物流本科畢業論文

物流本科畢業論文1

　　一、準確的定位物流管理本科專業人才培養目標

　　我國從1999年開始擴大招生規模，到20xx年，中國高等教育毛入學率首次超過15%。根據國際比較通用的高等教育“大眾化”階段臨界指標(毛入學率達到15%以上)，我國的高等教育開始從精英教育進入大眾化發展階段，也就是說，高等院校的人才培養目標已經發生了根本性的轉變，我國物流管理專業的快速發展正是處于高等教育大眾化發展階段。

　　同時，物流的概念很寬泛，幾乎涵蓋了所有經濟活動領域，物流產業又是一個跨行業、跨部門的復合產業。因此物流管理并不能簡單的將其理解為所屬于某一單一的學科，它是一門綜合性學科，是技術與經濟、管理與工程相結合的邊緣性學科。其所包含的內容是非常廣泛的，這就對物流管理人才提出了較高的要求。根據物流市場人才需求狀況，將物流人才分為兩大類：理論研究型與管理型。理論研究型人才在理論功底、科研能力等方面具有較深的造詣，主要從事教學、科研等方面的工作，就目前我國物流管理本科教育的情況來看，所培養出來的人才還不能達到這樣的要求。而在管理型人才中又根據個人的能力及實踐經驗、閱歷等不同分為：物流管理高級管理人才、物流管理中級管理人才、物流管理操作人才。

　　根據美國供應鏈管理研究小組20xx年所作的一項調查顯示：一般來說，在物流領域有13年、21年和20年從業經驗的人才可能升遷至物流經理、物流總監和物流副總。可以看出，物流管理高級管理人才不是一蹴而就的，是要經過一段時間的積淀，也就是說剛剛踏出學校大門的大學生們還需要經過一段時間的磨練，才有可能升遷至高級管理人員。因此，從學生未來職業發展及學科發展的角度考慮，物流管理本科專業在專業理論、能力培養等方面與研究生、高職高專等層次有所不同，應有明確的人才培養目標。同時還應注意與其他辦學層次進行較好的銜接，即物流管理本科專業應要求學生一般性地掌握物流業務中的基本操作技能，以便熟悉和了解初級物流管理崗位的要求;同時，還要加強學生在基礎理論學習、新知識獲得等方面的學習能力和自我發展能力的培養，以便未來通過自身理論素質和業務素質的全面提高進入更高級的管理崗位。

　　因此，高校物流管理專業要從過去的培養物流管理復合型高級管理人才的培養目標，轉向與市場需求相結合進行準確的人才培養目標，這是物流管理專業市場生命力所在。

　　由此我們可以看出，物流管理本科專業人才培養目標主要是：為各類企業培養物流管理中級管理人才。這類人才需要熟悉物流企業或企業的物流部門的運作流程，能夠具備多方面的知識、協調管理能力和一定的戰略決策能力。并在學習能力和綜合素質等方面為未來高級物流管理人才的培養奠定基礎。兼顧初級物流管理人才基本操作技能的培養。

　　二、科學的構建物流管理本科專業課程體系

　　課程體系是根據一定的專業人才培養目標，由相關學科知識及實踐環節按一定比例及邏輯順序排列組合而成的知識系統。課程體系設置是學校人才培養的實施方案，專業的教學思想集中體現，直接關系到專業人才培養的規格和質量，課程體系建設是實現人才培養目標的核心要素。

　　物流管理專業涉及的知識面廣，其發展與整個時代的經濟有著密切的關聯性。著名的學者Lancionietal.(20xx)認為，大多數物流課程未準確地反映國際背景和供應鏈管理的多學科性質;VanHoek(20xx)指出，實踐的快速變化和物流研究的深入發展，要求教育者進一步更新其課程。

　　世界最負盛名的物流專家之一馬丁·克里斯托弗(20xx)則更深刻地指出：物流教育者面臨的挑戰是如何建立一套既有廣度又有深度的課程體系，從而培養出具有“T"型技能結構的物流管理人才。所謂的“T”型人才是指既有寬廣知識面(用“一”表示)，又有精深專業知識(用“1”表示)的人才。

　　目前國外物流管理專業的課程體系設置一般都是基于物流核心要素展開的，典型課程包括物流戰略、配送系統、供應鏈管理、運輸與倉儲規劃和操作系統設計等，尤其注重現代信息技術、規劃工具的開發與應用。

　　由于我國物流管理專業的設置時間較晚，相對于其他的一些成熟的專業而言，其課程體系還存在一些問題。主要表現在課程設置重復性高、理論課程偏多、課程設置過于寬泛、針對性較差等。

　　在市場經濟條件下，具有很強實踐性的物流管理本科專業的課程體系應該根據市場和物流業發展的需求進行合理設置，并要隨著我國物流業的不斷發展和進步做動態的調整。這樣可以使學生掌握的知識和技能與崗位要求相吻合，既符合人才培養的規律，又要得到社會廣大用人單位的認可，畢業生能夠找到相應的專業崗位，并充分發揮專業特長。

　　基于此，本文提出物流管理本科專業課程設置體系應以“能力培養為主線”，在完善課程體系時，適當減少必修課比例，增加選修課比例，，設置采購、運輸、倉儲、配送、貨代、行業物流等更具專業性的模塊化課程，并讓企業參與到具體的課程設置過程中，這樣既可增強教學針對性有利于提高教學質量，同時又能很好的為學生提供就業的平臺。

　　為了進一步突出人才培養的特色，使課程的設置具有系統性，同時避免學生選課的盲目性，課程設置的指導思想可以歸納為“二四四三”，即：2種分析(定性分析、定量分析)，4個模塊(基礎模塊、專業模塊(分企業物流與物流企業兩個方向)、專業拓展模塊、實訓模塊)，4條知識鏈(管理科學知識鏈、經濟學知識鏈、技術科學知識鏈、管理工程知識鏈)，3種能力(社會適應能力、心理承受能力、人際協調能力)。

　　在整個教學過程中要積極運用研究型教學、案例教學、實踐教學等方式，以培養學生分析問題解決問題的能力、自主學習和獨立研究的能力、實際動手能力等。

　　三、全面的建設師資隊伍

　　教師隊伍直接影響著專業建設，特別是對設置的時間較短、學科交叉性強的物流管理專業來說，目前還存在著教師數量嚴重不足、質量不高的問題。為此，采取措施，加大力度建設師資隊伍，使之成為一支結構合理、素質精練、適應物流業發展的師資隊伍是一項緊迫的重要任務。

　　根據筆者多年來從事物流管理專業的教學經驗，筆者認為：綜觀目前各高校從事物流管理專業的教師，其來源主要有兩種途徑：一是高校畢業的應屆研究生。這類教師具有非常扎實的專業基礎知識與專業理論知識，完全能夠勝任基礎學科的本科教學，但對于實踐性較強的物流管理專業而言，這樣的師資結構卻略顯不足。這是因為他們的知識來源于學校來源于書本，并沒有在企業中真正從事過企業的管理與運作，因此在實踐教學環節還存在著眾多不足。其結果是，學生對物流的認識只是處于理論的基礎層面上，對具體的物流活動缺乏感性的認識，教學效果不是很理想;二是從其他一些相關專業轉行過來的。由此我們可以看出，為了提高學生的動手實操能力，提高學生的就業率。必須要改善教師的師資結構，擴大師資隊伍的來源渠道。即：要從內涵和外延兩個方面建設物流管理專業的師資隊伍。但由于社會上物流師資缺乏，引進成熟的物流教師難度較大。因此，在教師隊伍的建設上還是要立足于學校現有的資源以內涵發展為主，適當的擴展外延。

　　主要應該從以下幾個方面來：第一，利用實驗室和實訓基地培訓教師。由于各種條件所限，實驗室和實訓基地在培養青年教師實踐能力中具有重要作用。針對目前物流管理專業教師實踐性欠缺的這一狀況，各高校可以挑選一些具有較強實踐能力和實踐經驗的教師，通過以老帶新、新老教師之間互相切磋共同提高等方式，開展專業教師的實踐能力的培訓，全面提高專業教師的專業技能和水平。第二，利用企業培訓教師。學校可與企業合作，有計劃的定期將專業教師選送到相關企業，深入生產一線鍛煉，讓專業教師熟悉和掌握企業生產流程、生產技術、技能操作及經營管理。由于這些教師具備較高的理論知識，因此，在具體的實踐過程中，能夠將理論與實踐進行有機結合，并形成一個較為完整知識體系，將之運用到課堂教學中去，使抽象的理論具體化，從而提高學生學習的興趣。第三，聘請兼職教師。根據教學需要，專業實訓課程可以請物流相關行業、企業的高層管理人員和高級技術人員來兼課。同時適當引進兄弟院校的專業教師作為兼職教師，也能起到拾遺補缺的用。在提升他們知名度的同時，也解決了高校缺乏專業實踐教師的難題。

物流本科畢業論文2

　　摘要：

　　隨著信息技術的發展，電子商務有了迅猛地發展，電子商務的逐漸推廣，給企業的發展帶來了契機，不僅擴大了企業的銷售范圍，還促使企業改變了以往的銷售模式，電子商務在促進企業經營模式改變的同時，還對現代企業物流的管理帶來了很深刻的影響，電子商務催化了物流管理的變革，轉變了物流管理的理念，明確了企業物流管理的目標。

　　關鍵詞：

　　物流管理,電子商務,創新發展

　　1 電子商務催化了物流管理的變革

　　1.1 物流管理的理念

　　電子商務環境下，企業之間的競爭從線下競爭向網絡基礎上競爭轉變，特別是以核心企業為首的供應鏈是對信息是非常重視的，信息對于整個供應鏈有著重要的控制和主導作用。企業經營模式在不斷改變，給物流管理也提出了新的要求，物流管理只有不斷發展向專業化的系統網絡轉變，才能滿足電子商務環境下企業發展的需要，為其發展提供更好的服務。電子商務的發展給企業的發展帶來了機遇，使企業組織資源的規模、效率有了很大的提高，這無論如何都是傳統的物流配送難以實現的。

　　1.2 網絡與物流管理

　　電子商務是在互聯網的基礎上發展起來的商業活動形式。網絡的運用給企業的發展帶來了很大的便利，通過網絡企業可以實時地監督以及管理電子商務的整個過程，如今隨著電子商務的發展，新型的物流管理系統都是通過網絡系統來進行連接的，電子商務中的每一個部分收到需要信息，這個系統就會及時地做出相應的反應，并在此基礎上制定出具體的物流管理計劃，然后促進各個環節的工作。隨著信息技術的發展，計算機逐漸普及到生活的各個方面，電子商務也有了長足的發展，與此同時促進了物流管理的轉變，實現真正的貨物通常的目標。

　　1.3 物流管理的持續時間

　　傳統的物流配送企業在配送貨物的過程中，會極大地受到信息交流的限制，沒有及時的信息，傳統的物流配送要想完成配送所需要花費的時間很長。然而隨著電子商務的發展以及信息技術的進步，則很大限度地提高了物流的速度，從而減短了持續時間，任何有關物流的信息都能及時地到達每個環節，網絡使物流管理變得更加方便。

　　1.4 物流管理目標

　　網絡信息技術的發展，以及電子商務的不斷進步，給企業的發展提供了良好的條件，傳統環境中的企業的競爭優勢主要來自于材料的節約以及勞動力效率的提高，電子商務環境下的企業的競爭優勢逐漸向建立高效的物流體系轉變。

　　在物流管理的供應鏈中，生產企業是起點，然后會逐步經過物流企業、商家、最后到達消費者，這是整個的供應鏈，并且是高度一體化的供應鏈，電子商務環境下物流管理必須隨之發展，向新型物流管理體系發展，轉變的主要目標則是加強供應鏈上每個環節的聯系，通過其相互協作與配合，從而提高產品的配送效率，從而為消費者享受更好的客戶體驗。

　　2 物流管理創新策略

　　隨著電子商務的發展，B2B以及C2C、B2C、C2B等也逐漸成熟，它們的成熟也直接促進了電子商務的快速發展，電子商務環境下的產品的流通不斷加快，這給物流行業的發展帶來了巨大的挑戰，傳統的物流管理模式已經很難適應新環境發展的需要，因此必須加快創新改革的步伐，逐步實現信息化、專業化、網絡化，以更好地配合電子商務發展的需要。

　　2.1 培養專業的物流創新管理人才

　　人才是物流管理發展創新的源泉與基礎，boltzmann方程只有擁有一支專業的、高質量的人才隊伍，才能切實地促進企業創新與發展。電子商務環境下的物流企業更是需要專業的技術人才的支持，從傳統的物流管理模式逐漸向專業化的新型物流管理模式轉變。高素質的專業人才對于物流管理模式的創新是很重要的，他們是創新的主力軍，是創新理念的載體，他們的出現有利于促進企業的發展、推陳出新。對于物流管理人才的培養的重要性可見一斑，因此要加強外聘以及內部培養，培養出一批運輸學、通訊技術、包裝學等物流管理人才。

　　不僅如此還要從生源入手，著實地提高生源的質量。面對技術以及電子商務的發展，政府也要給予足夠的重視，要相應的引導各個高校增加相關的專業，培養更多的物流管理人才;給物流協會一定的權利，從而促使其在物流專業的建制中貢獻一份力量。高校是培養人才的地方，因此要時刻地關注市場的發展以及社會的需求，從而在實際情況的指導下設置相關的物流管理專業，從而為物流管理的發展提供專業的人才隊伍，為物流管理的創新發展提供人才保障，此外物流企業自身也要重視起來，加強對員工的培訓，促使其主動學習先進經驗，從而提高其專業素養，為物流管理的發展提供堅實的人才基礎。

　　2.2 加強政策支持和引導

　　電子商務環境下，物流管理的發展與創新需要政府的支持，需要相關法律法規的規范，因此要加強立法，使政府各個部門的權限明確起來，促進他們之間的相互協調，相互合作，規范其行為，使其創新發展有制度標準的制約，避免由于法規的不健全，導致物流企業觸碰到雷區，以至于降低企業的創新的積極性。立法要以促進物流企業的發展規范化、專業化為目的。

　　物流管理企業的發展離不開政府的支持，我國的物流行業的現狀還不是很樂觀，沒有完善的系統的管理以及指導，物流的整體布局也不是十分合理，物流行業的發展需要政府的支持，在政府的能力范圍之內，給予一定的優惠政策，為物流企業的發展提供重要的保障。

　　對于物流管理行業的發展來說，基礎設施是十分重要的，是物流發展的基礎，電子商務的快速發展，原有的物流基礎設施已經很難滿足物流發展的需要，因此要在原有的物流基礎設施的基礎上進行改造，使其逐漸規模化、規范化，給電子商務環境下的物流管理企業的創新提供堅實的基礎。

　　2.3 健全物流管理的創新體系

　　物流管理創新體系是物流管理企業自身的發展，同樣是不能缺少的，隨著電子商務的發展，創新體系要建立在物流配送方式、信息管理上，向自動化、機械化信息化等方面轉變，促進物流管理的信息化以及現代化，促進物流管理的創新與發展，實現物流配送不受時空、地域限制，從而有效地提高工作效率，為電子商務的發展提供專業的物流管理。

　　2.4 引入現代化技術，實現物流管理智能化

　　電子商務的快速發展給物流企業帶來了很大的挑戰，對其智能化創新提出了很高的要求。發達國家在物流管理方面有很成熟的技術以及先進的經驗，要想快速發展，就必須在我國發展的實際基礎上借鑒吸收國外的先進經驗以及技術，構建智能化的系統，促進我國的研發，縮短發展的時間，減少發展所需要的研發資金，以最快的速度實現電子商務環境下物流管理的智能化創新與發展，從而使其更加地適應電子商務的發展。

　　3 結語

　　隨著信息技術的發展，電子商務也有了長足的進步，電子商務環境下企業的經營模式發生了很大的變化，以往的物流管理模式已經無法滿足現代企業發展的需要，因此要大力發展新型的物流管理模式，培養專業的物流創新管理人才、加強對物流行業發展的政策支持和引導、健全物流管理的創新體系、引入現代化技術，實現物流管理智能化，從而使物流管理更加地適應電子商務的發展。

　　參考文獻

　　[1] 李德庫.電子商務環境下的物流管理創新[J].中國流通經濟，20xx(8)：39-43.

　　[2] 鄭恒斌.電子商務環境下的物流管理創新研究[J].物流技術，20xx(21)：109-111.

　　[3] 梁曉音.電子商務環境下的物流管理創新策略分析[J].電子商務，20xx(1)：40，52.

物流本科畢業論文3

　　1、供應商選擇的策略研究

　　2、制造企業生產物流合理化的研究

　　3、綠色物流管理的研究

　　4、現代采購管理對提升企業競爭力的探討

　　5、第三方物流企業資源整合研究

　　6、中小物流企業競爭力研究

　　7、公路運輸業對發展物流服務的研究

　　8、XX企業物流模式分析

　　9、制約我國第三方物流發展因素的研究

　　10、商業連鎖企業配送中心運作研究

　　11、企業物流外包的戰略決策和關系管理

　　12、鄭州市物流業發展現狀調查

　　13、XX企業配送體系的構建

　　14、中國物流業現狀與發展趨勢

　　15、中國物流業的發展戰略淺析

　　16、企業生產過程的物流效率淺析

　　17、準時采購模式在企業當中的運用

　　18、敏捷制造模式下的物流策略

　　19、應對供應鏈管理中不確定性的對策研究

　　20、企業運輸優化方法探討

　　21、生產企業物流中心的規劃策略

　　22、連鎖經營業的物流配送策略研究

　　23、零售企業物流配送淺析

　　24、企業銷售物流管理研究

　　25、中小型生產企業采購管理研究

　　26、中國回收物流的發展策略

　　27、供應鏈節點企業的目標沖突的解決策略

　　28、第三方物流企業的客戶管理研究

　　29、全球物流業的發展趨勢分析

　　30、供應合同對供應鏈管理運作的影響分析

　　31、論產品包裝與物流運輸的關系

　　32、物流管理與產品設計關系探討

　　33、中國物流現狀分析及改進策略

　　34、企業庫存控制與生產物流的關系

　　35、物流運輸工具(設備)選擇對成本的影響

　　36、論庫存管理方式對物流管理的影響

　　37、論公路運輸建設與物流行業發展的關系

　　38、鐵路運輸方式在企業物流運輸中的地位

　　39、ASP在中小企業物流管理中的運用

　　40、物流配送行業在中國的發展前景

　　41、關于鄭州港發展現代物流的思考

　　42、傳統儲運如何向現代物流轉化方式探討

　　43、第三方物流業發展中的存在的問題分析

　　44、從交易成本角度分析第三方物流的發展

　　45、中國第三方物流服務營銷策略組合的研究

　　46、我國發展現代物流的企業戰略選擇

　　47、從運價的影響因素看我國公路第三方物流企業的物流策略選擇

　　48、推動公路港建設與現代物流中心的關系研究

　　49、電子商務環境下專業物流公司發展的探討

　　50、電子商務與物流配送探討新經濟與現代物流的關系

　　51、實施分銷商一體化面臨的問題及應對策略

　　52、中外物流配送業發展比較研究

　　53、論物流標準與物流發展

　　54、電子商務環境下第三方物流企業業務模式的研究

　　55、物流管理的現代化建設

　　56、物流技術對物流發展的影響

　　57、網上商店的物流配送研究

　　58、汽車行業零部件供應鏈管理的模式分析

　　59、服裝企業物流創新與物流中心建設研究

　　60、快速消費品(FMCG)物流管理特點初探

　　61、我國零售商與供應商的關系透視

　　62、電子商務對物流的影響

　　63、中小企業管理的采購供應問題

　　64、供應鏈管理與中國企業國際化的關系探討

　　65、中國企業物流運作現狀及發展戰略探討

　　66、綠色物流在國外的發展及我國的差距

　　67、供應鏈管理中的戰略合作伙伴的選擇問題

　　68、運輸企業企業發展現代物流的策略

　　69、我國第三方物流發展現狀及其制約因素分析

　　70、第三方物流在供應鏈整合中的作用

　　71、物流外包對企業運營的意義

　　72、第三方物流與第四方物流對比分析

　　73、降低企業物流運作成本的方式分析

　　74、第三方物流企業物流運作探討

　　75、制造企業與商業企業物流運作的差別分析

　　76、大型零售商的配送策略選擇

　　77、顧客價值與供應鏈管理的關系

　　78、供應鏈管理與企業競爭力的關系

　　79、供應鏈分銷渠道與物流配送的關系

　　80、實施集裝箱運輸一體化研究

　　81、國際物流運作系統初探

　　82、XX企業庫存管理問題分析與改進

　　83、論我國企業的物流外包問題

　　84、關于社會大物流合理化之探討

　　85、信息技術在物流企業中的應用探討

　　86、我國中小物流企業的發展前景分析及對策研究

　　87、文化差異對物流管理的影響

　　88、采購績效評估指標的研究與分析

　　89、供應商關系管理問題的研究

　　90、企業物流成本控制途徑分析

　　91、零售商-供應商伙伴關系實施中面臨的問題

　　92、第四方物流及其發展策略研究

　　93、航運企業向現代物流轉型的策略研究

　　94、貨運代理企業發展第三方物流的經營戰略

　　95、我國物流園區建設及存在的問題分析

　　96、XX企業倉儲合理化途徑與改進策略

　　97、物流企業的資源整合策略研究

　　98、在中國實施零售商共享庫存面臨的挑戰

　　99、XX企業物流外包的決策分析

　　100、JIT物流的企業聯盟最優伙伴的選擇研究

　　101、電子商務與物流配送關系研究

　　102、DELL供應鏈運作模式對企業運作模式的啟示

　　103、中國郵政如何迎接聯邦快遞和DHL的挑戰?

　　104、我國物流企業品牌戰略的主要問題與對策

　　105、我國第三方物流業發展的制約因素及對策研究

　　106、物流管理與顧客滿意的關系

　　107、鄭州發展物流業的區位優勢研究

　　108、麥當勞的服務模式對現代餐飲業的影響分析

　　109、CRM與供應鏈管理的關系

　　110、我國綠色物流發展探討

　　111、我國第三方物流服務營銷策略組合的探討

　　112、物流企業的綠色運輸戰略分析

　　113、物流企業管理模式分析

　　114、第四方物流業趨勢分析

　　115、物流系統成本控制策略分析

　　116、供應鏈管理提高企業競爭力策略研究

　　117、電子商務對物流企業的價值分析

　　118、信息技術在物流管理中的運用

　　119、現代物流中不合理運輸分析及相關措施

　　120、現代物流下公路貨物運輸存在的主要問題及對策研究