關(guān)于供應(yīng)鏈的論文

關(guān)于供應(yīng)鏈的論文1

　　1供應(yīng)鏈金融的含義

　　供應(yīng)鏈金融大致可以從狹義和廣義兩個角度來分析，廣義的供應(yīng)鏈金融是供應(yīng)鏈金融資源的整合，由供應(yīng)鏈中特定的金融組織為其提供完善的解決方案。狹義的供應(yīng)鏈金融是金融機構(gòu)為上、下游提供的信貸產(chǎn)品。從金融機構(gòu)的角度來說，供應(yīng)鏈金融是商業(yè)銀行等特定的金融機構(gòu)以供應(yīng)鏈上的真實貿(mào)易為背景，以企業(yè)經(jīng)營的貿(mào)易行為產(chǎn)生的確定的未來現(xiàn)金流為直接還款來源，并根據(jù)核心企業(yè)與相關(guān)貿(mào)對象的信用水平，為企業(yè)提供原材料采購、生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)過程中有針對性的信用增級、擔保、融資、風險規(guī)避、結(jié)算等金融產(chǎn)品與服務(wù)。

　　2商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融的風險因素分析

　　2.1政策風險

　　一方面，供應(yīng)鏈融資作為一種新的金融產(chǎn)品，其相關(guān)的政策、法律不盡完善。隨著供應(yīng)鏈金融的不斷充實與發(fā)展，新的金融信貸產(chǎn)品不斷推陳出新，新的信貸產(chǎn)品所涉及的市場與相關(guān)領(lǐng)域不斷廣闊，因此這些新的信貸產(chǎn)品所涉及的領(lǐng)域其法律法規(guī)往往存在空白，甚至有些地方存在著一定的矛盾，相關(guān)商業(yè)銀行一旦遇到法律糾紛，通過相關(guān)的司法程序維護自己權(quán)益就會面臨一定的困難，尤其是我國動產(chǎn)浮動抵押的相關(guān)法律制度不夠完善，動產(chǎn)浮動抵押面臨主要抵押財產(chǎn)不特定性，容易產(chǎn)生擔保物債權(quán)的不穩(wěn)定。另一方面，供應(yīng)鏈金融中應(yīng)收賬款質(zhì)押登記管理不完善。相關(guān)的管理機構(gòu)對應(yīng)收賬款質(zhì)押登記的內(nèi)容撰寫缺乏規(guī)范性的要求，而這些將導致商業(yè)銀行在相應(yīng)債權(quán)到期后無法順利實現(xiàn)自身權(quán)利。

　　2.2信用風險

　　信用風險也被稱作違約風險，它是指交易對手在合同到期時未能履行其義務(wù)而導致?lián)p失的風險。信用風險是整個供應(yīng)鏈金融中商業(yè)銀行所面臨的主要風險之一，也是商業(yè)銀行在業(yè)務(wù)流程中面臨的難題與制約供應(yīng)鏈金融發(fā)展的瓶頸之一。傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)是對單個企業(yè)作為主要考察對象，而供應(yīng)鏈金融是通過核心企業(yè)作為傳導，實現(xiàn)供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)、倉儲物流公司、第三方監(jiān)管和銀行多方位、多主體全面參與的有效運營模式。因此，供應(yīng)鏈金融主體的多元化也勢必造成風險源的多元化、復(fù)雜化，而這些風險突出的表現(xiàn)為資金引發(fā)的風險與質(zhì)押貨物引發(fā)的風險。在資金引發(fā)的風險方面，一旦核心企業(yè)資金鏈條無法正常運轉(zhuǎn)，這樣風險會迅速波及當前供應(yīng)鏈條上的各個主體，給商業(yè)銀行造成巨大損失，或者融資企業(yè)由于自身財務(wù)等問題，無法歸還信貸資金與利息都會使商業(yè)銀行遭受損失。在質(zhì)押物引發(fā)風險的方面，由于在供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)流程中，商業(yè)銀行對質(zhì)押物的管理較傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)有所創(chuàng)新，在整個監(jiān)管過程中，商業(yè)銀行只過于依賴第三方監(jiān)管公司，如果監(jiān)管公司對質(zhì)押物處置不當就會導致商業(yè)銀行遭受風險甚至重大損失。

　　2.3市場風險

　　所謂金融市場風險是指由于金融市場環(huán)境的變動及不確定性造成市場商品價格大幅變動而給銀行帶來的風險，主要分為價格風險、匯率風險、利率風險。首先，價格風險是市場上商品價格變動所帶來的風險。在供應(yīng)鏈金融中，企業(yè)商品流通產(chǎn)生的現(xiàn)金流是融資企業(yè)歸還商業(yè)銀行的第一還款來源，所以平穩(wěn)的市場價格是融資企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證之一，一旦質(zhì)押物因為市場價格下跌則會導致企業(yè)蒙受損失，進而影響商業(yè)銀行收回信貸資金及利息產(chǎn)生風險。其次，匯率風險是由于匯率波動繼而導致商業(yè)銀行的長期市值和凈收益下降的風險，供應(yīng)鏈中，如果相關(guān)的供應(yīng)鏈主體涉及國際結(jié)算，匯率則會對融資企業(yè)及商業(yè)銀行造成一定的風險。最后，利率風險是指金融市場利率發(fā)生變化對商業(yè)銀行造成的損失。當前商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融融資產(chǎn)品在定價方式上仍然采取傳統(tǒng)的信貸模式下的固定利率定價方式，如果國家對當前利率進行調(diào)整，而商業(yè)銀行不能根據(jù)當前市場利率及時調(diào)整其戰(zhàn)略計劃，那么銀行只能承擔此期間因利率調(diào)整而帶來的風險。

　　2.4操作風險

　　根據(jù)供應(yīng)鏈金融的特點來看，其面臨的操作風險主要因素有信貸流程不完善、內(nèi)部因素、外部因素。首先，信貸流程不完善導致的風險，由于供應(yīng)鏈融資過程較一般信貸業(yè)務(wù)流程主體眾多且流程復(fù)雜，且由于供應(yīng)鏈金融發(fā)展起步較晚，配套的業(yè)務(wù)規(guī)范、流程制度不完善，因此在操作過程中，信貸經(jīng)辦人員無據(jù)可依，進而造成操作失誤引發(fā)操作風險;其次，內(nèi)部因素導致的風險。內(nèi)部因素主要是指供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)人員在業(yè)務(wù)調(diào)查、授信審批以及貸后監(jiān)管過程中，由于其經(jīng)驗、技能不足或者人為主觀原因產(chǎn)生瀆職、欺詐等行為而導致的風險;第三，外部因素引發(fā)的風險。外部因素主要是自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等不可抗拒的因素。這些風險一旦涉及供應(yīng)鏈融資中的相關(guān)主體或者是質(zhì)押物，都會引發(fā)資金鏈斷裂，直接或者間接給銀行帶來風險。

　　3商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融風險防控措施

　　3.1建立嚴格的準入條件

　　首先，商業(yè)銀行在開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的伊始要對核心企業(yè)進行全方位的審查，挑選效益好、行業(yè)前景好且規(guī)模大，具有較強影響力的企業(yè)作為核心企業(yè)，同時對供應(yīng)鏈金融內(nèi)的其他交易主體進行嚴格篩選。其次，鼓勵核心企業(yè)對其上下游的交易企業(yè)設(shè)置獎罰措施，這樣有利于商業(yè)銀行利用核心企業(yè)的行業(yè)地位約束融資企業(yè)，降低商業(yè)銀行信貸風險。最后，充分利用核心企業(yè)給予上下游企業(yè)的排他性優(yōu)惠措施，有利于商業(yè)銀行實施信用捆綁技術(shù)，降低商業(yè)銀行承受的信用風險。

　　3.2建立科學的供應(yīng)鏈金融風險預(yù)警機制

　　構(gòu)建科學的供應(yīng)鏈風險預(yù)警機制可以有效對供應(yīng)鏈內(nèi)可能發(fā)生的風險進行預(yù)測與防范，發(fā)現(xiàn)風險發(fā)生的源頭，提前對風險源進行處理，降低供應(yīng)鏈金融風險發(fā)生概率，具體可以從以下幾個方面實施供應(yīng)鏈金融風險預(yù)警機制:首先，建立科學的風險分析機制。科學的風險分析機制能夠發(fā)揮供應(yīng)鏈金融風險信號的檢測診斷功能，通過發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈金融中的異常信號，應(yīng)用當代科學的風險診斷技術(shù)對其進行分析與判斷，對風險的大小與可能帶來的不良后果進行評估。風險預(yù)警機制的基本辦法是將其采集的信號傳輸給供應(yīng)鏈金融預(yù)警分析系統(tǒng)，通過各項風險指標與風險預(yù)警的判斷模型對風險的發(fā)展趨勢以及可能帶來的不良后果進行判斷;其次，完善風險預(yù)警后相應(yīng)措施。通過供應(yīng)鏈金融預(yù)警信號進行分析，根據(jù)不同的風險類別對風險進行有效處理，將可能出現(xiàn)的損失降到最小。

　　3.3加強供應(yīng)鏈金融現(xiàn)金流風險管理

　　供應(yīng)鏈金融必須基于真實的貿(mào)易背景并以貿(mào)易項下利潤的實現(xiàn)與結(jié)算的控制去引導現(xiàn)金回流至銀行的通道，進而保證了銀行信貸資金的還款來源。因此信貸資金的�？顚Ｓ皿w現(xiàn)了現(xiàn)金流的有效管理，也是保障融資企業(yè)還款來源的核心技術(shù)之一。首先，流量管理。商業(yè)銀行對現(xiàn)金的流量管理具體地體現(xiàn)為授信額度與規(guī)模。因此，商業(yè)銀行要重點考察現(xiàn)金流量與授信企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模與支持性資產(chǎn)的匹配狀況，以及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各主體的經(jīng)營能力;其次，流向管理。商業(yè)銀行要在供應(yīng)鏈金融的具體環(huán)節(jié)通過對回流資金的時間、額度與路徑的控制，實現(xiàn)對現(xiàn)金流向的控制;最后，循環(huán)周期管理。這種管理方式要在綜合行業(yè)結(jié)算方式、平均銷售周期的基礎(chǔ)上，計算出一個完成的資金循環(huán)時間，從而保證授信企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)完成資金流與物流的循環(huán)。

關(guān)于供應(yīng)鏈的論文2

　　【摘要】 供應(yīng)鏈風險管理是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域一個新的熱點研究方向，吸引了來自于運作管理、財務(wù)管理和戰(zhàn)略管理等領(lǐng)域的研究人員和企業(yè)管理人員的極大關(guān)注。文章對有關(guān)供應(yīng)鏈風險管理定量分析的一些主要工作進行評述，并討論這一領(lǐng)域的幾個重要研究方向。

　　【關(guān)鍵詞】 供應(yīng)鏈管理;風險管理;風險厭惡

　　1 引言

　　供應(yīng)鏈是指由原材料獲取，加工成半成品直至產(chǎn)品，并將產(chǎn)品送到顧客手中的一些企業(yè)或部門組成的網(wǎng)絡(luò)。對供應(yīng)鏈的構(gòu)成、運作、協(xié)調(diào)等各方面的研究和實踐形成了供應(yīng)鏈管理這一新的經(jīng)營與運作模式[1]。企業(yè)實際運作過程中存在大量諸如需求不確定、信息不對稱以及供應(yīng)商不穩(wěn)定等隨機因素，這些因素的存在導致供應(yīng)鏈管理中的巨大風險性，基于1989—20xx年間的827個樣本數(shù)據(jù)估計了供應(yīng)鏈擾動對于公司財富的長期影響，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈突發(fā)風險的發(fā)生導致公司平均正常收益下降了33%～40%。由于供應(yīng)鏈風險和不確定性因素對公司效益產(chǎn)生的越來越大的影響，供應(yīng)鏈風險管理就是與供應(yīng)鏈中的各方共同協(xié)作或者獨自進行，運用風險管理的工具去處理那些由物流或相關(guān)活動引起的或受其影響的供應(yīng)鏈中的風險和不確定性。這個定義既包含了供應(yīng)鏈企業(yè)個體面臨的風險，又強調(diào)了供應(yīng)鏈企業(yè)作為一個整體在相互協(xié)作中所面臨的風險。

　　2 供應(yīng)鏈風險管理中的幾個關(guān)鍵問題

　　一般說來，風險可以根據(jù)其發(fā)生的概率和事后危害性這兩個維度進行簡單地劃分。兩類典型的風險：一類屬于日常風險，其特點是發(fā)生概率大、事后危害性不大、易于控制;另一類屬于突發(fā)事件，其特點是發(fā)生概率小、事后危害性大、不易控制。將第一類風險稱為供應(yīng)鏈管理的日常風險，客戶需求的不確定性和供應(yīng)環(huán)節(jié)的供需不平衡是這類風險產(chǎn)生的最根本的原因;稱第二類風險為供應(yīng)鏈管理的突發(fā)風險，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中無法預(yù)料的突發(fā)事件是這類風險產(chǎn)生的最根本的原因�？v觀最近10年該領(lǐng)域的文獻，供應(yīng)鏈風險管理中的關(guān)鍵問題主要有以下4個方面：

　　2.1 供應(yīng)鏈信息風險與規(guī)避

　　供應(yīng)鏈中的信息流覆蓋了從供應(yīng)商、制造商到分銷商，再到零售商等供應(yīng)鏈中的所有環(huán)節(jié)。如何對供應(yīng)鏈中的信息流進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率與效益最優(yōu)化，是供應(yīng)鏈管理的一個重要內(nèi)容。由于信息的不確定以及信息在供應(yīng)鏈傳遞過程中的扭曲失真引起供應(yīng)鏈的效率下降、成本增加，稱之為供應(yīng)鏈中的信息風險。從以上定義可以看出信息風險可以分為兩類，一類是信息本身的不確定性引起的風險，利用信息更新方法來設(shè)計供應(yīng)鏈采購合同是降低信息不確定性的一個重要措施。另一類風險是信息在傳遞過程中扭曲引起的。在供應(yīng)鏈操作中，各節(jié)點企業(yè)基于自身利益的考慮，只根據(jù)各自相鄰的下級企業(yè)的需求信息進行生產(chǎn)或供應(yīng)決策，使得需求信息向供應(yīng)鏈上游傳遞時產(chǎn)生逐級放大的現(xiàn)象，供應(yīng)鏈的源頭獲得的客戶的需求信息的偏差遠遠大于零售商，這稱為“牛鞭效應(yīng)”(Bullwhip Ef-fect)[2]。牛鞭效應(yīng)和信息共享問題密切相關(guān)，信息共享被認為是解決牛鞭效應(yīng)的有效手段，也是實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。

　　2.2 供應(yīng)鏈模型的風險分析

　　以往關(guān)于供應(yīng)鏈模型的研究主要采用風險中性模型進行分析，決策目標是企業(yè)期望利潤的最大化(或期望成本的最小化)。然而，近年來關(guān)于供應(yīng)鏈管理的研究與實踐表明：企業(yè)管理者已不僅僅關(guān)注企業(yè)利潤的最大化，而且更注重企業(yè)獲得預(yù)期利潤的可能性以及面臨的各種風險問題。因此，最近幾年大量的研究都是基于風險厭惡型決策者假設(shè)進行分析，決策目標已不再僅僅考慮企業(yè)期望利潤的最大化，而是大量采用金融理論中諸如均值方差、效用函數(shù)、風險價值等風險工具刻畫供應(yīng)鏈中的風險指標，建立具有風險度量機制的多目標權(quán)衡決策的目標函數(shù)。

　　2.3 供應(yīng)鏈突發(fā)事件的應(yīng)急管理

　　上述風險管理建立在當前運作環(huán)境為正常狀態(tài)以及對未來一段時間內(nèi)環(huán)境的預(yù)測的基礎(chǔ)之上，屬于日常風險管理。供應(yīng)鏈中還有另外一類風險：環(huán)境突然發(fā)生變化會使得原來的最優(yōu)計劃或運作不能平穩(wěn)地進行。該類風險發(fā)生的概率比較小，但人們并不能確定其分布，且一旦發(fā)生引起的損失將是巨大的。供應(yīng)鏈應(yīng)急管理的定量研究，根據(jù)所研究模型的性質(zhì)可分為確定性模型和隨機性模型。擾動主要表現(xiàn)為生產(chǎn)啟動成本、存儲成本、生產(chǎn)成本及需求等參數(shù)的突然變化。研究的模型包括經(jīng)典的EPQ模型，一個制造商和一個零售商以及一個制造商和兩個零售商組成的兩級生產(chǎn)存儲系統(tǒng)。研究的主要目的是如何對該系統(tǒng)進行實時管理，即擾動發(fā)生后，如何盡快求出相應(yīng)的解決方案，并對最優(yōu)解進行定性分析。該類模型的一個特點就是引入了偏離成本。偏離成本的存在，使得當擾動幅度不太大時，繼續(xù)執(zhí)行原來的計劃可能是最優(yōu)選擇。確定性模型主要解決擾動發(fā)生后供應(yīng)鏈恢復(fù)問題，而隨機性模型主要是對一些應(yīng)急管理措施進行事前評估。應(yīng)急管理措施主要有兩大類，預(yù)防性措施和應(yīng)急措施。預(yù)防性措施主要有購買保險、持有庫存和多頭采購等。應(yīng)急措施主要包括重新制訂計劃和需求管理。目前關(guān)于供應(yīng)鏈中突發(fā)風險應(yīng)急管理的定性研究工作比較豐富，提出了一些事前預(yù)防措施和事后處理措施，來建立高效的供應(yīng)鏈來應(yīng)對突發(fā)風險帶來的損失。但是這些措施是有成本的，必須對其在效用和成本之間進行權(quán)衡分析。現(xiàn)有研究工作主要以期望成本或期望收益為目標函數(shù)，顯然是不夠的。由于突發(fā)風險的發(fā)生概率小且難于預(yù)測，但帶來的損失卻往往十分巨大，其度量函數(shù)和處理方法也應(yīng)該不同于日常風險。如何選擇合適的度量工具來評價這些措施是一個值得研究的問題。除了理論上的問題，實際應(yīng)用研究都需要去開展。這是非常值得關(guān)注的一個研究方向。

　　3 結(jié)束語

　　作為供應(yīng)鏈管理的一個重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈風險管理的發(fā)展與其它學科一樣，是一個不斷發(fā)展的過程。在這個過程中，理論與實踐在不斷相互促進。理論研究受到當時的研究工具與方法、實踐環(huán)境和條件等因素的限制。同時，實踐的發(fā)展也不斷的給理論研究提出新的挑戰(zhàn)和問題。綜合這些因素，作者認為以下幾個主題是未來一段時間值得關(guān)注的發(fā)展重點。

　　(1)已有關(guān)于供應(yīng)鏈風險的工作對于日常風險管理研究比較多，比較成熟，而應(yīng)急管理由于其一旦發(fā)生事后產(chǎn)生的嚴重危害性更加引起社會的關(guān)注，也更加具有實踐意義。

　　(2)除了物流、信息流，供應(yīng)鏈中還有資金流的管理，將金融風險和供應(yīng)鏈風險結(jié)合起來進行研究已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理中一個新的研究方向。

　　(3)綜合物流系統(tǒng)的風險控制大都以降低期望總成本為目標，假設(shè)決策者為風險中性的。在考慮決策者的風險敏感態(tài)度下如何對綜合物流系統(tǒng)進行集成優(yōu)化，使得企業(yè)中的各部門之間及各企業(yè)之間實現(xiàn)協(xié)調(diào)運作、風險共擔、利益共享，是理論和實踐中亟待解決的一個問題。特別應(yīng)該指出的是，供應(yīng)鏈風險管理最終目的是在實踐中能夠建立敏捷而富有彈性的供應(yīng)鏈，取得較好的效益的同時又能夠應(yīng)對各種風險，保證供應(yīng)鏈的連續(xù)運作。

　　參考文獻

　　[1]馬士華，林勇.供應(yīng)鏈管理[M].北京：機械工業(yè)出版社， 20xx

　　[2]謝科范，彭華濤.供應(yīng)鏈管理中的“牛鞭效應(yīng)”與信息風險[J].中國機械工程， 20xx， 14： 1510—1513

　　(作者單位：哈爾濱軸承集團公司)

關(guān)于供應(yīng)鏈的論文3

　　一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)概述

　　所謂的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，實際上指的是企業(yè)的某種產(chǎn)品，從原料選擇開始，到用戶消費之后，這一產(chǎn)品生產(chǎn)銷售鏈條都在供應(yīng)鏈范圍之內(nèi)，體現(xiàn)出企業(yè)中業(yè)務(wù)的主要流程以及企業(yè)和業(yè)務(wù)之間所具備的關(guān)系。供應(yīng)鏈系統(tǒng)具備整體性的主要特征，這一方面主要在綜合競爭力方面有所體現(xiàn)，任何一個企業(yè)組成要素都無法替代；與此同時，供應(yīng)鏈系統(tǒng)還具備明確的目的性，主要為了讓企業(yè)在市場競爭中擁有更大的競爭優(yōu)勢；另外，供應(yīng)鏈系統(tǒng)還在適應(yīng)環(huán)境方面表現(xiàn)得很強大，無論市場如何變化，其都能及時做出反應(yīng)，提高競爭力。

　　二、基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)的企業(yè)物流管理中的不足

　　從總體上看，我國的物流管理雖然在近年來有較快發(fā)展，但與西方發(fā)達國家相比，還是存在著很多不足，主要體現(xiàn)在以下方面：1.管理觀念的老舊。當前，我國有很大一部分企業(yè)仍然運用傳統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)銷售一體化等經(jīng)營方式，在物流方面，也只是單純的在企業(yè)內(nèi)部進行，這樣的方法無法將物流管理各方面的職能充分發(fā)揮出來，在企業(yè)進行系統(tǒng)分工的過程中，產(chǎn)生不利影響，進而使供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理效果難以真正全面的體現(xiàn)出來。而生活水平的提高使得消費者對物流的要求進一步提升，如果不能改變老舊的管理觀念，必將會對企業(yè)物流的服務(wù)效果產(chǎn)生很大程度的影響。2.物流設(shè)備的落后。縱觀我國企業(yè)，普遍在物流設(shè)備方面比較落后，不僅沒有充分利用當前信息化的先進技術(shù)，而且物流服務(wù)效率相對較低，在經(jīng)濟飛速發(fā)展的條件下，落后的物流設(shè)備越來越無法滿足企業(yè)物流發(fā)展需求。而在物流設(shè)備相對落后的基礎(chǔ)之下，相應(yīng)的物流管理標準與物流管理規(guī)范也比較欠缺，這也就造成了企業(yè)物品在儲運的過程中，無法完成整體的管理與運轉(zhuǎn)。先進的信息化物流管理技術(shù)沒有得到充分的運用，這是導致當前物流管理自動化水平相對較低的主要原因。3.管理人才的缺乏。在經(jīng)濟全球化進程不斷深入的今天，我國與外國企業(yè)的交流越來越多，業(yè)務(wù)范圍也越來越廣，因此，當前企業(yè)要求人才不僅需要擁有較強的專業(yè)素質(zhì)，還要具備較強外語水平。但當前我國的物流人才培養(yǎng)體系相對落后，培養(yǎng)出來的人才無法真正滿足企業(yè)當前物流管理體系的需求，這也在很大程度上制約了我國企業(yè)的物流管理發(fā)展。

　　三、解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)物流管理問題的主要措施

　　1.認識到物流管理的重要性。想要真正發(fā)展企業(yè)的物流管理，便要從根本上意識到物流管理對企業(yè)的重要性，企業(yè)需要從發(fā)展的角度，針對企業(yè)物流管理系統(tǒng)，制定出一套適合企業(yè)未來發(fā)展競爭的供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理方案，并與其他企業(yè)進行戰(zhàn)略聯(lián)盟，提升企業(yè)在市場中的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)之間的利益互惠。2.更新物流服務(wù)的核心理念。企業(yè)的發(fā)展要充分重視“顧客就是上帝”這一服務(wù)理念，不僅要創(chuàng)新物流的服務(wù)內(nèi)容，還要創(chuàng)新物流的服務(wù)形式。在物流服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新方面，要充分重視在傳統(tǒng)物流服務(wù)基礎(chǔ)之上的物流增值服務(wù)，發(fā)展個性化的服務(wù)業(yè)務(wù)，以提升市場競爭力。另外，還要拓展物流管理方面的服務(wù)與無論信息服務(wù)等。與此同時，在物流服務(wù)形式方面，要構(gòu)建暢通的客戶交流平臺，以使企業(yè)與客戶之間產(chǎn)生默契的協(xié)同效應(yīng)。3.充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢。在信息技術(shù)不斷發(fā)展的今天，電子商務(wù)對企業(yè)的作用越來越明顯，因此，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理中，也要充分融入先進的電子商務(wù)技術(shù)，以提升供應(yīng)鏈的管理效率，在保留當客戶的同時，最大程度的挖掘潛在客戶。與此同時，還要借助先進的信息技術(shù)力量，更新物流服務(wù)設(shè)備，以縮小我國與西方發(fā)達國家的管理差距。4.大力培養(yǎng)物流管理的人才。當今社會的競爭是技術(shù)的競爭，人才的競爭，因此，企業(yè)需要著力培養(yǎng)相關(guān)的高素質(zhì)物流管理人才，并重視人才的充分運用。另外，政府與學校也要對相關(guān)方面的人才加大培養(yǎng)力度，以促進我國企業(yè)的經(jīng)濟進一步發(fā)展。

　　四、結(jié)論

　　基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是企業(yè)今后必經(jīng)的發(fā)展道路，我國與西方發(fā)達國家相比，在這方面還存在很多不足，在今后的發(fā)展過程中，要認識到物流管理的重要性、更新物流服務(wù)的核心理念、充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢、大力培養(yǎng)物流管理的人才以保障企業(yè)日后的健康發(fā)展。