電子商務下逆向物流模式選擇研究
[摘要]以電子商務為背景對逆向物流內涵和價值進行研究，從企業逆向物流自營模式、第三方物流模式、戰略聯盟模式運行機理和利弊分析，提出了自開放逆向物流模式;發現企業在逆向物流模式選擇時，企業自身規模和實力將成為首要影響因素，物流成本會成為重要決策因素，企業戰略、產品的自身物流特點、產品設計和技術保護將成為重要的參考因素;而自開放逆向物流模式將是未來企業逆向物流發展的重要選擇方向。
[關鍵詞]電子商務;模式選擇;逆向物流
一、引言
在如今高速發展的工業化進程、日益嚴格的環境管制以及激烈的市場競爭中，電子商務下的逆向物流逐漸成為人們的關注熱點。在我國，電子商務業務量迅速增長的同時，也會帶來退貨量的增加、退貨成本的上升，從而削減了電子商務的利潤空間，但企業對于逆向物流環節的不重視、逆向物流模式選擇的不恰當等情況，使得企業的逆向物流存在反應速度緩慢、物流成本過高、顧客滿意度低下等諸多問題。逆向物流的合理運作不但能有效控制物流成本，更有利于維護和提高顧客對商家的信譽，增強顧客忠誠度，促進電子商務的穩定發展。企業要想在激烈的市場競爭中保持自身的競爭力，不僅要不斷對產品進行創新，同時也要把控好產品的逆向物流環節，選擇合適的物流模式來突破此瓶頸，是解決企業發展的重要途徑。因此，企業逆向物流系統急需借力于電子商務系統以實現自身的大發展，而合適的逆向物流模式才能夠為企業的發展保駕護航。
在逆向物流方面，趙凱(2007)通過對逆向物流構成和環節分析，揭示逆向物流不僅給企業帶來成本，也給企業帶來戰略價值。杜艷香(2015)從其作業流程入手，構建基于會計成本核算及控制的模型，并且以“哥弟女裝”企業為例展開實證檢驗，最終得出企業在電商背景下控制逆向物流成本是非常正確的。梁玲，遲琳娜及謝家平(2015)分析對比汽車舊件的自主回收模式、外包回收模式以及聯合回收模式，提出促進汽車舊件回收數量與效率的策略建議。胡震(2015)對逆向物流管理體系的意義、影響因素以及實施策略進行了分析，提出了提高逆向物流的重視程度、加快對企業逆向物流管理信息的建設、選擇合理的逆向物流模式、逆向物流管理體系的構建建議。
在電子商務逆向物流方面，姬楊(2013)認為企業要對市場進行調研，從而實現最優的退貨政策，建立先進的退貨信息管理服務系統，結合當前高效的第四方物流信息管理平臺實現逆向物流的有效管理和科學決策。王龍飛，劉承煥及仇夢一(2014)分析了企業選擇何種方式來進行逆向物流活動的決策影響因素，對第三方物流公司對于逆向物流活動影響的權重運用層次分析法進行了單個和復合分析，得出選擇第三方進行逆向物流活動的評價模型。韓麗敏(2015)在我國B2C電商退貨物流服務現狀基礎上，結合退貨物流原因分析和成本分析，提出進行退貨逆向物流成本事前、事中和事后控制的策略建議，并指出成本控制的基礎是建立完善的退貨物流信息系統。Zikopoulos和Tagara(2015)通過制定的目標函數與多個集合網站和逆向供應鏈收益的可能性排序，發現采集的站點數量、返回的位置和特征分類操作對收購的決定和逆向供應鏈的盈利能力對收益率變化的影響。
在電子商務逆向物流模式方面，徐龍閃和于立(2014)從電子商務企業和物流模式的分類，選擇合適的物流模式來突破此瓶頸，并指出電子商務企業的最終選擇是物流外包。冀芳和張夏恒(2015)認為應促進跨境物流與跨境電子商務的匹配與協調，實現跨境物流的縱向協調和橫向協調及其與環境的協調發展，并積極發展混合式跨境物流模式以及物流外包和物流本地化。Jindal和Sangwan(2015)通過對集成的模糊多準則決策模型開發的各種集合的評價方法分析，發現選擇和評價的替代方法是受多個標準初始投資、增值復蘇，返回體積，操作成本、供應鏈控制程度和水平的客戶滿意度影響的。Khodaverdi和Hashemi(2015)運用灰色數字表達現實世界數據的模糊性和主觀性決策者的評估，提出了一種3 prlps灰色度排名的可能性。
在電子商務逆向物流模式選擇方面，郭凱和何明珂(2015)以電子商務零售企業的自建物流策略為研究對象，通過對采用自建物流和第三方物流的電子商務零售企業的物流定價進行博弈分析，發現了自建規模對于均衡價格以及均衡利潤的影響規律。柯穎(2015)應綜合考慮經濟制度環境、顧客行為偏好、技術管理方式、交易成本等方面影響，科學合理地選擇一種適當的跨境電子商務物流模式，才能有效降低物流成本，更高效、更經濟、更高質量地實現B2C跨境電子商務業務。Sajan和 Sridharan(2015)建立了一個多級逆向供應鏈的數學模型，分析模型的輸入參數值的變化來幫助決策者在逆向供應鏈上做出更好的決策。Guarnieri等(2015)利用系統的文獻綜述和概念框架決策提出了利用多準則決策援助――MCDA建模，建議使用一個概念性的方法論框架來幫助決策者和研究人員在執行MCDA第三方逆向物流供應領域進行選擇。
雖然國內外學者對電子商務下逆向物流的建設進行了探討，對逆向物流模式進行了研究，對逆向物流模式選擇也通過數學方法、博弈分析等提供了相應的決策建議，但是卻較少存在對逆向物流模式優劣性進行系統的比較分析以及結合影響因素而提出針對企業的選擇建議。那么，電子商務下的逆向物流模式有哪些?企業適合何種逆向物流模式?企業應該怎樣選擇逆向物流模式?顯然，我們只有徹底弄清這些問題，才能對癥下藥解決企業在逆向物流模式選擇上的困惑，并由此進行對企業逆向物流成本優化的探討。為此，本文主要探討在電子商務環境下，如何為企業的逆向物流選擇恰當的運營模式。
二、電子商務下的逆向物流模式
本文擬對電子商務環境下的三種逆向物流模式，即企業自營型模式、第三方外包模式、戰略聯盟模式進行機理分析，深入研究其優劣勢。隨著市場競爭的愈加激烈，供應商、消費者等的日益增加，供應鏈的整合、資源的優化將成為逆向物流的重要發展方向，本文根據對三種主要逆向物流模式的比較分析，結合三種模式的優缺點，提出了針對資源獲取、制造、銷售進行整合優化的逆向物流結構優化模式――基于供需網理念的自開放式逆向物流模式。
21企業自營型模式
企業自營型逆向物流是指生產企業建立獨立的逆向物流體系，并建立集中式的回收處理中心，負責完成物流回收和商品處理。此模式的具體流程：消費者向電子商務企業(銷售商)提出退貨請求，經電子商務企業(銷售商)確認請求后，通知制造商，由制造商的回收處理中心對商品進行驗收，回收處理中心按照制造企業要求，對回收物品進行集中式回收處理，即在此過程中根據產品屬性進行物品的分類與處理，然后制造商對回收處理中心處理后的商品進行回收，驗收后制造商將貨款返還給電子商務企業(銷售商)，電子商務企業(銷售商)再通過網上支付方式將貨款退還消費者(見圖1)。
根據對模式流程分析發現：這種模式的優勢為企業可以通過自營逆向物流過程直接與消費者接觸，有利于企業了解消費者喜好，獲取市場信息，與消費者間建立良好的關系。自營逆向物流模式流程較為簡單，同時由于企業設立了自身的集中式回收處理中心，因而退回處理效率比較高，消費者的需求能夠得到及時有效的處理。而這種模式的缺點是企業資金需求大，成本較高，企業內部管理難度大，且較為復雜，同時造成企業間的重復建設較為嚴重。
22第三方外包模式
第三方逆向物流是指由供需雙方以外的第三方提供專業的逆向物流服務，即外包其逆向物流業務。第三方逆向物流提供商不僅包括提供逆向物流配送服務的第三方物流企業，也會因為逆向物流時間不確定、空間不確定性以及產品數量、分布的零散性等特點，也包括郵局和各類快遞公司等。此模式的具體流程：消費者向電子商務企業(銷售商)提出網上退貨請求，經過電子商務企業(銷售商)確認后通知第三方物流企業(快遞公司等)，交由第三方物流對其退回、維修及直接進行再銷售做出準確評估，在第三方逆向物流企業進行商品的分類、檢驗甚至再加工和維修，最后根據對商品的處理做出商品廢棄、退回電子商務企業(銷售商)再銷售以及退回制造商三種選擇，只有在退貨產品由第三方物流企業退回制造商時，制造商才將貨款退回電子商務企業，而在商品廢棄和商品直接退回電子商務企業(銷售商)再銷售時，制造商將不進行退款，直接由電子商務企業(銷售商)通過支付寶等網上結算。
軟件將貨款退還給消費者(見圖2)。
根據對模式流程分析發現：這種逆向物流的優勢在于，充分利用第三方的專業優勢和成本優勢，極大地減輕了企業和電子商務企業(銷售商)對物品回收的壓力，因此對企業的資金需求不大，有利于企業資源的優化配置，能更有效地專注于企業的核心業務，有利于企業實現資源的優化配置，使其能夠集中精力和資源大力發展核心業務。這種模式存在信息傳遞慢、反饋時間長、信息偏差大等缺點，同時第三方逆向物流企業能力將嚴重制約逆向物流的進行。
23戰略聯盟模式
所謂戰略聯盟型逆向物流模式是指企業與第三方逆向物流企業以及其他企業結成戰略聯盟，共同完成逆向物流。此模式的具體流程：消費者向電子商務企業(銷售商)提出退貨請求，經電子商務企業(銷售商)確認請求后，由聯盟企業的聯合回收中心對商品進行驗收，聯合處理中心按照聯盟企業要求，對回收物品進行集中式回收處理，即在此過程中根據產品所屬企業、產品屬性特征等進行分類處理，最后各制造商對聯合處理中心處理后的商品分別進行回收，驗收后制造商將貨款返還給電子商務企業(銷售商)，電子商務企業(銷售商)再通過網上支付方式將貨款退還消費者(見圖3)。
圖3戰略聯盟模式
根據對模式流程分析發現：這種逆向物流的優勢在于企業的戰略聯盟逆向物流模式可以讓其他企業分攤逆向物流費用，因此可以減少企業在逆向物流上的成本，獲取豐厚的低成本規模經濟效益，同時戰略聯盟可以增強企業間知識的流動性，增強知識創新，也為企業間其他方面的進一步合作提供了基礎。但由于戰略聯盟內部企業間信息獲取的不對等，致使聯盟伙伴信息隱匿和互相猜疑，同時聯盟使得聯盟成員間的協同成本上升，都威脅著聯盟的穩定性和長久性。
24自開放式模式
在電子商務中大多涉及的是零售業，而針對這些廣大零售業的是眾多的供應商，消費者也是如此，它們三者都具有集中度低、分布廣泛的特點。隨著近年來電子商務的快速發展，電子商務企業的迅猛增長，市場競爭也變得愈加激烈，因此供應鏈的整合、資源的優化將成為企業提升自身核心競爭力的重要方式。而本文提出的自開放模式即是整合眾多消費者、銷售商及供應商，促使從供應源頭開始到最終消費者的物流一體化運作而形成的一個超級自營逆向物流模式。此模式的具體流程：形成將分散在各地的消費者向電子商務企業(銷售商)提出退貨請求，經電子商務企業(銷售商)確認請求后，通知制造商，制造企業根據回收商品屬性、所在地、退換貨要求等向電子商務企業回饋選擇方案，即使用自建的集中式回收中心或是其他企業的回收處理中心，回收處理中心按照制造企業要求，對回收物品進行集中式回收處理，最后制造商對回收處理中心處理后的商品進行回收，驗收后制造商將貨款返還給電子商務企業(銷售商)，電子商務企業(銷售商)再通過網上支付方式將貨款退還消費者(見圖4)。
圖4自開放模式
根據對模式流程分析發現：這種逆向物流的特點將分散在各地的無數自營逆向物流整合在一起，因此此模式具有自營逆向物流模式的所有優點，也因為自建的回收處理中心可以租用給其他企業，降低了自建成本和增強了資源的合理配置;同時也具有第三方逆向物流的特性，每個企業的回收處理中心相對于其他企業都屬于第三方物流，因此在企業專注于核心業務發展或是資金緊張等情況時，都可靈活地選擇其他企業的回收處理中心;此模式也具有戰略聯盟模式的特性，由于企業間處于半聯盟狀態，因此也可以減少企業在逆向物流上的成本，增強企業間知識的流動性，增強知識創新，但由于企業關系為合作，且企業眾多，因此相對于戰略聯盟模式更為穩定。通過供應鏈中不同環節的有機整合形成的一個超強產業鏈，可以提高供應鏈集成度，加強企業之間的協同，減少不必要的流程，降低物流成本等。但在短時間內難以形成整合較好的逆向物流，因此自開放逆向物流模式將成為現在乃至未來電子商務逆向物流發展的重要方向。
三、逆向物流模式選擇
31逆向物流模式比較
電子商務企業在選擇逆向物流模式時，需要根據自身企業的需要考慮模式的優缺點和適合性。只有根據企業規模、企業戰略思考、企業產品特征等選擇適合企業的逆向物流模式，才能促進企業發展，反之則會適得其反。四種逆向物流模式比較如下表所示。
32影響因素分析
一般企業在選擇逆向物流模式時，會主要考慮到以下幾個因素：
(1)電子商務企業自身規模和實力。電子商務企業在選擇逆向物流模式時，企業自身規模和資金實力將是首要考慮因素。大中型企業由于有較卓著的聲譽、實力較為雄厚、較先進的管理和較多的人才等，因此可以選擇自建逆向物流系統或是與其他企業聯盟建立自開放逆向物流系統;而對小型企業來說，會考慮自身的經濟實力、企業規模等因素，在自身發展逆向物流存在較大困難時，會選擇第三方逆向物流，因此可以把更多的精力、財力及物力等資源放在企業的核心競爭力發展、經營管理、銷售提升等方面上，以求壯大企業規模，增強企業實力。
(2)物流成本。物流成本將成為電子商務企業選擇逆向物流模式的重要考慮因素。如果企業不管是選擇自建逆向物流，還是選擇第三方物流，或是與其他企業結成戰略聯盟逆向物流，甚至是選擇建立自開放模式都能完成逆向物流運作，那么物流成本將成為企業的重要決策因素。
(3)企業戰略。企業在選擇逆向物流模式時，不僅僅考慮企業自身的規模、實力以及逆向物流成本，還會結合企業自身的戰略發展。因此企業即便具備物流能力和成本優勢，也不一定選擇自營逆向物流模式。所以企業在制定逆向物流模式時，一定要結合企業的戰略發展目標。如果企業擬集中精力在產品發展上，以此為核心競爭力，同時物流掌控能力較弱，那企業可以選擇第三方物流，甚至是戰略聯盟;但如果企業擬將物流系統發展成為公司的競爭優勢，想要提升在物流上的掌控力，那么企業可以選擇自建逆向物流系統或是選擇自開放模式。
(4)電子商務企業銷售產品自身的物流特點。由于不同行業產品特性不一致，考慮的側重點不同，因此企業會根據自身銷售產品的特性，選擇適當的逆向物流模式。如果企業的銷售產品具有常規性、相對單一的特點，專業化的逆向物流系統可以使企業處于更加穩定的狀態，同時提高企業效率，減少資源的浪費，那么企業更適合自建逆向物流系統。如果企業銷售的產品波動性較強、產品結構較為復雜，在逆向物流模式選擇時就考慮采用第三方物流或戰略聯盟的方式，這樣可以減少在物流系統上的投資，資金的占用以及設備的閑置。
(5)產品設計和技術保護。不同的逆向物流模式，商品回收和分解活動的承擔者不同，因此對企業改進產品設計的驅動程度是不同的。由于產品設計的更新和改進是可以減少逆向物流成本的，因此選擇自營模式的企業會積極對產品設計更易于分解拆卸，以便于回收產品能夠充分的回收和重用，以達到節約資源和降低成本的目的。對于選擇第三方物流和戰略聯盟模式的企業會更關注于產品回收和可分解性設計上的考慮。對于選擇自開放模式的企業傾向于減少產品被其他企業模仿，而關注于產品技術和設計的保護。
因此在企業選擇逆向物流模式時，企業自身規模和實力將成為首要影響因素，物流成本會成為重要決策因素，企業戰略、產品的自身物流特點、產品設計和技術保護將成為重要的參考因素。
四、逆向物流模式選擇策略
電子商務企業在選擇逆向物流的運作模式時，應首先考慮自身規模和實力。其次根據企業對物流成本的設定，以及結合企業戰略、產品的自身物流特點、產品設計和技術保護等重要參考因素來綜合考慮、合理選擇適合企業的逆向物流運營模式。
因此在逆向物流模式選擇中，當企業規模較大、實力雄厚，且企業戰略、銷售產品的自身物流特點、產品設計和技術保護都要求具有自身的物流系統時，即逆向物流將高度影響電子商務業務流程，或能幫助企業獲得行業領先地位，且企業在具有相應的資源、成本可控的情況下，宜選擇自營模式;當逆向物流不是企業的核心競爭力時，特別對實力不強的中小企業來說，選擇自營逆向物流模式將分散企業的資金、人員、設備等較多資源，易給企業帶來財務風險，此時則不宜選擇自營模式。如果企業能尋找到合適的合作伙伴(具有共同需求，能夠共同進退)，并能有效控制物流成本，則可以選擇戰略聯盟模式;對于實力不強且專注于自身產品研發的中小企業，則應將資源和精力更多放于產品的研發和更新換代上，此時則宜選擇第三方逆向物流模式。
對電子商務下逆向物流模式常見模式進行分析研究，探討了各模式的優缺點，發現基于供需網理念的自開放逆向物流模式可以更充分地發揮企業的競爭優勢，提升企業核心競爭力，提高利潤增長點，實現企業和社會共同可持續發展，將是未來企業逆向物流發展的重要選擇方向。因此具有相應實力要求，擁有較多資源的企業應搶占先機積極打造此逆向物流模式，實力較弱的企業也應意識到此種逆向物流模式是未來的大趨勢，為建立此種運營模式做好準備，為未來企業的發展走好重要的一步。
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