電子商務的物流模式研究論文
古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段，又是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。下面就是小編分享的關于 電子商務的物流模式研究論文范文，一起來看一下吧。
電子商務的物流模式研究
就在電子商務不斷為現代商家們發展的同時，人們已經意識到物流對電子商務意味著什么，電子商務物流的概念也開始受人重視了。什么是電子商務物流？電子商務物流有什么特征因為前無古人，所以大家都“摸著石頭過河”在所難免。但有一點不必懷疑：即電子商務物流還要從傳統物流做起。這一點，只要了解了美國的物流中央化模式就可以理解了。
美國：物流中央化
美國物流模式強調“整體化的物流管理系統”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統一規劃管理的方式。從上世紀60年代起，商品配送合理化在發達國家普遍得到重視。為了向流通領域要效益，美國企業采取了以下措施：一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進電腦管理網絡，對裝卸、搬運、保管實行標準化操作，提高作業效率；三是連鎖店共同組建配送中心，促進連鎖店效益的增長。美國連鎖店的配送中心有多種，主要有批發型、零售型和倉儲型三種類型。
(1)批發型
美國加州食品配送中心是全美第二大批發配送中心，建于1982年，建筑面積10萬平方米，工作人員2000人左右，共有全封閉型溫控運輸車600多輛，1995年銷售額達20億美元。經營的商品均為食品，有43000多個品種，其中有98%的商品由該公司組織進貨，另有2%的商品是該中心開發加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。該中心實行會員制。各會員超市因店鋪的規模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交納不同的會員費。會員店在日常交易中與其他店一樣，不享受任何特殊的待遇，但可以參加配送中心定期的利潤處理。
(2)零售型
美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨資建立的，專為本公司的連鎖店按時提供商品，確保各店穩定經營。該中心的建筑面積為12萬平方米，總投資7000萬美元，有職工1200多人；配送設備包括200輛車頭、400節車廂、13條配送傳送帶，配送場內設有170個接貨口。中心24小時運轉，每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。
該中心設在100家連鎖店的中央位置，商圈為320公里，服務對象店的平均規模為1.2萬平方米。中心經營商品達4萬種，主要是食品和日用品通常庫存為4000萬美元，旺季為7000萬美元，年周轉庫存24次。在庫存商品中，暢銷商品和滯銷商品各占50%，庫存商品期限超過180天為滯銷商品。各連鎖店的庫存量為銷售量的10%左右。199 5年。該中心的銷售額為20億美元。
在沃爾瑪各連鎖店銷售的商品，根據各地區收入和消費水平的不同，其價格也有所不同。總公司對價格差價規定了上下限，原則上不能高于所在地區同行業同類商品的價格。
(3)倉儲型
美國福來明公司的食品配送中心是典型的倉儲式配送中心。它的主要任務是接受美國獨立雜貨商聯盟加州總部的委托業務，為該聯盟在該地區的350家加盟店負責商品配送。該配送中心建筑面積為7萬平方米，經營8.9萬個品種，其中有 1200個品種是美國獨立雜貨商聯盟開發的，必須集中配送。在服務對象店經營的商品中，有70%左右的商品由該中心集中配送，一般鮮活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶裝飲料和啤酒等，從當地廠家直接進貨到店，蔬菜等商品從當地的'批發市場直接進貨。
相比之下，目前國內外的各種物流配送中心雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，基本上屬于真正意義上的物流配送，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，即處于物流配送初級階段，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題。
何謂電子商務物流
套用一下時下流行的一句廣告語“呼機、手機、商務通，一個不能少”來描述電子商務，則是“信息流、貨幣流、物流，一個都不能少”。
電子商務作為數字化生存方式，代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式，因此要求整體生態環境要完善，要求打破原有行業的傳統格局，發展建設以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流要有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系，“流”暢，應是最怡人的電子商務境界。物流，作為電子商務發展中的“瓶頸”提出，是媒體記者體驗“網絡生存測試”大呼“上當”之后的事，更有以偏概全者耐不住“配送”的滯后，把電子商務貶得“體無完膚，一錢不值”。于是，業內人士如夢方醒：物流，不是小兒科。
眼下，EMS出盡了風頭，似乎只要與EMS結上秦晉之好，便可昭示天下“電子商務物流”已經解決。除了EMS ，一臉興奮的還有流通部門的基于連鎖經營的配送中心和物質流通部門以及儲備部門，紛紛挺身而出要代表電子商務物流，依我看，都還早著呢!
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