管理人才供應(yīng)不及時；其次，很多企業(yè)對物流管理人才的培養(yǎng)不重視，導(dǎo)致企業(yè)在物流管理方面出現(xiàn)管理人才的嚴(yán)重缺失。

　　4如何在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下做好企業(yè)的物流管理工作

　　通過以上分析不難看出，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)的物流管理工作還是做得不到位其中存在很多方面的問題，因此需要結(jié)合企業(yè)物流管理的實(shí)際，做好物流管理工作，主要從以下幾個方面做起：

　　4.1促進(jìn)企業(yè)對于物流管理的重視程度

　　只有企業(yè)加強(qiáng)對于物流管理的重視程度，才能保障物流管理工作的開展過程順利。在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中物流管理發(fā)揮著不可替代的作用，將企業(yè)的物流管理的有效性提升才能加強(qiáng)生產(chǎn)流程的有效管理；另一方面，還需要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪鞴芾砟Ｊ降臉?gòu)建，加強(qiáng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個企業(yè)之間的有效聯(lián)系，協(xié)調(diào)企業(yè)之間的關(guān)系，提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)作效率。

　　4.2不斷促進(jìn)物流服務(wù)的創(chuàng)新

　　提升企業(yè)物流管理水平的提升，需要加強(qiáng)企業(yè)在物流服務(wù)方面的創(chuàng)新，從企業(yè)客戶的需求出發(fā)，促進(jìn)服務(wù)內(nèi)容的不斷豐富；其次需要加強(qiáng)企業(yè)在功能性服務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展，將自身的業(yè)務(wù)渠道拓寬，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和顧客在對接方面的效率的提升。

　　4.3促進(jìn)物流管理人才的有效培養(yǎng)

　　優(yōu)秀的物流管理人才能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展集思廣益，出謀劃策，能夠發(fā)現(xiàn)企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下額物流管理方面存在的諸多問題，從而提出積極有效的整改策略，因此企業(yè)重視人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，在企業(yè)的員工隊(duì)伍中發(fā)現(xiàn)能夠真正促進(jìn)企業(yè)物流管理有效性的人才同時還要加強(qiáng)人才的引進(jìn)。還需要鼓勵員工積極參加物流管理的培訓(xùn)，適當(dāng)?shù)囊�入競爭機(jī)制增強(qiáng)員工工作的積極性，促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下物流管理的有效性。

　　5結(jié)語

　　綜上所述，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展過程中，需要做好物流管理，加強(qiáng)企業(yè)的物流管理不僅能夠促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立管理的有效性，還能夠加強(qiáng)與其他企業(yè)之間的聯(lián)系，保障在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各個企業(yè)之間的聯(lián)系是協(xié)調(diào)的。將各個企業(yè)之間管理進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理能夠提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)行效率，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出良好的指示，幫助企業(yè)更快更好的發(fā)展不斷促進(jìn)企業(yè)在激烈的市場競爭中核心競爭實(shí)力的增強(qiáng)。

供應(yīng)鏈管理的論文3

　　供應(yīng)鏈管理的看法與風(fēng)險以及對策 上了一學(xué)期的課，對供應(yīng)鏈管理也有了一些看法與認(rèn)識。()供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的合作，會因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ、信息扭曲、市場不確定性以及其他政治、經(jīng)濟(jì)、法律等因素的變化，而導(dǎo)致各種風(fēng)險的存在。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式與方法，在新的競爭環(huán)境下，在給企業(yè)帶來價值與競爭力的同時也增加了供應(yīng)鏈上企業(yè)的風(fēng)險。因此，對供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的研究在新形勢下有十分重要的意義。

　　一、什么是供應(yīng)鏈管理

　　所謂供應(yīng)鏈，其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。它包括原材料生產(chǎn)、零部件加工、產(chǎn)品裝配、分銷、零售到最終消費(fèi)等過程。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商、分銷商、零售商、最終客戶組成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。每一個企業(yè)都在整個供應(yīng)鏈中扮演著不同的角色，都是有著一個或幾個固定的特色。比如，在某個供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點(diǎn)，又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。供應(yīng)鏈管理是用于有效集成供應(yīng)商、制造商、倉庫與商店的一系列方法，通過這些方法，使生產(chǎn)出來的商品能以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量，在恰當(dāng)?shù)臅r間，被送往恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)在滿足服務(wù)水平要求的同時使系統(tǒng)的成本最小化。它是一種先進(jìn)的理念和想法，通過執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從某一個的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過統(tǒng)籌改善和促進(jìn)整條供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理通過優(yōu)化企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程而對企業(yè)的有效性管理。供應(yīng)鏈管理整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。而供應(yīng)鏈的特征有一下幾點(diǎn)：1復(fù)雜性2動態(tài)性3面向用戶需求4交叉性

　　二、什么是供應(yīng)鏈風(fēng)險

　　企業(yè)運(yùn)營中存在許多的諸如需求不確定、信息不對稱以及供應(yīng)商不穩(wěn)定等因素，而且供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的企業(yè)之間是相互依賴的，任何企業(yè)出現(xiàn)問題都有可能波及和影響其他企業(yè)，影響整個供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，甚而導(dǎo)致供應(yīng)鏈的破裂和失敗。因此，供應(yīng)鏈風(fēng)險因?yàn)檫@些不確定因素應(yīng)運(yùn)而生。供應(yīng)鏈風(fēng)險是一種潛在的影響，它會利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)的脆弱性對供應(yīng)鏈系統(tǒng)造成破壞，給上下游企業(yè)以及整個供應(yīng)鏈帶來損害和損失。供應(yīng)鏈風(fēng)險管理是通過識別、估計供應(yīng)鏈風(fēng)險，并在這個基礎(chǔ)上有效控制供應(yīng)鏈風(fēng)險，通過用最經(jīng)濟(jì)合理的方法來統(tǒng)籌處理供應(yīng)鏈風(fēng)險，并對供應(yīng)鏈風(fēng)險的處理建立監(jiān)控與反應(yīng)機(jī)制的一整套系統(tǒng)而科學(xué)的管理方法，其目標(biāo)包含損失前的管理目標(biāo)和損失后的管理目標(biāo)。損失前的管理目標(biāo)是避免或縮小損失的發(fā)生；損失后的管理目標(biāo)則是及時恢復(fù)到損失前的狀態(tài)，兩者結(jié)合在一起，就構(gòu)成了供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的完整目標(biāo)。

　　三、關(guān)于供應(yīng)鏈風(fēng)險識別

　　風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈風(fēng)險識別是有效進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的首要階段。風(fēng)險識別是發(fā)現(xiàn)隱藏風(fēng)險，分析供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)、所有參與主體及其所處在的環(huán)境，找出可能影響供應(yīng)鏈的風(fēng)險因素，掌握風(fēng)險特征，確定風(fēng)險來源及其相互關(guān)系的過程。 供應(yīng)鏈風(fēng)險的體現(xiàn)形式很多，任何對供應(yīng)鏈的運(yùn)行有潛在影響的因素都可以看做其體現(xiàn)。從一般的供應(yīng)鏈運(yùn)作的風(fēng)險出發(fā)，供應(yīng)鏈風(fēng)險主要表現(xiàn)在以下方面： 第一，供應(yīng)鏈系統(tǒng)的信息傳輸錯誤。這是由于人為或其他客觀因素導(dǎo)致的風(fēng)險，如IT技術(shù)的缺陷、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度、服務(wù)器的穩(wěn)定性和運(yùn)行速度、軟件設(shè)計中的缺陷以及信息傳遞方面的問題。隨著信息技術(shù)的日益成熟，互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模越漸擴(kuò)大，供應(yīng)鏈已成為廣大企業(yè)的運(yùn)作模式，而不再是擁有強(qiáng)大資金實(shí)力的少數(shù)大型企業(yè)的專利。而且供應(yīng)鏈規(guī)模越大，結(jié)構(gòu)越趨復(fù)雜，供應(yīng)鏈上發(fā)生信息錯誤的機(jī)會也就越多。

　　第二，供應(yīng)鏈成員的自私性和利益分配的不確定性。供應(yīng)鏈系統(tǒng)作為一個巨大的利益共同體，每個成員企業(yè)都有其獨(dú)特的背景與各自所要謀求的利益，都有追求自身利益最大化的本能；各企業(yè)在技術(shù)水平、管理水平、人員素質(zhì)等方面或多或少的存在著差異，這些或多或少的差異在不同程度上決定著各個合作企業(yè)能夠獲利多少，這中間的平衡影響著供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與否。各成員的互相協(xié)調(diào)才能建立理想的供應(yīng)鏈，各成員之間彼此信任才能實(shí)現(xiàn)共同盈利。但由于各個企業(yè)的優(yōu)勢是獨(dú)立的，它們沒有從屬關(guān)系，有的企業(yè)不得不依賴某個或某些獨(dú)特的企業(yè)，因此實(shí)際的運(yùn)行并不是如此，企業(yè)在運(yùn)作中會都竭力確保自己的利益最大化，因此這種脆弱的合作的關(guān)系隨時會被打破。供應(yīng)鏈整體利潤是以各企業(yè)利潤為基礎(chǔ)的，在整體利潤一定條件下，各企業(yè)都想獲得最大的利益，這就導(dǎo)致了各企業(yè)利潤分配的此消彼長。某個優(yōu)勢水平弱的企業(yè)獲利水平較小就會導(dǎo)致其要么拒絕合作，要么消極合作，而這些都影響甚至不利于供應(yīng)鏈的高效運(yùn)行。例如，供應(yīng)鏈上某一壟斷企業(yè)改變了生產(chǎn)方式

　　，獨(dú)自決定本企業(yè)的運(yùn)行，使得先前的約定和合同失效，談判機(jī)制破壞，這樣就會對整個供應(yīng)鏈的運(yùn)作產(chǎn)生巨大的“蝴蝶效應(yīng)”，一旦出現(xiàn)該情況，整條供應(yīng)鏈就會崩潰。 第三，供應(yīng)鏈成員企業(yè)文化差異方面的不確定性。供應(yīng)鏈為了得到高額利潤，供應(yīng)鏈中的各成員在地理位置上跨度很大，其通常不會局限于某一區(qū)域，它們往往會統(tǒng)籌策劃。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�動態(tài)的戰(zhàn)略整體聯(lián)盟，其往往區(qū)別于某個單個的企業(yè)文化，但是其又受到單個企業(yè)獨(dú)特的文化影響，因此這就導(dǎo)致了整個供應(yīng)鏈上企業(yè)的文化具有遲滯性。在企業(yè)經(jīng)營理念和文化制度上和在員工的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神等方面都具有著明顯的遲滯性。不同的企業(yè)文化會導(dǎo)致對相同問題的不同看法，從而采取有差異的處理手法，最后產(chǎn)生不同的結(jié)果。各企業(yè)的管理理念、價值觀、企業(yè)目標(biāo)、員工素質(zhì)等各有特色，全球供應(yīng)鏈還存在地區(qū)和文化背景的差異。這些因素都不利于供應(yīng)鏈目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是潛在的風(fēng)險之一。 第四，信息的不對稱性。在供應(yīng)鏈中，從上游到下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)數(shù)目眾多，要使供應(yīng)鏈能夠擔(dān)負(fù)起對最終用戶需求的快速反應(yīng)，前提條件是供應(yīng)鏈必須建立起一條貫穿所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信息高速公路。每一個企業(yè)都應(yīng)該把與供應(yīng)鏈運(yùn)作有關(guān)的信息實(shí)時傳送到信息高速公路上，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行信息的總集成，使節(jié)點(diǎn)企業(yè)在任何狀態(tài)下都知曉與自己有關(guān)的信息，同時進(jìn)行快速反應(yīng)。但實(shí)際供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)往往從自身利益出發(fā)，將相關(guān)信息當(dāng)作商業(yè)秘密加以封閉，不愿與上、下游企業(yè)共享，結(jié)果導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈的信息不能順暢流通，信息不對稱與信息流阻塞就會客觀存在，信息風(fēng)險也會隨之產(chǎn)生。例如，對于供應(yīng)鏈管理來說，由于上下游企業(yè)信息的不對稱性，上游企業(yè)往往存儲比下游企業(yè)需求量大的貨物，這樣需求量的逐級放大就會產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”。庫存量的過多是供應(yīng)鏈的潛在風(fēng)險之一，也是風(fēng)險管理的。

　　四、應(yīng)對策略

　　為了保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和正常運(yùn)行，企業(yè)必須針對供應(yīng)鏈運(yùn)作的環(huán)境、成員之間的合作關(guān)系等，分析和找出可能存在的任何風(fēng)險，并對各種風(fēng)險及其特征及時進(jìn)行分析，采取不同的防范策略，保證供應(yīng)鏈運(yùn)行狀況時刻處于被有效的監(jiān)控狀態(tài)，防止風(fēng)險的發(fā)生。針對潛伏的風(fēng)險制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，一旦有災(zāi)難發(fā)生，盡量是損失限制在最小范圍內(nèi)。

　　（一）柔性化的防范策略

　　柔性化策略是消除有外界環(huán)境產(chǎn)生的不確定性的一種重要手段。供應(yīng)鏈合作中需求和供給方面的不確定性是客觀存在的，如果企業(yè)或供應(yīng)鏈成員特別是主要成員采用這種策略，可以將由不確定因素引起的風(fēng)險限制到最小。首先，通過設(shè)施轉(zhuǎn)移來降低不確定性引起的風(fēng)險。如，在設(shè)計供應(yīng)鏈時，考慮利用當(dāng)?shù)氐墓�廠或具有不同優(yōu)勢的配送中心等，一旦外部環(huán)境又不確定性因素發(fā)生，這些具有柔性的工廠或配送中心的利用或放棄，就可以起到很好的屏蔽風(fēng)險的作用。其次，是產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移。由于柔性化策略使工廠分布在世界各地，可以根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境將某些成本高、收益低的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到成本和收益有更大優(yōu)勢的工廠去。

　　（二）與供應(yīng)鏈成員建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

　　為了確保供應(yīng)鏈中供給渠道或產(chǎn)品供應(yīng)的穩(wěn)定，企業(yè)需要努力與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，建立一種信任、合作、開放性交流的供應(yīng)鏈長期關(guān)系，加強(qiáng)與伙伴之間的信息互動和共享，實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險共擔(dān)。為了預(yù)防風(fēng)險，企業(yè)還需要發(fā)展多種供給方式、多地域的供應(yīng)渠道，加強(qiáng)對供應(yīng)商的供貨情況進(jìn)行跟蹤與評價，一旦發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈渠道出現(xiàn)問題，可及時調(diào)整供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，以防范可能發(fā)生的風(fēng)險。

　　（三）制定多發(fā)時間應(yīng)急預(yù)案

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌喹h(huán)節(jié)、多通道的復(fù)雜系統(tǒng)，它的風(fēng)險防范和應(yīng)急工作也是一項(xiàng)復(fù)雜的工作過程，必須從多方面、多層次上加以考慮。在平時的供應(yīng)鏈運(yùn)作中，企業(yè)就需要預(yù)先制定處理突發(fā)事件的對策和緊急處理方法，對于一些偶發(fā)但破壞性大的風(fēng)險，可預(yù)先制定應(yīng)變措施，避免臨渴掘井，手忙腳亂，減少乃至避免災(zāi)難給供應(yīng)鏈及其成員帶來嚴(yán)重后果。這樣，在預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警后，企業(yè)可以對突發(fā)事件的發(fā)生有所準(zhǔn)備，通過預(yù)先制定的策略和步驟來化解風(fēng)險和減少突發(fā)事件造成的損失。

　　（四）防范信息風(fēng)險

　　防范信息風(fēng)險需要供應(yīng)鏈企業(yè)間建立多種信息傳遞渠道，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員間的實(shí)時信息交流和共享。由于全球化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及鏈上成員間的業(yè)務(wù)關(guān)系都變得越來越復(fù)雜，這就要求支持信息傳遞的計算機(jī)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和通信手段等，能確保供應(yīng)鏈上的數(shù)據(jù)完整、可靠、安全和快速地傳遞，并得到處理；需要有搞可靠性能的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)來加強(qiáng)各成員間交流和共享，消除信息的失真，優(yōu)化決策過程，從而降低不確定性應(yīng)訴的干擾，達(dá)到降低風(fēng)險的目的。

　　（五）采用外包策略分散風(fēng)險

　　將生產(chǎn)業(yè)務(wù)交于外包商，同時將可能發(fā)生的風(fēng)險也分散開來一樣，采用業(yè)務(wù)外包的方式可以降低委托方的經(jīng)營風(fēng)險。但這種風(fēng)險并不是從根本上消除了，而是原封不動地轉(zhuǎn)移給了外包商，使外包商的風(fēng)險程度因此而相應(yīng)增加，他們同樣需要去規(guī)避這些風(fēng)險。

　　（六）加強(qiáng)日常風(fēng)險管理

　　為了減少風(fēng)險的發(fā)生，企業(yè)必須在日常業(yè)務(wù)中加強(qiáng)對風(fēng)險的防范，并持之以恒。要建立有效地風(fēng)險防范體系，就必須建立一套預(yù)警評價指標(biāo)體系，將可能會發(fā)生的風(fēng)險因素都放進(jìn)該系統(tǒng)中，采用預(yù)訂的方法和手段對他們盡心監(jiān)控。在風(fēng)險發(fā)生之前，預(yù)警系統(tǒng)能夠及時、可靠地發(fā)出預(yù)警信號。在正常業(yè)務(wù)流程運(yùn)作過程中，如果預(yù)警系統(tǒng)中的某項(xiàng)指標(biāo)偏離正常水

　　平并超過特定的“臨界值”，發(fā)出預(yù)警信號，企業(yè)則按照預(yù)先制定的防范措施對事件進(jìn)行處理和補(bǔ)救。

　　在供應(yīng)鏈管理下應(yīng)該減少以上幾種風(fēng)險，把風(fēng)險做到最低，這樣才能夠把供應(yīng)鏈管理做好。現(xiàn)在供應(yīng)鏈管理越來越重要，它能夠?qū)崿F(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效 ,從而增強(qiáng)整個公司業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。高效的供應(yīng)鏈設(shè)計、供應(yīng)成員之間的信息分享、庫存的可見性和生產(chǎn)的良好協(xié)調(diào)會使庫存水平降低、運(yùn)輸作業(yè)更為有效 ,并改善訂單實(shí)現(xiàn)率及其它一些關(guān)鍵的業(yè)務(wù)功能。所以如果一個企業(yè)能夠把供應(yīng)鏈管理的很好，那么這個企業(yè)就能夠使得利益最大化。在供應(yīng)鏈管理下應(yīng)該減少以上幾種風(fēng)險，把風(fēng)險做到最低，這樣才能夠把供應(yīng)鏈管理做好。